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2009 『推動腳踏車騎乘 安全方案』 執行現況成果報告

2009 『推動腳踏車騎乘 安全方案』 執行現況成果報告. 根據內湖分局提供的資料，台北市自行車事故傷害人數從 2006 年的 891 人、 2007 年的 927 人到 2008 年爆增到 1139 人，長幅度達 22% ；而內湖區的案件數自 2007~2008 更是從 44 件爆增到 90 件，成長幅度高達 104% ！足見自行車安全宣導的急迫性。

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2009 『推動腳踏車騎乘 安全方案』 執行現況成果報告

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Presentation Transcript

  1. 2009 『推動腳踏車騎乘安全方案』 執行現況成果報告

  2. 根據內湖分局提供的資料，台北市自行車事故傷害人數從2006年的891人、2007年的927人到2008年爆增到1139人，長幅度達22%；而內湖區的案件數自2007~2008更是從44件爆增到90件，成長幅度高達104%！足見自行車安全宣導的急迫性。根據內湖分局提供的資料，台北市自行車事故傷害人數從2006年的891人、2007年的927人到2008年爆增到1139人，長幅度達22%；而內湖區的案件數自2007~2008更是從44件爆增到90件，成長幅度高達104%！足見自行車安全宣導的急迫性。 為教導騎腳踏車的正確交通安全知識，落實交通安全向下紮根的理念，藉由腳踏車考照活動，了解相關的交通規則及正確的騎腳踏車方法，藉由騎乘腳踏車，訓練學生強健體適能，並養成正確休閒與運動習慣，讓我們共同營造一個安全又快樂的騎乘環境，達到節能減碳之環保策略。 活動緣起

  3. 台北市內湖區學生安全騎乘腳踏自行車考照籌備會台北市內湖區學生安全騎乘腳踏自行車考照籌備會

  4. 筆試與路考實況 2009.04.11 於內湖國中 腳踏自行車安全推廣

  5. 頒發駕照 2009.04.11 於內湖國中 腳踏自行車安全推廣

  6. 我們比較學生在上課前與上課後的測驗成績，發現學生在上課前平均成績僅75分，上課之後測驗平均已進步到90分！我們比較學生在上課前與上課後的測驗成績，發現學生在上課前平均成績僅75分，上課之後測驗平均已進步到90分！ 根據問卷調查顯示，參與的同學認為此計畫對於自行車安全有幫助的佔98%，認為此計畫應持續並擴大辦理的佔85%。 我們除了會繼續與區內學校合作推廣此計畫以外，將來也計畫將此計畫在內湖區中推展，希望提高人民的安全意識。 成效評估

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