1 / 7

SAMVERKAN FÖR DUBBELSPÅR Gävle - Härnösand

SAMVERKAN FÖR DUBBELSPÅR Gävle - Härnösand. Sveriges längsta & mest belastade enkelspår Stora problem i tågtrafiken och hög förseningsstatistik Trafikprognosen i Framtidsplanen 2004-2015 har redan överträffats Ger allt längre restider - Stockholm – Sundsvall 1996 3h

lars
Download Presentation

SAMVERKAN FÖR DUBBELSPÅR Gävle - Härnösand

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. SAMVERKAN FÖR DUBBELSPÅR Gävle - Härnösand

  2. Sveriges längsta & mest belastade enkelspår • Stora problem i tågtrafiken och hög förseningsstatistik • Trafikprognosen i Framtidsplanen 2004-2015 har redan överträffats • Ger allt längre restider - Stockholm – Sundsvall 1996 3h - Stockholm – Sundsvall 2011 40min 2011 • Klarar inte av framtida trafikprognoser (från ca 65 till 100/dygn 2020) • Norra Stambanan inget alternativ för prognos • Begränsar utnyttjandet av Botniabanan / Ådalsbanan NYA OSTKUSTBANAN ÄR EN NÖDVÄNDIG INVESTERING

  3. VI NÄRMAR OSS… VI NÄRMAR OSS… ETT NÄRMARE OCH STARKARE NORRLAND EN LÖNSAM INVESTERING FÖR NORRLAND, SVERIGE & EUROPA

  4. REGIONAL RESANDEUTVECKLING FRÅN 1,5 TILL 5 MILJONER RESOR PER ÅR GÄVLE – SUNDSVALL 1H SUNDSVALL - STOCKHOLM 2H HÄRNÖSAND – HUDIKSVALL 50 MIN = REGIONFÖRSTORING

  5. SPÅR FÖR KONKURRENSKRAFTIGT NÄRINGSLIV MÖJLIGHET TILL TYNGRE TRANSPORTER LÄGRE TRANSPORTKOSTNADER & KORTARE LEDTIDER ÖVERFLYTTNING FRÅN LASTBIL TILL JÄRNVÄG HANTERAR FÖRVÄNTAD TRAFIKÖKNING + MER BÄTTRE KOMPETENSFÖRSÖRJNING

  6. DAGS ATT BÖRJA BYGGA! • Tidigarelägg triangelspår i Maland & Bergsåker • Anslå resurser för planeringsåtgärder & utse förhandlingsman • Spara in på mötesstationer och satsa på dubbelspår • Börja bygg partiellt - Gävle – Axmar - Dingersjö – Sundsvall • Dubbelspår Gävle - Härnösand klart 2025

  7. AKTUELLT NYA OSTKUSTBANAN • Samordnad planering Gävle – Sundsvall • Järnvägsutredning Sundsvall – Härnösand • EU vill prioritera Botniska korridoren och beredd att investera 20% av investeringen. • Kapacitetsutredningen öppnar upp för dubbelspår • Extra Infrastrukturproposition 2012 alt. 2013 • Seminarieserie: Järnvägens roll för tillväxten

More Related