vuosaaren tietunneli ja sen liikenteen hallinta n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Vuosaaren tietunneli ja sen liikenteen hallinta PowerPoint Presentation
Download Presentation
Vuosaaren tietunneli ja sen liikenteen hallinta

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 9

Vuosaaren tietunneli ja sen liikenteen hallinta - PowerPoint PPT Presentation


  • 122 Views
  • Uploaded on

Vuosaaren tietunneli ja sen liikenteen hallinta. Teknisiä tietoja Vuosaaren tietunnelista Vuosaaren tietunnelin pituusleikkaus. Itäväylä. Porvarinlahti. Vuosaaren satama. Satamatie. pituus 1,5 km pituuskaltevuus 3,9%. Tietunnelissa olevat tilat.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Vuosaaren tietunneli ja sen liikenteen hallinta' - lapis


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide2

Teknisiä tietoja Vuosaaren tietunnelista

Vuosaaren tietunnelin pituusleikkaus

Itäväylä

Porvarinlahti

Vuosaaren

satama

Satamatie

  • pituus 1,5 km
  • pituuskaltevuus 3,9%
slide3

Tietunnelissa olevat tilat

  • molemmat ajosuunnat omissa tunneliputkissa
  • tietunnelin pituus 1,5 km
  • yhdyskäytävät 100 m välein
  • ajoneuvolla ajettavat yhdyskäytävät 400 m välein
  • hätäpysäyttämispaikat yhdyskäytävien kohdalla
slide4

Liikenteen hallinnan periaatteet Vuosaaren tietunnelissa

  • Nopeudenohjaus
    • keli- ja liikennetilanne
    • tunnelin muut olosuhteet
    • häiriötilanteet
  • Varoittaminen ja tiedottaminen
    • keli- ja liikennetilanne
    • tunnelin muut olosuhteet
    • häiriötilanteet
  • Kaistaohjaus: ajokaistan sulkeminen ja avaaminen
  • Tunneliputken sulkeminen ja kiertotieohjaus => 2-suuntainen liikenne toisessa tunneliputkessa ei ole mahdollinen Vuosaaren tunnelissa
  • Ohjaustavat:
    • suuri osa ohjauksista automaattisia (mm. liikennetilanneohjaus, tietyt tunnelin tilaan liittyvät ohjaukset)
    • Kaistan ja koko tunneliputken sulkeminen käynnistetään käsin lukuun ottamatta palohälytystilannetta, jolloin järjestelmä sulkee molemmat tunneliputket automaattisesti
    • Kaikki ohjaukset voidaan käynnistää myös käsin
slide5

Liikenteen hallinnan muuttuvat opasteet ja tekniset laitteet

  • Muuttuvat nopeusrajoitus- ja varoitusmerkit
    • vallitseva nopeusrajoitus (30/50/60/70/80 km/h)
    • varoitukset liukkaasta tienpinnasta, tietyöstä, ruuhkasta, liikennevaloista
  • Muuttuvat yläpuoliset viitat
    • kiertotieviitoitus tunnelin ulkopuolella

NÄYTTÖ 1

  • Liikennevalot
    • liikenteen pysäyttäminen tietunnelin suuaukoilla ja tietunnelissa kolmessa pysäytyspaikassa

NÄYTTÖ 2

  • Liikennepuomit ja keskikaistapuomit
    • tunnelin sulkeminen liikennepuomeilla tietunnelin suuaukoilla
    • keskikaistan ylityskohdan sulkevat puomit
    • liikennekeskus avaa ja sulkee puomit
  • Kaistaopastimet
    • ajokaistojen sulkeminen/ avaaminen liikenteelle
  • Muuttuvat tiedotusopasteet
    • lisätietoja autoilijoille edessä olevasta tilanteesta
  • Kuulutusjärjestelmä
    • tunnelissa yhdyskäytävien kohdilla ja suuaukoilla sekä sisällä yhdyskäytävissä
slide6

Tietunnelissa näkyvät pelastustoiminnan opasteet ja välineet

  • poistumistieopastus
  • yhdyskäytävät (numeroidut)
  • hätäpysäyttämispaikka
  • hätäpuhelimet (yhdyskäytävissä ja hätäpysäyttämispaikoilla)
  • sammuttimet (yhdyskäytävien ovien vieressä)
  • palopainikkeet (yhdyskäytävissä, hätäpysäyttämispaikoilla ja yhdyskäytävien ovien vieressä)
  • palokellot, palovilkut
  • pikapaloposti (yhdyskäytävien ovien vieressä)
  • paloposti (yhdyskäytävien ovien vieressä)
  • kuulutusjärjestelmän kaiuttimet
  • impulssipuhaltimet (savunpoisto/ ilmanvaihto)

poistumistieopastus

25 m välein

Impulssipuhaltimet

hätäpysäyttämispaikka

poistumistieopastus

25 m välein

pikapaloposti ja

paloposti, sammutin

yhdyskäytävät

100 m välein

hätäpuhelin

kuulutusjärjestel-

män kaiutin

poistumistie

liikenteen ja kelin seurantaty kalut
Liikenteen ja kelin seurantatyökalut
  • Liikenteen automaattiset mittauspisteet (LAM) tunnelin pohjoispuolella ja kiertotiellä
  • 19 liikenteenseurantakameraa, jotka kattavat myös tunnelin päissä olevat eritasoliittymät ja kiertotien tärkeimmät jaksot
  • 46 kameran automaattinen häiriönhavaintojärjestelmä (kuvantulkinta)
  • Kolme tiesääasemaa
  • Jonoilmaisimet ennen sataman porttia hälyttävät, jos portin liikenne ruuhkaantuu
  • Laiteviat
  • Muiden teknisten järjestelmien hälytykset
tunnelin ja tieymp rist n tilan seuranta
Tunnelin ja tieympäristön tilan seuranta
  • Paloilmoitinjärjestelmä
  • Pitoisuuksien mittaus
  • Häikäisymittaus
  • Näkyvyyden mittaus
  • Pumppaamon ja pesuvesialtaan vedenpinnan valvonta
  • Laitteiden tilan seuranta
  • Sähkönsyöttölaitteiden toiminnan seuranta
  • Yhdyskäytävien ja teknisten tilojen ovet
  • Valaistuksen tila
liikenteen hallinnan ohjauskeinot h iri tilanteissa
Liikenteen hallinnan ohjauskeinot häiriötilanteissa
  • Tunneliputken perustilat
    • Tunneliputki auki normaalisti (perustila 0)
    • Tunneliputkessa oikea kaista suljettu (tila 1)
    • Tunneliputkessa vasen kaista suljettu (tila 2)
    • Tunneliputki suljettu (tilat 3 ja 4) (pelkästään suuaukolla tai hätätilanteissa myös 1-3 pysäytyskohdassa tunnelissa sisällä, kuitenkin tunnelissa sisällä pysäyttämistä vältetään)
  • A- ja B-tunneliputken tilaa voidaan säätää toisistaan riippumatta:
    • A- ja B-putki auki
    • A-putki auki, B-putki suljettu, B-putken liikenne kiertotiellä
    • A-putki suljettu, B-putki auki, A-putken liikenne kiertotiellä
    • A- ja B-putki suljettu, kaikki liikenne kiertotiellä