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Casi: factory outlet

Casi: factory outlet. E storia di due Città della Moda. Factory Outlet: definizione dello International Council for Shopping Centers.

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Presentation Transcript


  1. Casi: factory outlet E storia di due Città della Moda

  2. Factory Outlet: definizione dello International Council for Shopping Centers Outlet Center: È un centro composto da negozi che vendono grandi marche a prezzi scontati. Classicamente manca di un anchor, anche se alcuni negozi di un certo marchio possono rappresentarne la “calamita”. La maggior parte degli outlet centers sono all’aperto, strutturati in linea o raggruppati a villaggio, anche se ce ne sono di chiusi.

  3. Factory Outlet in Europa: Ashford (GB)

  4. Ashford Designer Outlet Sistema dell’accessibilità

  5. Ashford Designer Outlet Il sistema delle tensostrutture e padiglioni (R. Rogers)

  6. Ashford Designer Outlet Il percorso pedonale interno

  7. Factory Outlet in Italia: Serravalle Scrivia Le isocrone e i bacini di utenza

  8. Factory Outlet Serravalle Scrivia Il sistema insediativo lungo la Strada 35bis dei Giovi

  9. Factory Outlet Serravalle Scrivia Schizzo progettuale dei “portali” di accesso e corte

  10. Factory Outlet Serravalle Scrivia Gli ingressi con le “torri di guardia” dal parcheggio

  11. Factory Outlet Serravalle Scrivia L’interno del villaggio della moda

  12. Due caselli autostradali sulla Mi-TO Vicolungo (NO); Santhià (VC). Distanza in automobile: circa 15-20 minuti di guida a velocità media

  13. Il sistema dei corridoi europei in Italia Vicolungo e Santhià sono nel Corridoio V; Vicolungo è nel nodo fra Corridoio V e Corridoio dei Due Mari

  14. Due progetti di Factory Outlet Nel quadro dello sviluppo dei nuovi formati commerciali in Italia, a partire dalla fine degli anni ’90, si sviluppano due progetti concorrenti di “villaggio della moda” nella stessa area piemontese attraversata dalla A4: uno al casello di Biandrate-Vicolungo in provincia di Novara, promosso dalla multinazionale spagnola Neinver; uno al casello di Santhià, in provincia di Vercelli e nel nodo fra le direttrici per Biella, Ivrea, Torino, promosso dal gruppo italiano Fashion District come parte di una campagna nazionale costruita su quattro villaggi, a Bagnolo San Vito (MN), Molfetta (BA), Valmontone (Roma) e appunto Santhià.

  15. Vicolungo nel Piano Territoriale L’incrocio tra i due corridoi autostradali nel sistema dei piccoli comuni est-Sesia

  16. Vicolungo nel Piano Territoriale L’area di sviluppo produttivo-commerciale a cavallo dell’autostrada

  17. “Parco Commerciale” Vicolungo: alcuni dati

  18. “Parco Commerciale” Vicolungo Bacino di utenza sulle isocrone 30-60-90 minuti

  19. “Parco Commerciale” Vicolungo Collocazione rispetto all’incrocio autostradale

  20. “Parco Commerciale” Vicolungo Schizzi del progettista William Taylor: percorso all’aperto fra i padiglioni commerciali del primo lotto

  21. “Parco Commerciale” Vicolungo Cantiere lungo l’autostrada sequestrato per ricorso legale della concorrenza

  22. “Parco Commerciale” Vicolungo Veduta dall’alto del primo lotto coi parcheggi

  23. “Parco Commerciale” Vicolungo Il percorso fra i padiglioni commerciali e le “torri”

  24. Parco commerciale e Parco Tematico Il nuovo sistema insediativo di Vicolungo attorno al Quadrante autostradale

  25. Vicolungo Parco a tema Ondaland Schizzo pubblicitario del progetto

  26. Vicolungo Parco a tema Ondaland “Faro” all’ingresso del parco giochi acquatico

  27. Santhià: Piano Territoriale Il nodo delle infrastrutture della viabilità

  28. Santhià: Piano Territoriale L’area industriale di Moleto nelle aree del casello

  29. Outlet Santhià: alcuni dati urbanistici

  30. Santhià: variante Outlet al Piano Regolatore Il rapporto “ombelicale” con Mamma Autostrada

  31. Santhià Outlet L’area di Moleto con la linea TAV in costruzione

  32. Santhià Outlet Prime fasi di costruzione dell’edificio commerciale

  33. Santhià Outlet Piazzale a parcheggio verso la Statale 143 Vercellese

  34. Santhià Outlet Percorso pedonale centrale in costruzione

  35. Santhià Outlet Schizzo del “central concourse” (gruppo P. Maggiora)

  36. Santhià Outlet Plastico del complesso commerciale

  37. Dal Factory Outlet al Glam Mall Pier Antonio Gasparri, “Glam Mall. Parte il nuovo retail”, Moda Online, 18 luglio 2005 :“Via della Spiga, Madison Avenue e Bond Street sbarcano in provincia. Glam Mall aprirà a Santhià (Vc) con l'intento, prima volta in Italia, di rivoluzionare il retail. Il presupposto è quello di ricreare le grandi arterie commerciali del lusso internazionale in un'area geografica tra Milano e Torino, ricostruendone l'offerta in tutto e per tutto”. Donata Belossi, “Santhià, arrivano le griffe”, La Stampa, 2 settembre 2005 : L’Outlet di Santhià sarà pronto per la fine di quest’anno ma non sarà un Outlet, bensì un Glam Mall (cioé un centro commerciale del glamour, del fascino) che ospiterà le grandi griffe (da Armani a Cavalli) con produzioni a prezzo pieno”.

  38. Il fatto è che anche in Italia, anche di questo formato commerciale “nuovo”, c’è un eccesso di offerta(schema dal Sole 24 Ore, 13 luglio 2005)

  39. Questa presentazione powerpoint è stata preparata come supporto alle lezioni di Fabrizio Bottini, ed è inserita nel sito Web Mallhttp://mall.lampnet.org

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