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Plan de Déplacement Inter-Entreprise Projet de desserte du Technopôle Brest Iroise – réseau Bibus

Plan de Déplacement Inter-Entreprise Projet de desserte du Technopôle Brest Iroise – réseau Bibus. Le réseau bibus de juin 2012, améliorer l’offre de transport sur l’ensemble du territoire. Les principes fondamentaux :

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Plan de Déplacement Inter-Entreprise Projet de desserte du Technopôle Brest Iroise – réseau Bibus

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Presentation Transcript

  1. Plan de Déplacement Inter-Entreprise Projet de desserte du Technopôle Brest Iroise – réseau Bibus

  2. Le réseau bibus de juin 2012,améliorer l’offre de transport sur l’ensemble du territoire • Les principes fondamentaux : • Proposer un niveau de service très performant pour le Tram et l’axe CHU – Universités – Port de commerce • Offrir le choix entre des correspondances tramway-bus, nombreuses et des liaisons directes vers le centre-ville • Renforcer les liaisons inter-quartiers et améliorer la desserte des communes

  3. Les principes fondamentaux (suite) : • Proposer une offre de service plus homogène tout au long de l’année : • Les horaires de fonctionnement des bus et tramway élargis, tous les jours de la semaine • des fréquences de passage des bus en cohérence avec l’offre du Tram (plus de départs l’après-midi, en soirée et le dimanche) • un réseau unique jour et soirée, plus simple à comprendre • des horaires désormais identiques de juin à septembre grâce à la suppression de la période « petites vacances »

  4. Les lignes offrant une desserte directe du Technopôle

  5. Bellevue 52’ 47’ PlaceLiberté 37’ Recouvrance 4Moulins 17’ 27’ 8’ StPierre P+R Portde Commerce Ligne 2 : Liaisons directes toutes les 15 minutes vers : le Tramway, le Port de Commerce, le centre-ville, la Gare et l’Université Bouguen

  6. Ligne 13 : commerces et quartiers de Plouzané en liaison directe toutes les 30 minutes en heures de pointe CentreBourg Servicespublics, commerces P+R Commerces et centre commercial Amplitude de service : De 7h00 à 19h00

  7. Les arrêts desservis Piccard Ecoles De Rochon Technopôle

  8. Les horaires de fonctionnement des bus

  9. La fréquence de passage des bus

  10. Le nombre de passages par jour

  11. Les lignes avec une correspondance au pôle d’échanges de Fort Montbarey

  12. Ligne A (Tram) : Porte de Plouzané – Portes de Gouesnou / Guipavas Z.A. de Kergaradec 46’ 45’ Quartier Europe Z.A. du froutven 40’ 35’ Siam – Liberté - Jaurès Place de Strasbourg Centre Commercial Iroise 27’ 14’ 23’ Quartier Recouvrance P+R 8’ Ligne 2 vers Technopôle

  13. Horaires de fonctionnement du tramway Fréquence de passage du tramway

  14. Ligne 6 : Fort Montbarey - Lambézellec Quartier Lambézellec Quartier Keredern Quartier Bellevue Quartier Cavale Blanche Quartier Kerourien P+R Quartier StPierre Quartier Kernabat Ligne 2 vers Technopôle

  15. Horaires de fonctionnement des bus Fréquence de passage des bus

  16. Ligne 8 : Plouzané – Liberté – Plougastel Daoulas QuartierMontaigne Bourg Plouzané Liberté Quartier Recouvrance Quartier StPierre QuartierLa Trinité P+R Quartier Kerbonne Ligne 2 vers Technopôle

  17. Horaires de fonctionnement des bus Fréquence de passage des bus

  18. Ligne 11 (CG29) : Le Conquet - Brest Château d’eau LigneCG29 Le Conquet - Brest Ligne 2 Bibus Pointde correspondance Technopôle

  19. Exemple horaires en correspondance

  20. Réseau 2012 : desserte du Technopôle avec ou sans correspondance

  21. Parc Relai de Fort Montbarey 150 places de stationnement en parking fermé et gardienné Réservés aux personnes utilisant le réseau Bibus • Entrée libre (barrière avec boucle de détection) • Présentation obligatoire d’un titre de transport Bibus pour ouvrir la barrière de sortie Horaires d’ouverture du réseau • Lundi au samedi : de 05h00 à 01h00 • Dimanches et jours fériés : de 06h00 à 1h00 • Stationnement interdit aux heures d’interruption du réseau Horaires de gardiennage • Lundi au vendredi : de 06h30 à 20h30 • Samedi : de 07h30 à 21h30 • Dimanches et jours fériés : pas de gardiennage 1 abri couvert ou des arceaux pour les vélos personnels

  22. La gamme tarifaire Réseau 2012 Projet de desserte du Technopôle

  23. Les atouts de la billettique • Cette nouvelle technologie permet d’acheter en ligne des tickets ou des abonnements chargés automatiquement sur la carte lors du premier passage dans un bus ou un tramway •  Pour les abonnés B’, plus aucune démarche à faire : la carte se met à jour automatiquement •  Grâce à la nouvelle « Formule Liberté », on ne paye que ce qu’on consomme tout en bénéficiant de réductions • pour les déplacements en soirée et le dimanche •  En cas de perte ou vol, la carte est remplacée avec • l’intégralité des titres qu’elle contient •  Quelque soit le titre utilisé, la validation à bord des bus • et tramway est obligatoire (correspondance comprise)

  24. Carte sans contact Korrigo Carte personnelle(identité et photo imprimées) Validation sans contact Carte régionale Tickets magnétiques 1 voyage 10 voyages 1 jour groupes Billettique, les supports de titres

  25. Les titres multimodaux

  26. Le service de location Vélo

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