TROY & KROY -hanke Autoala, ajoneuvoasentaja

1. SOSIAALINEN MEDIA OPPIMISEN TOIMINTAYMPÄRISTÖNÄ TROY & KROY -hanke Autoala, ajoneuvoasentaja Taisto Uutela 09.05.2012

2. Toimintakolmio(Koulutuskeskus Salpaus, Autoala) OPETTAJA Työelämäosaaminen ja työelämälähtöinen opetus jolla varmistetaan keskeytyneiden opintojen loppuunsaattaminen Opettamisen ja opiskelijan ohjauksen vaihtoehtoisia toimintamalleja Mahdollistaa opiskelun ja sosiaalisen median käytön työpaikalla TROY -hanke Sitoutuu opiskelijan ohjauksen ohella tukemaan opiskelijan kehittymistä opiskeltavaa alaa laaja-alaisempaan opiskelutavoitteeseen pääsemiseksi Sitoutuu sosiaalisen median avulla suoritettavaan opintojen ohjaamisen sekä seurannan malliin TYÖPAIKKAOHJAAJA OPISKELIJA Yhteistyö ja työssäoppiminen (oppisopimus)

3. SoMe toimintamalli • Työpaikalla tapahtuvan oppimisen vaihtoehtoisessa ohjaus- ja opiskelumenetelmässä opiskelija opiskelee sovittuja opiskelusisältöjä työssäoppimispaikoilla. • Opiskelija perehtyy sosiaalisen median eri välineisiin. Tutustumisvaiheen jälkeen hän valitsee välineen jota hyväksi käyttäen opiskelija dokumentoi suorittamiaan työvaiheita avoimeen sosiaalisen median oppimisympäristöön. • Oppilaitoksessa oleva opettaja sekä työpaikalla ohjausta antava henkilö seuraa opiskelijan kirjaamaa tuotosta ja arvioi/antaa palautetta sekä ohjaa opiskelijaa koko sovitun jakson ajan. • Tavoitteena on että toiminnasta voidaan käydä keskustelua oppilaitoksella sekä muissakin avoimessa keskustelufoorumeissa. Keskustelua pyritään kohdistamaan myös opetuksen sisältöön, opetussuunnitelmaan ja sen työelämävastaavuuteen. Oppimisen vaihtoehtoinen ohjaus- ja opiskelumenetelmä

4. Opetustoimintaa tukevat mahdollisuudet (Autoala) • SOMEn välineiden avulla voidaan työssäoppimisjaksoille suorittaa osa opiskelijan ATTO-opintoja. Näin voidaan työssäoppimisjakson aikana suorittaa/ohjata ammattiaineita ja ATTO-opintoja. • Tuotoksensa dokumentointia tehdessään opiskelija kehittää omaa tapaansa tuottaa tekstiä • Näin ATTO-opintojen integrointi ammattiaineisiin tulee opiskelijan näkökulmasta helpommaksi havaita. • Toiminta mahdollistaa yksilöllisesti syventävän opintojen painottumisen johonkin alan työkokonaisuuden hallintaan. • Työssäoppimispaikka voidaan valita opiskelijan henkilökohtaisen oppimispolun mukaisesti tarkemmin rajatulta alueelta. Tämä voi olla myös osa opetussuunnitelmallisia valinnaisopintoja.

5. AUTOALA Suunnitelmat ja toimintamallit • Opiskelija dokumentoi (madollisesti jopa videoiden) työvaiheittain sovittua työprosessia ja raportoi työtoimintaansa sekä ATTO-opintojaan opiskelupaikallaan suunnittelemaansa blogiin. • Tehtäväksi annettuja suoritteita arvioidaan osana kesken olevaa ajoneuvoasentajan perustutkinnon ammatillisia opintoja. • Oppilaitoksessa opettajat seuraa työtoiminnan/opintojen edistymistä, ohjaten käymällä keskustelua sosiaalisen media avulla. • Toimintaa seurataan myös oppilaitoksen opiskelijaryhmien kanssa. • Työtoiminnassa työn tuloksena valmistunutta laitetta tullaan käyttämään jatkossa ajoneuvoasentajan perustutkinnon opetuksessa demonstraatio- ja havaintovälineenä.

6. AUTOALA Toiminnasta saatuja tuloksia: • Mallin mukainen toiminta kaikille osapuolille uutta (opiskelija/oppilaitoksen henkilökunta/työpaikka) joten esim. kysymykset tekijänoikeuksien osalta aiheutti hämmennystä. • Opiskelijalle annettiin selkeä ostopalveluna tilattu tehtävä työtehtävä, jotka opiskelijan piti sovittuna opiskeluaikana suorittaa (lukukausi; kevät/2012). Opiskelijan käytössä olleet viikkotunnit projektin käynnistysvaiheessa olivat hieman liian pienet; alussa 1 pv/vko ja loppuvaiheessa 5 pv/vko. • Korjaamotoimintaa harjoittava työssäoppimispaikan asiakastyöt sivuuttivat monesti oppimistehtävän. • Yhteydenpitovälineiden osalta työssäoppimispaikka panosti kiitettävällä tavalla tähän toimintaan hankkimalla SOMEnosalta opiskelijan käyttöön tietokoneen ja kameran sekä panostamalla tähän kehittämällä/hankkimalla omaa osaamista. • Opiskelijan tekemästä havaintovälineestä tulee erittäin toimiva laitekokonaisuus • ATTO-opintojen osalta ohjaus jäänyt vähäiseksi, mutta suoritukset ovat erinomaisella tasolla. • Opiskelija saa puuttuvat opinnot suoritettua ja tulee samaan tutkintotodistuksen

7. Yhteenveto • Aivan ennen kokemattoman opetus- ja ohjausmenetelmän käyttöönotossa oli ongelmia, tästä opittiin paljon. • Työssäoppimispaikka panosti todella paljon, koska heillä nähtiin tämä malli mahdollisuudeksi jatkossakin oppilaan ohjaamisessa ja yhteistyössä eri toimijoiden kanssa. • Ohjaavan opettajan (ammattiaineet) näkökulmasta tämä kokeilu ylitti odotukset; opiskelijan tuotokset kehittyivät huikeasti projektille asetettuihin tuloksiin päästiin • Toiminnan laajenemiseen on tilausta ja nyt yhden opiskelijan opintojen suorittamista suunnitellaan toteutettavaksi tämän mallin avulla. • Toisen opiskelijan opintojen ammatillisia opintoja kaavaillaan suoritettavaksi kesän aikana n. 200 km etäisyydellä oppilaitoksesta ja haasteena on löytää työssäoppimispaikka, jolle sopii korjaamotoimintojen esittely avoimessa sosiaalisessa mediassa.

8. AVOIN TUOTOSTEN ESITTELY-YMPÄRISTÖOsoite opiskelijan työskentelyalustalle • http://sampanoppisopimus.blogspot.com/2012/03/ford-fiesta.html Alkutilanne Opinnot edenneet nyt tähän vaiheeseen, moottori käy jo…

9. Projektissa mukana olleet tahot • Opiskelija Samppa Arminen • Työssäoppimispaikka Lahden nuorisopalvelut/Akseli-työpaja • Projektipäällikkö Anne Erkinheimo-Kyllönen, opiskelijan ohjaus (ATTO/SOME) • Työpajaohjaaja Tero Riihelä, opiskelijan ohjaus työssäoppimispaikalla • Opetuksen kehittämisen lehtori Merja Rui, ohjaus pedagogiikka, projektipäällikkö, Koulutuskeskus Salpaus/Joustavuutta hankkeesta • Suunnittelija Hanna Toijala, sosiaalinen media • Projektivastaava Unto Tervo, KROY & TROY -hanke • Lehtori Taisto Uutela, opiskelijan ohjaus; ammattiaineet • Koulutuspäällikkö Pirkko Lakkonen, ATTO-aineet • Lehtori Timo Malén, muovialan erityisasiantuntemus