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Transformando el modelo de distribución 1ª Reunión Mesa Negociadora

Transformando el modelo de distribución 1ª Reunión Mesa Negociadora. Barcelona, febrero 2.011. Modelo Distribución alternativo a HardBall: “SOLOS” - TRADE. El Modelo: qué cambio necesitamos Propuesta Modelo “SOLOS” - TRADE Propuesta Retribución TRADE Beneficios Sociales

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Transformando el modelo de distribución 1ª Reunión Mesa Negociadora

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Presentation Transcript

  1. Transformando el modelo de distribución1ª Reunión Mesa Negociadora Barcelona, febrero 2.011

  2. Modelo Distribución alternativo a HardBall: “SOLOS” - TRADE • El Modelo: qué cambio necesitamos • Propuesta Modelo “SOLOS” - TRADE • Propuesta Retribución TRADE • Beneficios Sociales • Extinción Relación Laboral & Creación Relación Mercantil TRADE • Indemnización & Garantías • Derechos de Representación

  3. Modelo “SOLOS” – TRADE: Qué cambio necesitamos El Modelo “SOLOS”-TRADE, se basa en 4 medidas para capturar 12,6 Millones € CAMBIOS AHORROS #133 133 TRADE 45 • Ajustar 88 posiciones en HIPER 3,3 Mill. € #45 • Transformar a TRADE #381 #381 • Rutas Hiper • Rutas Pvta-1 & Autoventa • Rutas Autónomas 7 Mill. € * #286 #286 (sólo “Monorutas” Potenciales) #87 • Eliminar “Mochilas” a los Acomodadores 0,7 Mill. € #87 suplentes suplentes • Reducir retribución suplentes de ruta 4 1,6 Mill. € #128 #111 #1.015 #910 12,6 Mill. € * La transformación a TRADES de los Autónomos está supeditado a las condiciones del acuerdo Global final de transformación y a la voluntariedad de los Autónomos a hacer el cambio Nota: posiciones basadas en situación plantilla Cuadro Básico acum. dic’09 a nov’10, descontando impacto centralización Consum

  4. Modelo “SOLOS” – TRADE: Qué cambio necesitamos 1- Ajustamos 88 posiciones en el canal Hipermercado QUÉ POSIBILITA EL CAMBIO 133 PAX • Traspasando 65% Puntos de venta en Rutas HIPER a Rutas SUPER (PVTA-1), aprovechando su capacidad sobrante Reponedores Vendedores GGCC • Pasando de figuras con tareas especializadas (Chófer + Vendedor + Reponedor) a 1 única figura (TRADE) que concentra todas las tareas Chóferes Propios 45 PAX Merchand PdV TRADES Estructura de Hipermercados Propuesta Nota: posiciones basadas en situación plantilla Cuadro Básico acum. dic’09 a nov’10, descontando impacto centralización Consum

  5. Modelo “SOLOS” – TRADE: Qué cambio necesitamos 2- Transformamos a TRADE un colectivo de 426 vendedores propios 426 PAX PROPIOS Autoventa Prop * Preventa-1 Prop Rutas Hiper * Todos los conceptos diferentes a salario fijo y retribución variable (Plus Personal, Antigüedad, Garantía Fija, Garantías de Variables, Pluses y otros complementos). El Actual importe en “Mochilas” lleva incorporada garantías fijas que expiran en los próximos años. Pendiente descontar el impacto. Nota: posiciones e importes basadas en situación plantilla Cuadro Básico acum dic’09 a nov’10, descontando impacto centralización Consum

  6. Modelo “SOLOS” – TRADE: Qué cambio necesitamos 3- Eliminamos las “mochilas” al colectivo de 87 acomodadores 35.100 € Seguridad Social 26.800 € 87 PAX Impuestos IRPF * 4.394 Mochilas 2.878 Plus Nocturnidad + Festivos 2.878 Salario Neto 16.730 13.852 16.730 13.852 Neto convenio * Sin Mochilas (1 persona) Coste Actual Acomodador (1 persona) Estructura de Acomodadores El concepto salarial de Nocturnidad + Festivos está sujeto a las condiciones reales de trabajo del colectivo acomodadores en cada momento * Todos los conceptos diferentes a salario fijo y retribución variable (Plus Personal, Antigüedad y otros complementos) Nota: posiciones e importes basadas en situación plantilla Cuadro Básico acum dic’09 a nov’10, descontando impacto centralización Consum

  7. Modelo “SOLOS” – TRADE: Qué cambio necesitamos 4- Adicionalmente, retribución de los futuros suplentes inferior a la actual 128 Suplentes 32.200 € Vendedor GGCC Reponedor Chófer Merchand PdV Seguridad Social 23.000 € Acomodadores Impuestos IRPF Preventa-1 Prop Salario Neto Autoventa Prop Coste Suplente a futuro (promedio) (1 persona) Coste Actual Suplente (promedio) (1 persona) Estructura Actual de Suplentes -17 Suplentes a futuro por reducción 88 posiciones Hiper Nota: el número de suplentes actual está basado en datos de presupuesto para FY10. Vacaciones 9,5 %; ITs 3%

  8. Modelo Distribución alternativo a HardBall: “SOLOS” - TRADE • El Modelo: qué cambio necesitamos • Propuesta Modelo “SOLOS” - TRADE • Propuesta Retribución TRADE • Beneficios Sociales • Extinción Relación Laboral & Creación Relación Mercantil TRADE • Indemnización & Garantías • Derechos de Representación

  9. Propuesta TRADE: 1- Propuesta Modelo Retribución Objetivo: Mantener Salario Neto Promedio “sin mochilas” ACTUAL Coste Empresa = 53.000 €/año Vehiculo Propuesta TRADE (Autónomo Dependiente) Seguridad Social & Impuestos Coste = 33.400 €/year Vehiculo Garantizado Mochilas = 5.400 Seguridad Social & Impuestos VARIABLE (30%) retribución 21.249 retribución Salario Neto Salario Neto FIXED (70%)

  10. Propuesta TRADE: 1- Propuesta Modelo Retribución El Modelo de Retribución estaría basado en 5 conceptos diferenciados Ejemplo Ilustrativo, Modelo en proceso desarrollo ESTRUCTURA Ejemplo €/año peso OBJETIVO A CUBRIR • Paga Vacaciones 1.800 € 5% • Retribución en vacaciones = 1.800 € 1 • Fijo mes 560 €/mes 20% • Gastos Fijos Vehículo (ej. Amortización, Gestoría) = 6.700 € • Gastos Variables Vehículo (ej. Gasoil) • €/ día trabajado (en función de km/sem) 12,7 €/día (para 350 km/sem) 11% = 3.600 € 2 = 10.300 € Gasto Vehículo • Capacidad del vendedor para influir en la venta • Alinear Retribución a la Rentabilidad familia • €/ Kg. vendido 0,18 €/kg. (promedio Cliente-Mix) para ruta 9.500 €/sem = 2.060 kg 54% 3 = 17.900 € en función de Tipo Cliente Mix Venta • Hiper • Credito • Contado • FS Reparto • Pan + Pastel • Tostad + Snack • Ortiz (Low Cost) • Alinear objetivos compañía con la venta (anual/ mensual) • Incentivo por objetivo compañía 250 €/mes (promedio) 8% = 2.700 € 4 • Complejidad en la ejecución de la Ruta 2% • Plus Ruta = 600 € 5 100% 33.400 €

  11. Propuesta TRADE: 2- Beneficios Sociales El Modelo de Retribución incorpora, adicionalmente, beneficios sociales Beneficios Sociales • Ayuda Jubilación • Bajas Enfermedad • Vacaciones • Vehículo • Si > 52 años  1 Mill. € (aprox.), ya deducido de los ahorros • OK, complemento mínimo fijado por ley • OK 25 días • OK costes asociados cubiertos por Bimbo

  12. Propuesta TRADE: 3- Extinción Relación Laboral & Creación TRADE Extinción de relación laboral a través de un ERE y posterior creación figura TRADE EXTINCIÓN RELACIÓN LABORAL ADECUACIÓN RELACIÓN LABORAL Posiciones Excedentes de HIPER Vendedores Propios que pasan a TRADE Acomodadores con pérdida de “Mochilas” Vendedores Suplentes con contrato temporal Colectivo 88 426 87 Forma Jurídica • Adecuación del convenio colectivo a la nueva realidad • Adecuación del convenio colectivo a la nueva realidad • ERE • Autoridad Competente • Causas legales • ERE • Autoridad Competente • Causas legales Elementos afectación • Posibilidad rechazo TRADE con extinción relación laboral, pero sujeto límite compensación total

  13. Propuesta TRADE: 3- Extinción Relación Laboral & Creación TRADE A.I.P para articular el nuevo TRADE y obligatoriedad de autorización administrativa CÓMO SE ARTICULA EL NUEVO TRADE: A.I.P.ACUERDO DE INTERÉS PROFESIONAL QUÉ REQUISITOS INDISPENSABLES SE NECESITAN Requisitos Básicos MODELO TRADE Ejemplo: Acuerdo Interés Profesional Panrico • Autorización administrativa para consecución de: Tarjeta Servicio Público • Vía Ministerio Transporte • Título Capacitación Profesional • Compra tarjeta • Vía Cooperativa de transporte • Vehículo Propio/ Renting

  14. Propuesta TRADE: 4- Indemnización y Garantías Los recursos para compensaciones no pueden superar el ahorro anual proyecto = 12,6 Mill. € EXTINCIÓN RELACIÓN LABORAL MODIFICACIÓN RELACIÓN LABORAL Posiciones Excedentes de HIPER Vendedores Propios que pasan a TRADE Acomodadores con pérdida de “Mochilas” Vendedores Suplentes con contrato temporal OK, acepto • 33 días, máximo 18 meses • 20 días, máximo 12 meses • 33 días, máximo 18 meses • N/A Indemnización NO, rechazo • 26 días, máximo 15 meses Si extinción Improcedente, antes 3 año TRADE Garantías • N/A • 13 días • computa toda antigüedad Bimbo, máximo 18 meses • No • N/A Si extinción Improcedente, después 3 año TRADE • 8 días • Aplicable, adicionalmente, como Regla General a: • TRADE origen Autónomos • Nuevos TRADE

  15. Propuesta TRADE: 4- Indemnización y Garantías Los recursos para compensaciones no pueden superar el ahorro anual proyecto = 12,6 Mill. € * (#88) * * * Compensación Total según propuesta = 13,5 Mill. €

  16. Propuesta TRADE: 5- Derechos de Representación Se contemplan adicionalmente los siguientes Derechos de Representación • Modelo de Representación Sindical • Mantenimiento global de las horas sindicales actuales • Modelo basado en “X liberados”, evitando la utilización parcializada de las horas sindicales • En caso de reducción del número de rutas TRADE procedentes del modelo de relación laboral, adecuación del número de horas y liberados a la nueva situación • Cada 2 años se revisará la distribución de los liberados sindicales

  17. ANEXOS

  18. Propuesta TRADE: 1- Propuesta Modelo Retribución 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 … que variarían, fundamentalmente en función de la zona y tipología de clientes ZON URBANA ZON RURAL Conceptual MAYOR (+): Vehículo más costoso MAYOR (+): Vehículo más costoso MENOR (-): Menos km/ semana MAYOR (+): Más km/ semana CLIENTES ORGANIZADOS MENOR (-): Mayor nº clientes organizados MENOR (-): Mayor nº clientes organizados (sujeto a la consecución objetivos) (sujeto a la consecución objetivos) Promedio Hipotético (sujeto a dificultad ejecución Ruta) (sujeto a dificultad ejecución Ruta) Fijo/ mes €/ día €/ Kg Incentivos Plus MENOR (-): Vehículo más económico MENOR (-): Vehículo más económico MENOR (-): Menos km/ semana MAYOR (+): Máss km/ semana CLIENTES CONTADO MAYOR (+): Mayor nº clientes contado MAYOR (+): Mayor nº clientes contado (sujeto a la consecución objetivos) (sujeto a la consecución objetivos) (sujeto a dificultad ejecución Ruta) (sujeto a dificultad ejecución Ruta)

  19. Ejemplo Retribución Actual vs. TRADE RETRIBUCIÓN NETA VENDEDOR PREVENTA-1 RETRIBUCIÓN NETA VENDEDOR TRADE • Promedio venta: 10.500 €/ sem +1.000 €/sem de venta  368 €/año netos +1.000 €/sem de venta  2.388 €/año netos + 2.388 €/año • Promedio venta: 10.500 €/ sem • Promedio venta: 9.500 €/ sem + 368 €/año • Promedio venta: 9.500 €/ sem • Fijo/ mes: 560 € • Vacac: 1.800 € • €/ dia: 9 • €/ kg: 0,20 • Incentivos: 300 € • Descontado coste Vehículo • Fijo/ mes: 560 € • Vacac: 1.800 € • €/ dia: 9 • €/ kg: 0,20 • Incentivos: 300 € • Descontado coste Vehículo • Sueldo Base: 17.600 € • Comisiones: 3%-1,5% • Incentivos (100%) • IRPF y otros: 21,35% • Sueldo Base: 17.600 • Comisiones: 3%-1,5% • Incentivos (100%) • IRPF y otros: 21,35%

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