TERMINAL PRZEŁADUNKOWY „NAREWKA” PRZY GRANICY BIAŁORUSKIEJ

1. TERMINAL PRZEŁADUNKOWY „NAREWKA” PRZY GRANICY BIAŁORUSKIEJ

2. INFORMACJE OGÓLNE Położenie: miejscowość Zabłotczyzna, gmina Narewka, powiat Hajnówka, województwo podlaskie Przeznaczenie gruntu: zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego jest to teren przemysłowo-składowo- usługowy. Powierzchnia gruntu: 9,6833 ha Opis gruntu: Teren jest płaski, regularny o dobrych warunkach geotechnicznych. Otoczony jest ogrodzeniem z siatki ocynkowanej na słupkach stalowych Najbliższe zabudowania są w odległości ok.. 800m, do miejscowości Narewka jest ok.. 1800m Rozpoczęcie działalności terminala: 1996 rok

3. LOKALIZACJA

4. DZIAŁALNOŚĆ OPERACYJNA • Import gazu LPG • Skład podatkowy • Przeładunek gazu LPG • Dostawy gazu własnymi autocysternami • Magazynowanie, mieszanie gazu LPG • Przygotowanie do uruchomienia przejścia fitosanitarnego

5. INFRASTRUKTURA • 6 stanowisk przeładunkowych cystern kolejowych szerokotorowych • 4 Stanowiska do załadunku gazu do autocystern • Rurociągi LPG o łącznej długości 1200m • Waga samochodowa 80t • Waga kolejowa szerokotorowa • 8 zbiorników zakopcowanych do mieszania i magazynowania gazu o łącznej powierzchni magazynowej 1800m3 (4 zbiorniki po 250m3, 4 zbiorniki po 200m3) • 4 bocznice szerokotorowe o łącznej długości 2100m • 2 estakady do rozładunku cystern kolejowych • Zbiornik ppoż

6. INFRASTRUKTURA c.d. • 4 sprężarki, 7 pomp, węże elastyczne LPG ze złączami zrywnymi, system pomiarowy, sprężarka powietrza • Utwardzony plac o powierzchni 5000m2 • Budynek warsztatowo-magazynowy • Magazyn • Budynek administracyjno-socjalny (z miejscem do wypoczynku kierowców autocystern) • Studnia głębinowa z siecią instalacji wod-kan • Sieć i urządzenia elektroenergetyczne • Obok terminala zlokalizowana jest stacja przekaźnikowa telefonii komórkowej

7. GWARANCJA BEZPIECZEŃTWA • System pomp ppoż • Kontrolery uziemienia sprzężone z systemem automatyki • System eksplozymetryczny • Zawory umożliwiające odcięcie wszystkich najważniejszych obiektów terminalu • Basen przeciwpożorowy • Stały dozór • Doświadczony i stały zespół, posiadający wszelkie wymagane prawem uprawnienia

8. WYDAJNOŚĆ TERMINALA • Czas rozładunku jednego wagonu: 50 minut • Czas załadunku jednej autocysterny: 45 minut • Terminal jest przygotowany do rozładunku ok. 700 ton w ciągu jednego dnia • Terminal jest przygotowany do załadunku 120 autocystern w ciągu jednego dnia

9. DODATKOWE ATUTY • Duży teren dający możliwość rozwoju • Terminal częściowo przygotowany jest do rozładunku innych produktów ropopochodnych. Dodatkowo przygotowywane jest uruchomienie przejścia fitisanitarnego. • Terminal podzielony jest na dwa niezależne punkty przeładunkowe • Dobre relacje z miejscowymi władzami • Duża odległość od skupisk ludzkich

10. DODATKOWE ATUTY • Na terminalu pracuje doświadczony, posiadający wszelkie wymagane uprawnienia zespół. Nie obserwuje się rotacji pracowników, co jest skutkiem realizowanej strategii przyjaznego miejsca pracy • Terminal jest pewnie i skutecznie zarządzany: • terminal nie tylko spełnia wszystkie wymogi, zgodnie z obowiązującymi przepisami ale jak najszybciej dostosowuje się do kolejnych • stale podnoszona jest efektywność usług • realizowana jest dbałość o wyposażenie • optymalizowane są koszty • Terminal realizuje politykę prokliencką. • Szybka reakcja na zmiany m.in. dlatego, że właściciel doskonale rozumie specyfikę branży (od 20 lat związany z rynkiem gazu LPG)

11. KIERUNKI ROZWOJU • Zwiększenie importu gazu LPG, wzrost udziałów w rynku • Wykorzystanie terminala do przeładunku innych produktów niż gaz LPG • Zwiększenie przeładunku gazu LPG dla operatorów zewnętrznych w tym dla tworzonego konsorcjum do zakupu gazu • Rozwój bazy magazynowej LPG • Rozwój bazy logistycznej

12. KORZYŚCI DLA NABYWCY • EFEKT SYNERGII • Przejęcie rynku spółki (dostawcy, klienci, umowy o współpracę, koncesje, itp) • Wykorzystanie potencjału terminala • Wykorzystanie potencjału terminala na działalność LPG lub inną, ze szczególnym zwróceniem uwagi na obecnie niewielkie w porównaniu do jego pełnych możliwości • Wykorzystanie potencjału lokalizacji, których nie mają inni, m.in.: • możliwość wyboru przewoźnika (PKP CARGO, TLK), • dobre relacje z lokalnymi władzami • duża odległość od skupisk ludzkich • bezpieczeństwo działalności

13. KORZYŚCI DLA NABYWCY Dziękujemy za uwagę Zapraszamy do negocjacji

14. KORZYŚCI DLA NABYWCY KONTAKT: Piotr Koziak Właściciel terminala e-mail: piotr.koziak@krypton.pl Tel. + 48 602 74 79 44