Účast ČD v integrovaných dopravních systémech ČR

1. Účast ČD v integrovaných dopravních systémech ČR Ing. Richard Baxa .

2. Obecné základní principy účasti ČD v IDS Jednotný regionální systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy Jednotný a jednoznačný přepravně tarifní systém umožňující zachování technologické kompatibility při odbavení a kontrole na železnici Jednoznačná vůle objednatelů regionální dopravy k integraci ČD při zachování zájmů MD v oblasti dálkové dopravy Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

3. Účast ČD v typech IDS • Uznávání jízdenek MHD podle objednávky správního orgánu města na jeho území a v blízkém okolí (IDS Ta) • Dopravní svazy (VYDIS) • Systémy se samostatnými organizátory (PID, ODIS,IDS JMK,IREDO, IDOK, IDOL, IDP, IDSOK,ZID) Právní forma organizátorů IDS * příspěvkové organizace krajů (ROPID, KIDS KK, KIDSOK) * s.r.o. ve 100 % vlastnictví krajů (OREDO, KORID LK,KOVED) * s.r.o. kraje ve spoluvlastnictví s městem (KODIS,POVED) * a.s. kraje ve spoluvlastnictví s městem (KORDIS JMK) Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

4. Systémy IDS s účastí ČD IDS 2013 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

5. Systémy IDS s účastí ČD V současnosti 1287 tarifních bodů na železniční síti ČD duben 2013 146 0 182 90 44 177 147 153 76 83 5 16 7 161 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

6. Podíl zaintegrovaných tratí ČD - vývoj Největší změny od května 2012: IREDO: obnovení provozu na tratích 024 a 025 (přesah do OLK) ODIS: rozšíření do OLK (M.Beroun) IDSOK: Prostějovsko - tratě 271,273 + trať 297 (Mikulovice - Zlaté Hory) Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

7. Přepravní výkon (milionů osobokilometrů) Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

8. Počet přepravených osob IDS (milionů jízd) Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

9. Počet přepravených osob celkem ČD (milionů) Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

10. Podíl jednotlivých IDS na přepravním výkonu Celkem ČD měly v roce 2012 účast v 11 systémech IDS. Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

11. Skladba jízdenek ve vlacích PID v Praze % jízdních dokladů PID Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

12. Jízdní doklady IDS na železnici • bezkontaktní čipové karty vydané dopravci / samosprávou • jednotlivé/předplatní jízdenky vydané cizími dopravci • jednotlivé/předplatní vydané na nádraží z pokladny UNIPOK • jednotlivé/krátkodobé jízdenky vydané ve vlaku z POP Čipové karty: PID, IDP, IDOL, ODIS Ve vlaku z POP: IREDO, IDSOK,IDOL částečně PID+ODIS UNIPOK: PID, ODIS, VYDIS ,IDOL IDS JMK , VYDIS, IREDO, IDSOK Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

13. Principy dělby tržeb v systémech IDS: • Naturální jednice (dopravní výkony v mkm, vozkm) • Přepravní + anketní průzkumy (% podíl jízdenek IDS, výpočet oskm, podíl tržeb v zóně) • Indexované historické tržby • Smluvní úhrada (fixní paušál, % ze společných tržeb) Vybrané ekonomické ukazatele: Statistické tržby za účast ČD v IDS v roce 2012…………………. 729,22 mil Kč Celkem tržby z jízdného 2012 (osobní doprava) …………….…..7 070 mil. Kč Čistá ztráta 2012 (osobní doprava) ….……………..…………… 517 milionů Kč Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

14. Strategické cíle ČD do budoucna a) Tržní orientace, ziskovost * kompenzace požadovaných slev * dobré financování, efektivní provoz b) Orientace na zákazníka * objednatel (kraj) * cestující c) Konkurenceschopnost vůči ostatním dopravcům * tarifní * kvalita přepravy * úhrada našich služeb od cizích dopravců Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR

15. Děkuji za pozornost Ing. Richard Baxa Odbor regionální dopravy České dráhy a.s. – Generální ředitelství Tel.: 972 232 769 baxa@gr.cd.cz