1 / 16

Transporta un loģistikas nozare Latvijā Transporta un loģistikas NEP sekretariāts

Eiropas Sociālā fonda 1.2.1.1.1.apakšaktivitātes projekts “Nozaru kvalifikācijas sistēmas izveide un profesionālās izglītības efektivitātes un kvalitātes paaugstināšana” īstenotājs : Valsts izglītības attīstības aģentūra Projekta vienošanās Nr. 2010/0274/1DP/1.2.1.1.1/10/IPIA/VIAA/001.

gamada
Download Presentation

Transporta un loģistikas nozare Latvijā Transporta un loģistikas NEP sekretariāts

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Eiropas Sociālā fonda 1.2.1.1.1.apakšaktivitātes projekts “Nozaru kvalifikācijas sistēmas izveide unprofesionālās izglītības efektivitātes un kvalitātes paaugstināšana”īstenotājs : Valsts izglītības attīstības aģentūraProjekta vienošanās Nr. 2010/0274/1DP/1.2.1.1.1/10/IPIA/VIAA/001

  2. Transporta un loģistikas nozare Latvijā Transporta un loģistikas NEP sekretariāts Projekta vadības, koordinatoru un konsultantu sanāksme 2014. gada 5. jūnijā

  3. Nozares darbaspēka situācijas pārzināšana Strādājošo skaits nozarē uz 2013.gada 4.ceturksni – 75503 (CSB dati)

  4. Pārkrauto kravu apjoma gada pieauguma tempi Latvijas ostās, %

  5. Pārvadāto kravu apjoms dzelzceļā, tūkst. tonnu.

  6. Kravu apgrozība autotransportā, gada pieauguma temps, %

  7. Varētu būt četri skaidrojumi, kas spētu izskaidrot nozares izaugsmi: • Autopārvadājumu kravu apgrozības kāpums spēj pilnībā kompensēt kravu apjoma kritumu pārejos transporta veidos un pasažieru apgrozības sarukumu. Tas gan nešķiet pilnībā ticami, jo vismaz kravu apgrozība, izteikta tonnkilometros, dzelzceļā ir lielāka nekā autopārvadājumos. • Notiek kādas labvēlīgas strukturālas pārmaiņas - proti, tiek pārvadāts mazāk produktu, bet tiek pārvadāti augstākas pievienotās vērtības produkti. No ostu statistikas gan pašlaik tas neizriet. • Kādas statistikas metodoloģijas nianses vai vienkārša izlases kļūda, kas galvenokārt būtu saistāma ar autopārvadājumu nozari, kur dati tiek iegūti apsekojuma formā. • Iespējams, ka strauji aug transporta palīgdarbību, kā arī noliktavu darbību komponenti, tomēr vismaz pakalpojumu uzņēmumu apgrozījuma indeksi par to neliecina (2013.gada 1.ceturksnī uzglabāšanas un transporta palīgdarbībās kritums ir 3.2%).

  8. Darba tirgus īstermiņa prognozes 2014. gada 2. pusgadam Balstoties uz asociāciju un darba devēju datiem, visvairāk pietrūkst speciālistu sekojošās profesijās : • Autobusu un kravas automašīnu vadītāji. • Tehniskie darbinieki ( autoelektriķi, remontatslēdznieki utt ). • Loģistikas darbinieki un noliktavu darbinieki.

  9. Prioritātes līdz 2020.gadam • valsts autoceļu sakārtošana (lai vēl vairāk nepasliktinātos autoceļu stāvoklis un tiktu nodrošināta autoceļu saglabāšanas un attīstības ilgtermiņa plānošanas stabilitāte) Politikas rezultāts - Samazināts valsts galveno autoceļu sliktā un ļoti sliktā stāvoklī garums par 95% un reģionālo – par 85%, salīdzinot ar 2012.gadu • dzelzceļa elektrifikācija (svarīgs transporta sistēmas ilgtspējas faktors – nākotnē noteikti palielinās konkurētspēju) Politikas rezultāts – Par 20 % palielināts elektrificēto dzelzceļa līniju garums; CO2 izmeši dzelzceļa kravu pārvadājumos samazinājušies par 60% • sabiedriskā transporta sistēmas sakārtošana (nodrošinās labāku sasniedzamību, efektīvāku finanšu resursu izmantošanu, prioritāru dzelzceļa transporta izmantošanu) Politikas rezultāts – Nodrošināta iespēja visiem iedzīvotājiem nokļūt novada centrā, apmeklēt izglītības iestādes, nokļūt darba vietās, valsts un pašvaldību institūcijās to normālajā darba laikā ar sabiedrisko transportu • koordinēta, integrēta transporta koridora piedāvājuma attīstīšana, Politikas rezultāts – Kravu apgrozījuma pieaugums ostās straujāks nekā konkurējošo valstu ostās

  10. Uzņemto audzēkņu skaits profesionālās izglītības programmās

  11. Uzņemto audzēkņu skaits profesionālās izglītības programmās Transporta un loģistikas nozare

  12. Uzņemšana valsts finansētās profesionālās izglītības programmās 2013.g. un 2014.g.

  13. Uzņemšana ESF finansētās profesionālās izglītības programmās 2013.g. un 2014.g.

  14. Uzņemšana valsts finansētās profesionālās izglītības programmās 2010. - 2014.g.

  15. Uzņemšana ESF finansētās profesionālās izglītības programmās 2010. - 2014.g.

  16. PALDIES PAR UZMANĪBU! Nozares konsultants darba ņēmēju satura jautājumos Jānis Pumpiņštālr. 26412092, e-pasts: janis.pumpins@lbas.lv Nozares konsultante profesionālās izglītības satura jautājumos Dace Vīgante, tālr. 67503751, e-pasts: dace.vigante@visc.gov.lv Nozares konsultante darba devēju satura jautājumos Ineta Pelše, tālr. 28234656, e-pasts: ipikse@gmail.com

More Related