1 / 27

O Ano é 1906 Você tem de ir a São Paulo Como fazer?

O Ano é 1906 Você tem de ir a São Paulo Como fazer?. Vai de Bonde ao Valongo. Na Serra, o engenhoso sistema. Com as obras de arte. E, 150 minutos depois. Chegava à Estação da Luz. Cem anos depois, circula no mesmo País este “trem de passageiros”.

fonda
Download Presentation

O Ano é 1906 Você tem de ir a São Paulo Como fazer?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. O Ano é 1906Você tem de ir a São PauloComo fazer?

  2. Vai de Bonde ao Valongo

  3. Na Serra, o engenhoso sistema

  4. Com as obras de arte

  5. E, 150 minutos depois Chegava à Estação da Luz.

  6. Cem anos depois, circula no mesmo Paíseste “trem de passageiros”.

  7. Munido de uma câmera e muita curiosidade, resolvi terminar meu roteiro de férias (sim, pobre também tem férias) viajando de São Luis a Açailândia no trem da CVRD. Passagem de ônibus: R$ 70,00 Passagem de trem na classe econômica: R$ 22,00 Economia: R$ 48,00 ou cerca de 68% A VALE, como é comumente chamada, mantém uma linha de passageiros que sai regularmente de São Luis – MA a Paraupebas – PA às terças e quintas. As imagens a seguir foram as que consegui captar nos solavancos da classe econômica. Se não VALE a viagem, VALE a experiência.

  8. CELEBRE! CADA NOVO DIA O trem parte de São Luis às 8h e serão várias estações até chegar ao destino final em Paraupebas – PA, por volta das 22h. A cada estação, centenas de pessoas aguardam a chegada do trem…

  9. Liberados os portões, as pessoas se apressam para alcançar um lugar…

  10. … que não existe.

  11. Este sufoco irá durar até 14 horas.

  12. A família tenta se acomodar. Aqui tem cinco pessoas. O local é para duas.

  13. Família unida leva mais vantagem

  14. E o cheiro… No corredor de passagem, onde não há ventilação, o calor é sufocante. Calma! Faltam apenas 5 horas pra chegar

  15. CIDADANIA SEGURANÇA HIGIENE O circuito interno de TV mostra vídeos sobre

  16. No entanto, a TV e a cidadania não é acessível a todos

  17. LUTE! NADA NOS É DADO DE GRAÇA, E, SE FOR, TALVEZ NÃO TENHA VALOR A propósito, há uma lanchonete no trem que vende bebidas, lanches e refeições.

  18. Mas com os preços proibitivos à classe econômica, o jeito é improvisar, comprando pela janela Água em garrafa PET usada: R$ 1,00 Bandeco: R$ 2,00

  19. NUNCA DESISTA! SÓ SE PERDE QUANDO SE DESISTE Uma quentinha preparada em casa também é bem-vinda… Sobretudo nesta hora

  20. BRINQUE! VOCÊ PRECISA DE ALEGRIA O problema é ter apetite sentindo o cheiro que sai daqui Foto tirada num raro momento de vacância do WC do nosso vagão

  21. O alto falante anuncia que crianças até cinco anos não pagam passagem.

  22. ENCONTRE UM LUGAR SÓ PARA VOCÊ Serão 14 horas até o destino final Isso mesmo: Crianças até cinco anos não pagam passagem. Também não têm direito a assento nas cadeiras, diz o mesmo alto falante.

  23. Também não tem direito a assento todos que ultrapassam a cota de 87 passageiros por vagão. No vagão em que eu estava contei mais de 200.

  24. Essa regra VALE para todos. Não adianta reclamar: Atrasou, não tem assento. Sem exceção…

  25. Calma! O trem que a gente pegou não virou. Isso traria consequências inimagináveis. Esta foto foi tirada por mim em novembro/05 no município de Porto Franco – MA. Resolvi incluí-la para propor algumas reflexões: É possível baratear o custo Brasil, através do investimento em infra-estrutura ferroviária No entanto, carregar gente não é a mesma coisa que carregar minério Minério no vagão se acomoda Gente demais no vagão incomoda

  26. A Companhia Vale do Rio Doce foi privatizada em 1995 numa polêmica ação do Governo Federal. De lá para cá, seus lucros são crescentes e suas ações valorizadas na Bolsa de Valores. Em 2005, estima-se que o lucro da CVRD supere a cifra de R$ 5 bilhões “Comprometida com o desenvolvimento do Brasil, a empresa atua de forma efetiva nas comunidades situadas próximo a suas unidades operacionais, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida de milhares de brasileiros.” texto extraído do site da Companhia Vale do Rio Doce. Estas e um monte de outras informações podem ser vistas no site: www.cvrd.com.br Cada passageiro em pé ou amontoado nos corredores representa um lucro extra à companhia. Simbolicamente, uma transferência de renda de quem não tem ou tem muito pouco para os cofres da gigante CVRD. A CVRD vai investir R$ 10 milhões em um parque botânico em São Luis, numa área de 1 milhão de m², conforme lançamento para autoridades, ambientalistas e jornalistas. Mas é preciso também tratar com dignidade os velhos, as crianças e todos que por necessidade tentam exercer o sagrado direito de IR e VIR. É louvável preservar a fauna e a flora. Cuidar das plantas e dos animais. E PAGAM.

  27. COMO RESOLVER? • SERIEDADE • DANDO RESPALDO À ENGENHARIA NACIONAL!

More Related