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Hacia una política de impulso a la ciencia e innovación ADRIÁN FERNÁNDEZ BREMAUNTZ Presidente, Instituto Nacional de Ecología afernand@ine.gob.mx. Impulso gubernamental a la Ciencia, Tecnología e Innovación.
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Hacia una política de impulso a la ciencia e innovación ADRIÁN FERNÁNDEZ BREMAUNTZ Presidente, Instituto Nacional de Ecología afernand@ine.gob.mx
Impulso gubernamental a la Ciencia, Tecnología e Innovación Se deben aumentar substancialmente los fondos presupuestales a ciencia, tecnología e innovación aplicando una visión estratégica y focalizada a las necesidades nacionales
Aplicación del gasto público como detonador de la investigación • Alentar programas de apoyo sectorial, con recursos concurrentes de empresas, instituciones intermedias y gobiernos locales para el desarrollo de clusters • Facilitar la interacción entre las comunidades de investigación científico tecnológicas, promoviendo y financiando redes nacionales de investigación y sinergias entre universidades, gobiernos y empresas.
OEA Segunda Reunión de Ministros y altas autoridades de ciencia y tecnología México considera que debemos: Colaborar en la formulación e implementación de políticas y programas orientados al manejo sostenible de los recursos naturales. Fomentar la cooperación regional e internacional para la investigación, desarrollo e innovación en biotecnología y fuentes de energías renovables. Colaborar en proyectos de investigación orientados a la preservación del medio ambiente y de la megadiversidad biológica del continente americano
Semarnat/Conacyt fomentan la investigación aplicada • A través de un fondo, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología financian la investigación científica aplicada, orientada a apoyar la toma de decisiones de las autoridades ambientales. • A través de este fondo se han apoyado 356 proyectos de investigación aplicada con aplicación de más de 35 millones de dólares.
ALGUNOS EJEMPLOS RECIENTES DE INVESTIGACIÓN AMBIENTAL APLICADA EN MÉXICO
Investigación aplicada para la planeación territorial y la conservación de la biodiversidad
Diagnóstico y priorización socio-ambiental de cuencas hidrográficas de México Instrumento que permitirá priorizar a las cuencas hidrográficas en función de temas relevantes para apoyar el diseño y mejoramiento de la política ambiental del país
Conservación y manejo sustentable del Archipiélago Islas Marías, Nayarit, México Mediante esquema multidisciplinario e interinstitucional entre gobierno, academia y sociedad • 1. Generación de conocimiento sobre: • Distribución y abundancia de especies de flora y fauna endémica, en riesgo y de interés económico. • Inventarios de flora y fauna. • 2. Conservación y uso sustentable de especies: • Monitoreo de especies de flora y fauna endémica, en riesgo y de interés económico para proponer planes de recuperación, conservación y manejo. • Aprovechamiento sustentable mediante proyectos productivos. • Planeación de la erradicación de especies exóticas. • 3. Sistemas de información sobre biodiversidad: • Bases de datos • Sistema de Información Geográfica (SIG). • Cartografía. • 4. Ordenamiento Ecológico Local: • Fortalecimiento de capacidades técnicas locales. • Procesos participativos. Este proyecto permitirá la conservación y manejo de los recursos naturales del archipiélago islas Marías y podría convertirse en un modelo novedoso de readaptación social a nivel mundial.
La investigación aplicada del INE da soporte a acciones sin precedente en el Gobierno Federal de México como es el caso del rescate de la vaquita
Evaluación de exposición a contaminantes en el Metrobús Insurgentes (sistema BRT de la ciudad de México): antes/después de su implementación 2005 2004
Exposición a CO, PM2.5, PM10 y benceno antes/después de la implementación del BRT - 45% - 69% - 30% Wöhrnschimmel, H., Zuk, M., Martínez-Villa, G., Cerón, J., Cárdenas, B., Rojas-Bracho, L, Fernández-Bremauntz, A. The Impact of a Bus Rapid Transit System on Commuters’ Exposure to benzene, CO, PM2.5 and PM10 in Mexico City. Atmospheric Environment (42) pp. 8194–8203.
Incentivos y estándares para la adopción de tecnologías vehiculares más eficientes • Propuesta de una Norma de eficiencia energética vehicular basada en una mejoría progresiva del promedio ponderado de rendimiento en ciudad de la flota vehicular • Cambio tecnológico • Cambio en la composición de la flota vehicular • Comercialización de créditos de gasolina entre diferentes comercializadoras.
Portal de Eficiencia Energética y Contaminación de los Vehículos INE – PROFECO - CONAE • Permite conocer características ambientales de los autos nuevos en México • Permite hacer búsquedas por, • Indicadores ambientales • Marca y modelo • Clase del vehículo • Costo anualen gasolina 14
Ampliar la cooperación internacional • México por conducto del INE ha venido colaborando como miembro activo del Grupo Internacional de Agencias de Financiamiento de la Investigación del Cambio Global (IGFA). • México fue sede de la ultima reunión Plenaria del IGFA (septiembre de 2008). • Se dio énfasis a la priorización para la asignación de recursos a la investigación en cambio global
El Cambio Climático en México. Información por Estado y Sector
Comunicación y Difusión Portal de Cambio Climático http://cambio_climatico.ine.gob.mx/
PUBLICACIONES RECIENTES SOBRE CAMBIO CLIMATICO EN MEXICO www.ine.gob.mx
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