1 / 19

Nowy Targ

Nowy Targ. Możliwości rozwoju infrastruktury transportowej: drogi, lotniska, kolej. Konferencja - Niepołomice, 24 stycznia 2008. Nowy Targ. Stolica Podhala – miasto liczące 33 tysiące mieszkańców, u podnóża Gorców, gospodarcza stolica subregionu. Tradycje lotnicze.

elvis-powers
Download Presentation

Nowy Targ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Nowy Targ Możliwości rozwoju infrastruktury transportowej: drogi, lotniska, kolej. Konferencja - Niepołomice, 24 stycznia 2008

  2. Nowy Targ • Stolica Podhala – miasto liczące 33 tysiące mieszkańców, u podnóża Gorców, gospodarcza stolica subregionu

  3. Tradycje lotnicze • Nowy Targ od lat 30. XX wieku dysponuje lotniskiem sportowym o nawierzchni darniowej • Potencjał rozwojowy miasta i subregionu przesłanką realizacji lokalnego lotniska

  4. Lotnisko w Nowym Targu • Lotnisko sportowe o nawierzchni podatnej • Kod referencyjny ICAO 2B • Wzniesienie n.p.m. 628 m • 2 drogi startowe – GDS 1680×50 m, DS-1 680×50 m

  5. Meteorologia • Dni pogodne – 45 • Dni pochmurne > 170 • Dni z mgłą – 60 – 70 • Dni z zamgleniami – ok. 230 • Przewaga wiatrów zachodnich • Opady ok. 1000 mm

  6. Róża wiatrów

  7. Strefa oddziaływania lotniska

  8. Prognoza ruchu

  9. Koncepcja • Założenie rozbudowy lotniska w 2 etapach • I etap rozbudowy realizowany w dwóch fazach • Etapowanie rozbudowy lotniska uzależnione od czynników ekonomicznych

  10. Etap I – stan docelowy

  11. Etap I – faza 1

  12. Etap I – faza 2

  13. Etap II

  14. Etap II

  15. Etap I Etap II Samolot krytyczny Fotografie: www.lot.com

  16. Terminal • Etapowa budowa terminala • I etap 2 × 50 pax/h • II etap 2 × 150 pax/h • Standard LOS „D” wg IATA

  17. Współpraca samorządów • Zauważalny „efekt synergii” • Spore zainteresowanie jednostek samorządu terytorialnego w subregionie • Rozwój lotniska implikacją rozwoju gmin w rejonie jego oddziaływania

  18. Szanse wynikające ze współpracy samorządów • Rozwój turystyki w rejonie polskiego Podtatrza • Rozwój gospodarczy w Powiatach Nowotarskim i Tatrzańskim • Szanse na osiedlenie biznesu w rejonie lotniska

  19. Czy wykorzystamy szansę? Dziękuję za uwagę Miasto Nowy Targ ul. Krzywa 1 34-400 Nowy Targ IVW GmbH Calbische Strasse 17 30122 Magdeburg Ove Arup & Partners Oddz. w Polsce ul. Królewska 16 00-103 Warszawa

More Related