Sobrecostos en el comercio exterior que restan competitividad a las empresas en el Per

1. �"Sobrecostos en el comercio exterior que restan competitividad a las empresas en el Per�" Expositor: Lenin del Solar

2. Introducci�n Incremento del comercio exterior: Incremento del 100% en las importaciones en �ltimos 10 a�os (1995 � 2005). Incremento del 400% en las exportaciones en �ltimos 10 a�os (1995 - 2005). Tratados de libre comercio firmados Per� � EEUU Per� � Canad� Per� � Singapur Tratados de libre comercio en negociaci�n Per� - M�xico Per� � Tailandia Per� � China CAN � UE �Estamos preparados?

3. Importancia de las exportaciones Incremento de divisas para el pa�s Diversificar los ingresos econ�micos Diversificar mercados Generar mano de obra Crecimiento de las empresas

4. Importancia de las Importaciones Recaudaci�n Acceso a tecnolog�a Mejor nivel de vida Procesos productivos

5. Importancia de las Importaciones para el Sector Exportador Materias primas Bienes intermedios Maquinaria Envases y embalajes

6. Planteamiento del Problema �C�mo se originan? �Qui�nes las generan? �Cu�nto nos cuestan estas malas pr�cticas?

7. MAYOR INTERCAMBIO COMERCIAL = MAYOR MOVIMIENTO DE CARGA

8. �MOVIMIENTO DE CONTENEDORES 2007�

9. �Pir�mide de Sobrecostos�

10. �El Terminal Portuario del Callao� 87% contenedores a nivel nacional Gesti�n: sobrecostos por 217 mill anuales, mientras que factur� 108 Huelgas: La �ltima gener� perdidas por 500 mill aprox Infraestructura: dragado, muelles, recinto para contenedores Maquinaria y equipos: gr�as p�rtico de muelle y patio

11. �Navieras y Agencias Mar�timas� No las elige el due�o de la carga. Deciden el Terminal de destino. P�simos sistemas de atenci�n. Pagos al contado. Condicionan la cancelaci�n para otorgar el V.B. de retiro de la carga. Suspenden V.B. a Agencias de Aduanas. Exigen su Seguro para los contenedores. Pocos dias libres Condicionan la entrega del contenedor contra dejar una garant�a de US$ 200.

12. �Terminales de Almacenamiento� P�simos horarios de atenci�n. Escasos d�as de almacenaje. Cobran servicios extraordinarios. P�simos sistemas de almacenamiento. Condicionamiento del retiro de la carga. Demora en tarjas por saturaci�n Diversificados conceptos y tarifas. �reas congestionadas Impo. Expo. Desfavorable sistema tarifario.

13. �La Aduana Maritima del Callao� AMC 70% del Total Per� Aduana Recaudadora y no Facilitadora Horarios restringidos: 8.30 � 12.30 1.30 � 4.00 Reconocimientos f�sicos 15% total Barreras en la comunicaci�n Exceso en la aplicaci�n de multas

14. � Otros Sobrecostos � Tipo de cambio para pago de derechos x cada $50,000US se pierde $260 Percepci�n 4.665% CIF + retenci�n de IGV 6% + IGV en DUA = (Iliquidez). Sobrecostos por rotulado (US$ 329.67). Tasa de despacho de $25

15. Impacto Econ�mico de los Sobrecostos Sobrecostos canal naranja o verde 85%DUAS=368,725 x $ 816.78 x TEU = $301 MILL Sobrecostos canal rojo 15%DUAS=65,069 x US$1,179.71 x TEU=$77 MILL CONCLUSION FINAL SOBRECOSTOS 2007 100% TEUs US$ 378 Millones

16. �Conclusiones y Recomendaciones Aduana� Mejorar horarios de atenci�n. Reconocimiento f�sico. Permitir respuestas electr�nicas. Mejorar sistema de comunicaci�n. Reducir sistema de multas. Necesidad de dar el salto tecnol�gico: ADUANAS SIN PAPELES Eliminar tasa de despacho. Eliminar rotulado previo. Eliminar Percepciones de IGV. Pago en d�lares de derechos. (Exportadores)

17. �Conclusiones y Recomendaciones Terminales de Almacenamiento� Son suficientes o demasiados 16 terminales? La ubicaci�n geogr�fica es la mas adecuada para los usuarios?

18. �Recomendaciones Terminales de Almacenamiento� Las dimensiones y distribuci�n satisfacen las necesidades de almacenaje? �Las dimensiones y distribuci�n satisfacen las necesidades de almacenaje? �Cuentan con equipos y maquinarias propios y adecuados a cada tipo de operaci�n?

19. �Proyecto ZAL�Zona Actividades Log�sticas Capitales privados o mixtos Regulaci�n tarifar�a Regulaci�n atenci�n Regulaci�n t�cnica �rea adecuada

20. �Sugerencias a los Terminales de Almacenamiento� Ampliar horarios de atenci�n. Aumentar d�as de almacenaje. Maquinaria propia. Eliminar servicios extraordinarios. Mejorar sistemas de almacenamiento. Estandarizar conceptos y tarifas a favor del usuario. �reas independientes para cada operaci�n. Replantear el sistema tarifario.

21. Sugerencias a las Navieras y Agencias Mar�timas Establecer V�B� y Pago electr�nico. Unitarizar los pagos en una sola empresa. Replantear conceptos y tarifas aplicadas. Otorgar mas d�as libres sobreestadia

22. NECESIDADES EN INFRAESTRUCTURA Primer puerto: dimensiones y muelles V�as de acceso: Gambetta, Argentina y dos v�as mas 2,200 camiones x d�a sin TLC (acceso directo y rapido a principales careteras P. sur y P. norte) Ferrocarril central: repotenciar para el comercio exterior y acceso a TPC para evitar sobrecostos por movilizaci�n

23. Avances positivos MUELLE SUR = 2010 Para TLC se est�n modificando muchas normas que van a empezar a aplicarse siguiente a�o. VUCE (Iniciativa de MINCETUR): Integra SUNAT con SENASA, DIGEMID, DIGESA, PRODUCE, MTC. SE HABLA DE VUCE PORTUARIA NECESIDAD DE UNA VUCE LOGISTICA

24. A NIVEL DE USUARIOS TRANSPARENCIA LOG�STICA SE FORMA: EXISTE UN VACIO EN CUANTO A NORMATIVIDAD Y REGULACI�N. T.L. VIGILANCIA DE LAS ACTIVIDADES LOGISTICAS EN EL COMERCIO EXTERIOR TENEMOS DENUNCIA PLANTEADA EN INDECOPI

25. TAREA PENDIENTE T.L.

26. ANEXOS

27. Replantear Conceptos y Tarifas Aplicadas THC����������������������������.. US$ 25.00 ELIMINAR Control de precinto�������������������. US$ 11.00 ELIMINAR Movilizaci�n de carga en tierra������������. US$ 46.00 REDUCIR Reembolso por seguridad portuaria���������..US$ 11.90 REPLANTEAR Direccionamiento a otro Terminal����������.. US$ 55.00 ELIMINAR Emisi�n de BL ����������������������. US$ 30.00 ELIMINAR Visto bueno - servicio al cliente������������ US$ 11.90 ELIMINAR Transmisi�n de B/L ������������������.. US$ 53.00 ELIMINAR Seguro del contenedor ����������������.. US$ 25.00 REDUCIR Rectificaci�n de manifiesto��������������.. US$ 27.00 ELIMINAR Autoliquidaci�n de rectificaci�n������������ US$ 27.00 ELIMINAR Correcci�n de BL��������������������.. US$ 40.50 ELIMINAR Gasto administrativo������������������. US$ 8.33 ELIMINAR Garant�a por sobrestad�a de contenedor�����.. US$ 200.00 REPLANTEAR Sobrestad�a de contenedor���������.. por d�a US$ 17.85 REPLANTEAR Gastos administrativos por demurrage�����������. 10% ELIMINAR

28. Replantear el sistema tarifario Descarga de contenedores llenos�����������US$ 140.00 REPLANTEAR Tracci�n de contenedores llenos������������.US$ 50.00 MANTENER Servicio Terminal (desconsolidaci�n)��������..US$ 150.00 REPLANTEAR Apertura de contenedores (desconsolidaci�n)���.US$ 435.00 REPLANTEAR Posicionamiento de contenedor������������..US$ 35.00 ELIMINAR Servicio de montacargas����������������..US$ 80.00 REPLANTEAR Servicio de cuadrilla�������������������.US$ 35.00 MANTENER Almacenaje��������������������por d�a US$ 15.00 REPLANTEAR Servicio extraordinario�����������. por hora US $ 50.00 ELIMINAR Gastos Administrativos�����������������.US$ 11.90 ELIMINAR Gate in���������������������������.US$ 55.00 ELIMINAR Gastos administrativos por recepci�n del contenedor vac�o US$ 9.00 ELIMINAR Lavado simple de contenedor�������������. US$ 25.00 ELIMINAR Lavado qu�mico de contenedor�������������US$ 37.00 REPLANTEAR Remoci�n de etiquetas�����������������..US$ 10.00 ELIMINAR Remoci�n de trincas�������������������.US$ 20.00 ELIMINAR