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SEGURANÇA VIÁRIA - Análise e Intervenção

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SEGURANÇA VIÁRIA - Análise e Intervenção. Eng.Hugo Pietrantonio, D.Sc., Prof.Dr. LEMT-PTR/EPUSP, ADDENDUM. SEGURANÇA VIÁRIA 2. Análise e Intervenção.

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SEGURANÇA VIÁRIA - Análise e Intervenção


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    Presentation Transcript
    1. SEGURANÇA VIÁRIA- Análise e Intervenção Eng.Hugo Pietrantonio, D.Sc., Prof.Dr. LEMT-PTR/EPUSP, ADDENDUM

    2. SEGURANÇA VIÁRIA2. Análise e Intervenção • 2.1. ANÁLISE DE SEGURANÇA VIÁRIA:- Análise Geral de Acidentes,- Análise de Condições Locais,- Análise de Acidentes de Tráfego,- Análise de Conflitos de Tráfego,- Estudos e Levantamentos Específicos. • 2.2. INTERVENÇÕES EM SEGURANÇA VIÁRIA:- Programas de Ações Corretivas,- Projeto/Seleção de Intervenções,- Auditoria de Segurança Viária,- Planejamento/Projeto e Segurança Viária ...

    3. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Método de Diagnóstico … • MEDIDA DA MAGNITUDE DO PROBLEMA estatísticas gerais de acidentes... (≠s) • IDENTIFICAÇÃO DOS PROBLEMAS DE SEGURANÇA • tipos de acidentes e acidentados • locais com concentração de acidentes • comportamentos perigosos, contextos, perigosos • IDENTIFICAÇÃO DE CAUSAS DE (IN)SEGURANÇA • deficiências que causam acidentes • comportamentos que causam acidentes • ABSOLUTA ou RELATIVA .... • ACIDENTES ELIMINÁVEIS ... • GRAVIDADE...

    4. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Método de Diagnóstico … Dados do local Dados de acidentes Observações operacionais Medidas físicas Diagnóstico requisito p/ segurança medidas eficazes vantagens/desvantagens Deficiências Ações • DIAGNÓSTICO GERAL DOS PROBLEMAS DE SEGURANÇA: MEDIDAS FÍSICAS OBSERVAÇÕES OPERACIONAIS -largura da via, das faixas -velocidade -raios de curva, visibilidade -volumes, capacidade, fila -intervisibilidade -atrasos, transgressões -visibilidade da sinalização -conflitos de tráfego -iluminação, drenagem -interferências -pavimento, atrito/defeitos -brechas, infração, manobras - ... - ...

    5. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Geral de Acidentes … • ANÁLISE GERAL DE ACIDENTES • distribuição dos acidentes • tipo de dia, hora do dia, época do ano, ... • tipo de acidente, local, clima, ... • distribuição das vítimas • tipo de vítima, faixa etária, atividade, ... • gravidade/acidente, local,... • presença/ausência de fatores contribuintes (acidente, dano) • humanos: velocidade, desatenção, álcool, ... • dispositivos: cinto, encosto, brake-light, air-bag, ABS ,... • viários: • VALORES ABSOLUTOS X RELATIVOS ... ACIDENTES ELIMINÁVEIS ... CUSTO/BENEFÍCIO FAVORÁVEL ...

    6. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Geral de Acidentes … CARACTERÍSTICAS LOCAIS SERÃO CONTRASTADAS COM PADRÕES TÍPICOS

    7. CARACTERÍSTICAS LOCAIS SERÃO CONTRASTADAS COM PADRÕES TÍPICOS SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Geral de Acidentes …

    8. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Geral de Acidentes … CARACTERÍSTICAS LOCAIS SERÃO CONTRASTADAS COM PADRÕES TÍPICOS

    9. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Geral de Acidentes … CARACTERÍSTICAS LOCAIS SERÃO CONTRASTADAS COM PADRÕES TÍPICOS

    10. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … • ANÁLISE DE ACIDENTES: dados do local, via, área, ... • Esquema do local: • todos os aspectos relevantes para segurança obtidos em vistoria, planta, ...- alinhamento das vias, no.de faixas(configuração das faixas e uso comum)- facilidades para pedestres/ciclistas,para transporte público, e seu uso- articulação com vias adjacentes (interseções, conversões, rotas, ...)- obstáculos e barreiras visuais ouà circulação de cada tipo de usuário- condições do pavimento (buracos,trincas, áreas de empoçamento, ...)- edifícios adjacentes, seus pontos de acesso,tipos de usuários e padrão de atividades- relevo/vegetação adjacente (rios, rochas,elevação/depressão transversal, árvores, ...)- ... • Convenções de representação topográfica(NBR13133) e de projeto (vias, sinalização):

    11. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … • ANÁLISE DE ACIDENTES (LOCAL, VIA, ÁREA): diagrama de condições locais • Em cruzamentos ou travessias: • Em trechos específicos ao longo das vias:

    12. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … • ANÁLISE DE ACIDENTES (VIA ...) • Em rodovias: diagrama unifilar • Representação retigráfica: PT PC posto 60 60 PC curva à direita PT posto

    13. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … ROTEIRO DE VISTORIA DE CAMPO:

    14. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … Exemplo:GOLD/98(cap.7&9)

    15. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … Exemplo:GOLD/98(cap.7&9)

    16. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Condições Locais … Exemplo:GOLD/98(cap.7&9)

    17. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … • Ponto Crítico (ou Negro): frequência relevante de ocorrências de acidentes: • Identificar padrões de acidentes (com mesma característica dominante) ... • Identificar causas prováveis e ações corretivas potencialmente efetivas ... • Atividade básica: revisar e analisar dados dos acidentes e características do local ... • Elaborar tabelas de ocorrências e de características dos acidentes(alternativas: diagramas de colisões, mapeamento de acidentes, ...) • Examinar condições locais (geometria, tráfego, pavimento, clima, ...)e relacioná-las com a ocorrência de acidentes e sua gravidade(padrão/evolução dos acidentes relacionada com condição/evolução do local) • Padrão dominante dos acidentes: caráter reiteradamente presente, não fortuito ...(outros fatores podem ocorrer de forma aleatória e exporádica ...) • Pista mais clara para deficiências do local que explicam a ocorrência de acidentes ...Ponto de vista usual: deficiências locais permitem correções locais ... • Atividade complementar: revisão de estudos anteriores e vistorias de campo ... • Estudos anteriores: contexto, evolução, mudanças, restrições, anseios, ... • Vistorias de campo: condição das marcas viárias, placas, dispositivos, semáforos, ...detalhes de geometria, atividades/ambiente/paisagem da via, mobiliário urbano ...tráfego (fluxo, velocidade, ...) , usuários (necessidades, comportamento, ...), ...indicadores de problemas (marcas de acidentes anteriores, reclamações, ...)

    18. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … hora ou mês ocorrências (por tipo A= ... Fatais= c/V= s/V= dia ou ano • Tabela (cruzada) de ocorrências: - o que? quando? ... hora/dia ou mês/ano- foco usual na distribuição por tipo e gravidade ...(outros pontos de vista podem tb ser analisados)além de identificar se a distribuição é atípica, deve identificar períodos para realização das vistorias de campo e os tipos de conflito a observar com mais atenção

    19. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … Exemplo:GOLD/98(cap.7&9)

    20. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … Identificação do acidente ... Referência: data e hora do acidente Característica do acidente ... característica dominante deve-se identificargrupos de acidentes com uma característica dominante (os padrões de acidentes no local) • Tabela de características: como? por quê? envolvidos, manobras ... condição da via, clima, ... fatores singulares, ...

    21. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … • Diagrama de colisões: como? por quê? (alternativa à tabela de características) Convenções: veículo: para frente/à ré pista molhada pedestre andando/?/parado obstáculo/ placa/semáforo capotamento/perda de controle s/vítima, vítima leve/grave

    22. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … • Diagrama de colisões: Convenções da ABNT (NBR 10696/1981)

    23. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … • Diagrama de colisões: Convenções do US HSM (2010)

    24. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … Exemplo:GOLD/98(cap.7&9)

    25. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego

    26. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … Exemplo:GOLD/98(cap.7&9)

    27. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego

    28. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … • Questões típicas (OGDEN/1996) : • Estão os acidentes relacionados com as condições físicas da via? Esta situação pode ser eliminada ou corrigida? • A visibilidade é apropriada? Pode ser corrigida? As informações de advertência são adequadas? • A sinalização, semáforos, e marcas de pavimento estão operando adequadamente? É preciso trocá-las? • O tráfego está propriamente canalizado minimizando a ocorrência de certos conflitos? É possível reduzir o número de acidentes através de restrições de movimentos. ou dando-lhes propriedades? • É possível desviar parte do tráfego local para vias adjacentes com baixos índices de acidentes? • Os índices de acidentes noturnos são superiores aos de acidentes diurnos? É necessário implementar as condições de segurança do período noturno? • As condições de segurança viária irão melhorar se medidas de fiscalização mais ostensivas forem implantadas? • ...

    29. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … limiar presença ausência a b • CONFIABILIDADE DE REGISTROS POLICIAIS: devem ser analisados de forma crítica ... • registro de dados: • variáveis do acidente • veículo/motorista • causas de acidentes • aspecto crítico: uso para diagnosticar causas do acidente • fatores contribuintes:

    30. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego

    31. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Acidentes de Tráfego … • ESTUDOS COMPLEMENTARES PARA DIAGNÓSTICO: • estudos sobre conflitos de tráfego • levantamentos físicos e operacionais • auditorias/vistorias/inspeções de segurança viária • PODEM SER ESSENCIAIS QUANDO NÃO HÁ DADOS DE ACIDENTES • PERMITEM AÇÃO PREVENTIVA E IMEDIATA, ANTES DOS ACIDENTES ...

    32. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • Acidentes: ... falhas, erros deficiências, violações intencionais negligência, irresponsabilidade • PRESENÇA DE OUTRO USUÁRIO OU ELEMENTO DA VIA MATERIALIZA SITUAÇÃO DE PERIGO DE ACIDENTE • CONFLITOS DE TRÁFEGO SÃO IDENTIFICADOS POR REAÇÕES AO PERIGO DE ACIDENTE • Motivação: dificuldades metodológicas em estudos com acidentes • Raízes: eventos estatísticamente raro, com alta variação observação ex-post, registro parcial, incompleto, ... • Conseqüencia: mesmo estudos amplos dão resultados dúbios, contraintuitivos e/ou estatísticamente não significativos estudos antes/depois: exageram a melhoria estudos cruzados: desprezam itens relevantes correção de viés informação combinada modelos casuais

    33. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • Histórico: GMRL, 1967 auxílio da abservação de incidentes operacionais como medidas correlatas de segurança no tráfego. Pesquisa Científica: 1970-1980, ... calibração: Oslo/1977, Paris/1979, Malmo/1982, Copenhagem/1983, Paris/1985. Budapest/1986. Munich/ 1989 formulaçao de conceitosa uniformes critérios ainda divergentes Manuais de pesquisa de campo: FHWA/1989, TRRL/1989, INRETS/1988, LIT/1987 Eventos na via: manobras normais conflitos virtuais conflitos reais quase- acidentes acidentes sem vítima acidentes com vítima freqüência gravidade

    34. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • Conceito Geral: CONFLITO DE TRÁFEGO É UM EVENTO ENVOVENDO 2 OU MAIS USUÁRIOS DA VIA EM QUE A AÇÃO DE UM DOS USUÁRIOS FAZ COM QUE OUTRO USUÁRIO TENHA A NECESSIDADE DE REALIZAR UMA MANOBRA EVASIVA PARA EVITAR O ACIDENTE IMINENTE ... - manobra evasiva: frenagem, desvio, aceleração - tb conflitos entre usuários e elementos da via .... • Vantagens: • prontamente observáveis • resposta à necessidades imediatas • mensuráveis com precisão: • boa medida correlata de acidentes • análise com ou sem dados de acidentes • facilita diagnóstico • avaliação e revisão imediata • Desvantagens: • exige pesquisa de campo • não tem cobertura da área • medida “indireta” • ausência de fatores “raros”

    35. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • CONCEITOS OPERACIONAIS: procedimento do U.S.FHWA/1988 • tipos de acidentes <=> tipos de conflitos veiculares: mesma direção (M/CD,M/CE,M/VL,M/MF) c/ conversão oposta (O/CE) c/ cruzamentos (D/CD,D/CE,D/VA,E/IF,E/CE,E/VP) c/ estacionamento (K/IN, K/OU) c/ acesso/egresso (A/ID,A/IE,A/IT,A/OD,A/OE,A/OT) pedestres: c/ travessias (P/TB,P/TA, tb P/CD,P/CE) conflitos secundários: decorrentes de um conflito primário ... formulário de campo usual: colunas são tipos linhas são períodos períodos de 20 ou 25 min. em cada ½ hora observação alternada nas aproximações • DADOS PARA ANÁLISE: conflito/tipo – período padrão (11hs: 8às19, ...) veiculares: todas as aproximações pedestres: por travessia relatórios de observação da operação

    36. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • Tipos Usuais de Conflito de Tráfego no U.S.FHWA/1988

    37. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • Formulário de Campo: baseado no U.S.FHWA/1988

    38. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … Formulário de Campo: alternativa U.S.ITE/1998

    39. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego

    40. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … f c Mc Lc • DIAGNÓSTICO: Nível anormal de conflitos p/ veículos: Mc e Vc por tipo e ambiente distribuição: contagem limite normal Lc nível de confiança contagem observada (média): Mc, índice relativo: Ic = Mc / Lc diagrama de conflitos com Mc (seria melhor com Ic que Mc ...) • AVALIAÇÃO: antes/ depois S2a = S2c / na ; S2d = S2c / nd S2 = S2a + S2d é controlável • PREVISÃO: taxa acidentes/ milhão de conflito por tipo de acidentes e ambiente A = R . C, com V2A = V2R + V2C em geral precisão melhor que 3 a 5 anos de dados sobre acidentes

    41. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego

    42. SEGURANÇA VIÁRIA2. Análise: de Conflitos de Tráfego …

    43. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego

    44. Análise Qualitativa e Seleção de Intervenções: após identificação dos tipos de conflito relevantes em um local, a análise para estabelecer a relação entre sua ocorrências e as características do local (obtidas por vistorias de campo ou outras fontes de dados) e seleção de intervenções “corretivas” pode seguir o processo usual a principal vantagem é a observação direta entre a ocorrência dos conflitos de tráfego e as circunstâncias da sua ocorrência, que deve permitir um diagnóstico mais confiável ... outra vantagem é a possibilidade de monitorar intervenções de forma rápida (“imediata” ...) Recomendações no Manual do U.S.FHWA/1988 SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego …

    45. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … M/CE M/VL M/MF D/TA D/CD V/T • Exemplo típico: TABOR x CIPRIANO BARATA • conflitos: de mesma direção: 239 contra 410 (c/ 90%) de cruzamento: 133,5 contra 24 (c/ 90 %) é anormal • Estimativa de acidentes (em dias úteis, pav. seco): traseiras: nenhuma angulares: 13,6/ano histórico/1990: 16 acs. (todos os dias e períodos) (informações locais: somente angulares) 239 133,5

    46. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • PROBLEMAS ESPECÍFICOS – CONFLITOS COM PEDESTRES • Regra geral de prioridade é ambígua • comportamento real difere muito do ideal • diversas forma de manifestação: hesitação do pedestre diante do veículo parada ou desvio repentino do pedestre corrido do pedestre diante do veículo frenagem ou desvio do veículo SOMETE NÃO SÃO CONSIDERADAS CONFLITOS AS SITUAÇÕES EM QUE HÁ CLARA EVIDÊNCIA DE QUE HOUVE SIMPLES CESSÃO DO DIREITO DE PRIORIDADE NA TRAVESSIA PELO MOTORISTA DO VEÍCULO (CONSCIENTE) O LIMITE ENTRE CONFLITOS REAIS E VIRTUAIS É DEFINIDO PELO TEMPO DISPONÍVEL PARA A MANOBRA EVASIVA ( limiar ~ 1,5s ) • Alternativas para avaliação de conflitos com pedestres ainda preliminares: - proposta no Manual IPT1991: C = a.√(P.Q) - critérios obtidos no estudo sobre São Paulo

    47. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • Resultados de um estudo sobre conflitos com pedestre em São Paulo:

    48. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: de Conflitos de Tráfego … • ESTADO ATUAL: • P/ aplicação: procedimentos práticos p/ interseções níveis de conflito e taxas de acidentes somente para alguns ambientes validação da prática em execução em vários países • P/ pesquisa: ampliação de ambientes operacionais definições operacionais para seções modelos de projeção = f ( tráfego, ambiente) avaliação de dispositivos, práticas

    49. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Levantamentos Específicos … • Condições locais: métodos expeditos • Condições físicas: inventário viário (via, sinais, marcas, interferências) estudo de visibilidade estudo de aderência de iluminação de fatores climáticos, ... • Condições de tráfego: volume de tráfego velocidade (pontual), velocidade e retardamento capacidade (vias, intersecções) conflitos de tráfego, interferências ou violações estudo sobre brechas aceitas, uso de faixas e filas • Estudos especiais: travessias escolares cruzamentos rodo-ferroviários, controle de tráfego pedestres e ciclistas tempos de detecção, reação, atuação ... sinalização ...

    50. SEGURANÇA VIÁRIA2.1. Análise: Levantamentos Específicos … PROCEDIMENTOS EXPEDITOS (estaqueometria) OU TOPOGRÁFICOS (tb fotométricos, videométricos ...) 1-observar alinhamentos com continuidade; linhas retas ... 2-determinar alinhamentos interceptantes em ângulo reto 3-fazer o esboço inicial com estes alinhamentos ... 4-ao longo de um alinhamento, marcar PI com demais 5-deve haver um alinhamento por via ... marcar norte 6-medir largura das vias e marcar alinhamento paralelo 7-marcar os pontos de tangência e esboçar as curvas 8-obter as medidas e localizar detalhes físicos e de sinalização 9-medir os ângulos de cada alinhamento oblíquo 10-medir o raio do meio-fio em cada quadrante 11-medir a declividade de cada aproximação de via 12-medir as declividades transversais na via e entorno