ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах"

1. Автоматизированнаяинформационно-управляющая система подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции, интегрированная с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций

2. АИУП ДПСАвтоматизированная информационно-управляющая система подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции, интегрированная с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах" (ФЦП ПБДД)

3. ФЦП ПБДД Государственные заказчики Государственные заказчики • Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий • Федеральное агентство по здравоохранению и социальному развитию • Федеральное агентство по образованию • Федеральное дорожное агентство Государственный заказчик-координатор • Министерство внутренних дел Российской Федерации

4. ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах»Цели Программы • сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий; • сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

5. ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ Достижение цели ФЦП по сокращению количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий: • развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; • сокращение времени прибытия на место дорожно-транспортных происшествий служб, участвующих в ликвидации их последствий; • повышение эффективности оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

6. НАЗНАЧЕНИЕ • информирование экстренных служб о ДТП; • сбор, обработка и хранение информации о чрезвычайных ситуациях (крупные дорожно-транспортные аварии и катастрофы) и происшествиях на автодорогах; • обеспечение информационного взаимодействия с АИУС РСЧС; • предоставление возможности аналитической обработки информации, относящейся к ДТП и чрезвычайным ситуациямна автодорогах.

7. РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ • оперативный сбор, надежное и своевременное представление информации, обеспечение ее актуальности и необходимой конфиденциальности; • надежное и своевременное информационное взаимодействие как между компонентами АИУП ДПС, так и с АИУС РСЧС, а также с автоматизированными системами взаимодействующих экстренных служб; • выявление недостатков в функционировании системы, совершенствование ее комплексов средств автоматизации, пополнение баз данных и баз знаний.

8. СХЕМА ОБЪЕКТОВОГО КОМПЛЕКСА

9. СТРУКТУРНАЯ СХЕМА

10. схема сопряжения с АИУС РСЧС и АИУП ЦМК

11. Территория действия системы оповещения экстренных служб

12. Территория установки АИУП ДПС в 2007 году • ДОБДД МВД России • ГИБДД субъектов Российской Федерации • Брянская область; • Вологодская область; • Воронежская область; • Краснодарский край; • Новосибирская область; • Оренбургская область; • Ростовская область; • Саратовская область • Свердловская область; • Тамбовская область.

13. ОПЫТНАЯ ЗОНА

14. Специализированные программные модули системы • Главная управляющая программа (ГУП) • Единая система классификации и кодирования (ЕСКК) • Электронный архив документов • Репликация • Учет ДТП

15. Главная управляющая программаРубрикатор ресурсов (Навигатор)Запуск программных модулей, поиск и открытие информационных ресурсов

16. Учет и оповещение о ДТПДобавлениепроисшествия

17. Учет и оповещение о ДТПМониторингпроисшествий

18. Спасибо за внимание! ЗАО «СТИНС КОМАН» 105203, Москва, ул. Первомайская, д. 126 Телефон: (495) 231-3050, 231-3040 Факс: (495) 465-9034 http://www.stinscoman.comE-mail: info@stinscoman.com