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ERS - JBE Equipement de bord : Installation – Validation Utilisation

ERS - JBE Equipement de bord : Installation – Validation Utilisation. ERS - Approbations. 2 solutions ERS “seul” approuvées SODENA – VIZADA ( TurboCatch émetteur FleetBroadBand ) CLS ( Iktus émetteur Thorium) 2 solutions combinées ERS + VMS approuvées

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ERS - JBE Equipement de bord : Installation – Validation Utilisation

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Presentation Transcript


  1. ERS - JBEEquipement de bord :Installation – Validation Utilisation

  2. ERS - Approbations • 2 solutions ERS “seul” approuvées • SODENA – VIZADA (TurboCatch émetteur FleetBroadBand) • CLS (Iktus émetteur Thorium) • 2 solutions combinées ERS + VMS approuvées • SODENA – KANNAD (TurboCatch émetteur Vlink A) • CLS (Iktus émetteur LEO 2,4) • http://agriculture.gouv.fr/journal-de-bord-electronique

  3. ERS Installations - Validations • Procédure installation • Formation du professionnel • 4 messages types à l’issue de l’installation • -> validation (ou non) de l’installation par le CSP • Principe de « marée – test » • Vérifier l’utilisation correcte du logiciel par le professionnel • Scénario de marée propre au navire

  4. ERS - Avancement • Installations validées au 23/09/2011 • 157 navires • 1ère validation le 04/05/2011 • Navires qui transmettent officiellement en mode électronique ERS-CE • 80 navires • Délivrance d’un certificat • UE-NOR : 8 navires équipés ( données officielles depuis le 1er février 2011)

  5. ERS - Utilisation • Les 3 parties du logiciel bord : • Paramétrages : • Identifiants navires • Engins • Espèces « préférées » • Communications • … • Saisie des déclarations : • « équilibre » entre restrictions logicielles et métier • -> limitations (liste déroulante, format) non exhaustives • Communications http://ec.europa.eu/fisheries/fleet/index.cfm?method=Download.Menu&country=FRA

  6. ERS - Utilisation • Les principaux types de messages : • DEP : Départ de port (Requis à chaque départ du port) • FAR : production des dernières 24H (exigée pour chaque jour en mer, pour minuit, ou sur demande de l'État du pavillon) • EOF : Fin de pêche ( à transmettre immédiatement au terme de la dernière opération de pêche, avant le retour au port et le débarquement des captures)  • PNO : Intention de retour au port ( à transmettre avant le retour au port ou lorsque la réglementation communautaire l'exige) • RTP : Retour au port ( à transmettre au moment du retour au port, après toute déclaration PNO et avant tout débarquement de poisson) • LAN : Contenu du débarquement ( à transmettre après le débarquement des captures)

  7. ERS - Utilisation • Ordre des messages: • DEP avant tout autre message • tous FAR avant EOF • PNO avant RTP • EOF avant RTP • seul le LAN peut être fait après un RTP

  8. ERS - Utilisation • TERMINER LA MAREE PRECEDENTE AVANT DE COMMENCER LA NOUVELLE= opération logicielle sans envoi de message (différent de EOF) • Une marée ou « fishing-trip » • Commence par un DEP • Finit par un RTP • Le LAN est « affecté » au « fishing-trip » • DEP …. FAR …. FAR … RTP - DEP … FAR … FAR …RTP LAN • Un FAR ou autre sans DEP : échec du message

  9. ERS - Utilisation • DEP …. … EOF…. RTP - DEP … • FAR …FAR…FAR (si requis : GEA/GES/GER/GEL) LAN • COE – COX – TRZ – RLC – DIS 24 H • PNO 4 H

  10. ERS - Utilisation • Séparer les envois de messages – DEP seul – PNO seul • Incohérence de dates / heures -> échec (accusé réception NAK) • FAR : inclure ou non une déclaration d’engins, selon le logiciel : • Saisie en « début » et « fin » d’opération • ou • Saisie « mise à l’eau », saisie « récupération » incluant le FAR • Pas de FAR après EOF • Poids vif : • saisie de poids net et coefficient de conversion • -> calcul de poids vif par le logiciel

  11. ERS - Utilisation • Zones • d’effort

  12. ERS - Utilisation • Zones d’effort • Entrée, Capture, Sortie • COE, COX, et les FAR journaliers • Traversée sans capture • CRO = Crossing • Pêche transzonale • TRZ • message COE, COX UNIQUEMENT pour les zones d’effort ; pas pour les rectangles statistiques ni aucun type de zone # • Message d’inspection ET message FAR « inspection »

  13. ERS - Utilisation • Séquence de retour au port : • PNO « mode ancien » à conserver quelques temps(*) cf. détail sur doc joint • Dernier FAR : indicateur de dernier rapport • EOF : fin des activités de pêche (plus de FAR ni de correction après EOF) • (ne pas confondre avec « clôturer la marée ») • RTP • Débarquement – A ne pas oublier

  14. ERS - Utilisation • Accusés de réception des message : • Normalement moins de 15 minutes sur toute la chaîne aller-retour • Possible après 15 minutes • Périodes d’interventions sur serveurs • Réémissions • Si un message est en échec après le délai de 15 mn

  15. ERS - Utilisation • Corrections suppressions : • Avant envoi Un message corrigé reste un message initial • Un message supprimé disparait de la liste des messages à envoyer • Après envoi • POSSIBLE SEULEMENT APRES ACCUSE DE RECEPTION • Une correction génère un message de correction • Une suppression génère un message de suppression

  16. ERS - Utilisation • Affichage des messages : • Avant envoi • Après envoi • Visualisation du contenu • Impression du contenu des messages • Copies des XML : les messages « bruts » tels que transmis à l’administration

  17. Single authority Auctions & others ERS DATABASE FranceAgriMer FTP HTTPS HTTPS HTTPS HTTPS NOR CE Regional organisations FMC MEMBER STATES

  18. ERS DATABASE Communication provider HTTPS HTTPS Single Authority Mail acknowledgement OR Main & Backup system

  19. “””Following tests performed, the above mentioned fishing vessel is now authorised to transmit log book data by electronic means (ERS).Logbook data of this vessel are to be electronically forwarded to administration from date month year hour.“””

  20. VMS • 2 solutions VMS “seul” approuvées • KannadVLink A • CLS émetteur LEO 2,4 • 2 solutions combinées ERS + VMS approuvées • SODENA – KannadVlink A • CLS émetteur LEO 2,4 • Procédure d’installation : validation par CSP • Au 23/05/2011 : 63 navires équipés

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