1 / 14

Stirlingův motor

Stirlingův motor. Jirka, Marek, Vašek, Honza. Konstrukce. Konstrukce. Hlavní válec - z jedné strany ohříván, z druhé chlazen, naplněn vzduchem, heliem nebo vodíkem Přeháněč - volně se pohybuje v hlavním válci, přehání plyn z teplé části do chladné

azura
Download Presentation

Stirlingův motor

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Stirlingův motor Jirka, Marek, Vašek, Honza

  2. Konstrukce

  3. Konstrukce Hlavní válec - z jedné strany ohříván, z druhé chlazen, naplněn vzduchem, heliem nebo vodíkem Přeháněč - volně se pohybuje v hlavním válci, přehání plyn z teplé části do chladné Pracovní válec - je potrubím spojen s hlavním válcem obsahuje píst, který pohání setrvačník Setrvačník - přes kliky spojen s pístem a přeháněčem

  4. Funkce - ohřev

  5. Funkce - ohřev Díky tomu, že přeháněč se nachází v chladné části, plyn je v teplé, ohřívá se. Zvětšuje se jeho tlak a posouvá píst v pracovním válci směren dolů. Tento pohyb je přes setrvačník přenášen na přeháněč, který se přesune do teplé části → plyn je přehnán do chladné

  6. Funkce - chlazení

  7. Funkce - chlazení Nyní se většina vzduchu nachází v chladné části, ochladí se, vytvoří se podtlak, píst je nasát do původní polohy, přičemž opět roztáčí setrvačník Pohyb se přenese přes kliku na přeháněč, ten přežene plyn do chladné části a celý děj se opakuje Setrvačník musí mít dostatečnou hmotnost, aby se v průběhu funkce nezačal otáčet na opačnou stranu

  8. Funkce

  9. Typy

  10. Typy

  11. Historie 1816 Skot Stirling vynalezl nový tepelný stroj s nevídanou účinností 1846 1. technické využití nového vynálezu(po půl roce neúspěch)→postupný zánik 1935 firma Philips vyvíjí malé generátory pro radiostanice poháněné Stirlingovým motorem 1945 devastace závodů Philips

  12. Historie 1949 Philips přechází na výrobu elektroniky 1950 Stirlingův motor poprvé využit jako chladicí zařízení (teplota 12 K) 1950 přechod ze vzduchu na helium později vodík jako náplně 2000 SM úspěšně testován jako pohonná jednotka autobusů DAF a MAN

  13. Využití Menší pohonná jednotka (do 100 kW) Pohon automobilů, autobusů (ale už ne lokomotiv a elektráren) Chladicí zařízení pro extrémně nízké teploty Ekologická možnost využití zbytkového tepla elektráren Výroba generátorů pro rozvojové země

  14. Děkujeme, že jste se alespoň tvářili, že dáváte pozor!

More Related