1 / 17

Klimatsmart upphandling av fordon och transporter ”Ställ miljökrav”

Klimatsmart upphandling av fordon och transporter ”Ställ miljökrav”. HIPPU vikarierande projektledare fordon och transporter. Miljöpåverkan. Transporter står för ca 60% av koldioxidutsläppen i Sverige Sveriges mål är att uppnå en fossilbränsle oberoende fordonflotta till 2030.

ashtyn
Download Presentation

Klimatsmart upphandling av fordon och transporter ”Ställ miljökrav”

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Klimatsmart upphandling av fordon och transporter”Ställ miljökrav” HIPPU vikarierande projektledare fordon och transporter

  2. Miljöpåverkan • Transporter står för ca 60% av koldioxidutsläppen i Sverige • Sveriges mål är att uppnå en fossilbränsle oberoende fordonflotta till 2030. • I Sverige finns ca 4,4 miljoner personbilar registrerade. • Ca 9 % av nybilförsäljning är miljöbilar enligt definitionen från 2013. • 2012 var det över 40% men då med en annan definition på miljöbil.

  3. MSR kriterier är: • Frivilliga! • Har tagits fram inom en expert grupp med både upphandlare, leverantörer och andra intressenter • Är färdiga att användas som de är • Är förenliga med LOU • Drivande miljökrav d v s de är över lagstiftningen

  4. MSR miljökrav på fordon & transporter Finns för! • Fordon: • Lätta: personbilar, minibussar & lätta lastbilar) • tunga fordon • Miljöstyrningsrådets LCC-verktyg för personbilar • EU:s kostnadskalkyl för fordon finns på vår hemsida • Drivmedel • Godstransporter (uppdatering påbörjats) • Persontransporter

  5. Hur kan MSR underlätta att uppfylla Lagen om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa Kollektivtrafiktjänster.

  6. MSR nyakravkoldioxidkravnivåerförår 2012 & 2013 förpersonbilar med fossiladrivmedel

  7. Det viktbaserade avancerade Kravet för personbilar med fossila drivmedel Har fordons med maximalt sex sittplatser utöver förarplatsen, ett lägre värde för utsläpp av CO2 än kriterierna för miljöbil enligt förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor (SFS 2009:1) beräknade enligt följande formel? • Bensin och diesel: Utsläpp av CO2=75+0,0457*(tjänstevikt-1372) • Gas och biodrivmedel1: Utsläpp av CO2=132+0,0457*(tjänstevikt-1372)

  8. MSR koldioxidkravnivåerförår 2012 & 2013 förpersonbilar med biodrivmedel

  9. MSR kravpåbasnivåfinns: • CO2för personbilar teknisk specifikation • Kostnadsberäkning EU-metod tilldelningskriterier • Livscykelkostnad-LCC tilldelningskriterier • Socialt ansvarstagande särskilda kontraktsvillkor

  10. PÅ avancerad nivå finns: • CO2för personbilar Teknisk specifikation • Fordonsbuller: 72 dB oavsett bränsle Teknisk specifikation • System för övervakning av lufttryck i däck Teknisk specifikation • Växlingsindikator Teknisk specifikation • Stödsystem för sparsam körning Teknisk specifikation • ISA-Intelligent Stöd för Anpassning av hastighet Teknisk specifikation • Kostnadsberäkning EU-metod Tilldelningskriterier • Livscykelkostnad-LCC Tilldelningskriterier • Socialt ansvarstagande Särskilda kontraktsvillkor

  11. På SPJUTSPETS NIVÅ tillkommer • CO2för personbilar (supermiljöbil)Teknisk specifikation • Avgasemissioner Uppfyller fordon Euro 6? Tilldelningskriterier • Fordonsbuller: 72 dB oavsett bränsle Teknisk specifikation • System för övervakning av lufttryck i däck Teknisk specifikation • Växlingsindikator Teknisk specifikation • Stödsystem för sparsam körning Teknisk specifikation • ISA-Intelligent Stöd för Anpassning av hastighet Teknisk specifikation • Kostnadsberäkning EU-metod Tilldelningskriterier • Livscykelkostnad-LCC Tilldelningskriterier • Socialt ansvarstagande Särskilda kontraktsvillkor

  12. CO2 krav för minibussar & lätta lastbilar • MINIBUSSAR • Basnivå: • 215 g CO2 /km (fossilt drivmedel), eller • 340 g CO2 /km(biodrivmedel) • Avancerad: • 195 g CO2 /km (fossilt drivmedel), eller • 310 g CO2 /km (biodrivmedel) • Spjutspets: • 185 g CO2 /km (fossilt drivmedel), eller • 310 g CO2 /km (biodrivmedel) • LÄTTA LASTBILAR • Basnivå: • 225 g CO2 /km (fossilt drivmedel), eller • Drivs med alternativa drivmedel) • Avancerad: • 195 g CO2 /km (fossilt drivmedel), eller • Drivs med alternativa drivmedel) • Spjutspets: • 175 g CO2 /km (fossilt drivmedel), eller • Drivs med alternativa drivmedel)

  13. Uppföljning av krav för fordon • Relativt enkelt • Information från vägtrafikregistret alt. fordonstillverkare

  14. Vilka krav kan man ställa på transporter? • Miljöledningsarbete • Miljöstatistik • Krav på fordonet • Krav där leverantören optimerar • Krav på alternativa drivmedel • Krav på däckens rullmotstånd • Krav vid anskaffning • Krav på underhåll och sparsam körning

  15. Krav på Drivmedel Både fossila och förnybara • Fokuserar på: • klimat • spårbarhet • markanvändning • sociala krav

  16. Om ni har frågor eller förslag kontakta mig! hippu@msr.se 08-501 055 57 • www.msr.se

More Related