1 / 15

Hromadné neštěstí z pohledu KZOS

Hromadné neštěstí z pohledu KZOS. Lenka Ptáčková Vedoucí sestra KZOS ZZS Pk 12.9.2013. Kdy, kde a co se vlastně stalo. Kdy – 8.4.2013 v 6,38 hod Kde – Dálnice D5 – silnice Rokycany směr Litohlavy Co – autobus sjel z dálničního mostu na silnici a narazil do náspu

sirvat
Download Presentation

Hromadné neštěstí z pohledu KZOS

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Hromadné neštěstí z pohledu KZOS Lenka Ptáčková Vedoucí sestra KZOS ZZS Pk 12.9.2013

  2. Kdy, kde a co se vlastně stalo Kdy – 8.4.2013 v 6,38 hod Kde – Dálnice D5 – silnice Rokycany směr Litohlavy Co – autobus sjel z dálničního mostu na silnici a narazil do náspu Info o počtu zraněných – plný autobus, rozsah poranění volající vůbec netušil

  3. Postup prací na KZOS: REALITA MANUÁL HN Vyslání nejbližších VS v dané oblasti, aktivace LZS, vyslání vozu HN, spolupráce s ostatními kraji, aktivace DRNR Předání informace ostatním složkám IZS Předání informací vedoucím pracovníkům - pavouk • 6,38 hod výzva • 6,39 hod aktivace LZS + VS ZZS Pk • 6,40 hod info na ER, HZS, PČR • 6,41 hod info nemocnice Rokycany • 6.42 hod aktivace 2 vozů ZZS SČk • 6,43 hod aktivace SAR • 6,47 hod info nemocnice Hořovice • 6,49 hod info DRNR Rokycany, Plzeň • 6,54 hod info ředitel, HS , VŘ a VL

  4. Dojezdové časy posádek na místo hromadného neštěstí Posádka RLP Rokycany max 5 minut Posádka RLP Radnice 6,57 hod Posádky RV + RZP Plzeň 6,58 hod LZS AČR Líně 7,00 hod RLP + RZP ZZS SČkmax 20 min SAR AČR cca 7,15 max Posádka RZP Rokycany 7,04 hod

  5. Povinnosti VS po příjezdu na místo HN MANUÁL HN REALITA 0 0 – mapový podklad IS 0 0 0 • Potvrzení události • Poloha události • Počet zraněných • Posily • Problémy

  6. Spolupráce s vedoucím lékařem zásahu MANUÁL HN REALITA 0 0 0 0 0 0 • Potvrzení rozsahu a druhu neštěstí • Počet postižených • Druh a stupeň zranění • Odhad dalšího vývoje události • Rizika pro postižené i záchranné týmy • Informace o spojení

  7. Informace o počtu a rozsahu zraněných osob • 7,02 hod aktivně navázáno telefonní spojení s VS na místě – • 1 ZO exitus, 1ZO zaklíněná – nutné vyproštění • 11 lehce zraněných • 1 ZO bude transportována letecky po návratu na místo nutný transport další ZO letecky na ER FNL • Posily - nepožadovány • Všechny informace byli okamžitě předány na ER FNL a nemocnice Rokycany

  8. Transport zraněných osob 7,10 hod posádka RLP 2 ZO – cizinci – chir FNL 7,13 hod 8 lehce zraněných do nemocnice Rokycany – info (realita 2 ZO) 7,20 hod posádka 1ZO úa FNL 7,24 hod 29 zraněných odvezli a dostali karty HN – info ( realita rozdáno 11 karet HN ) 7,28 hod 3 ZO FNL chir a úa 7,29 hod autobus odváží do Rokycan – FNL 29 lehce zraněných 8,00 hod vyproštění poslední ZO – letecky ER FNL 8,01hod ukončení akce

  9. Celkem na místě • 6 velkých sanitních vozů • 5 lékařů • 2 vrtulníky • 29 lehce zraněných – transport autobusem • 9 zraněných – transport sanitním vozem • 2 zranění – letecký transport • 1 ZO – exitus na místě

  10. KZOS NEDOSTATKY Neinformovanost OS o novém vozíku HN Nemožnost navázání spojení Obava ze zahlcení linky 155 Cizinci – děti Lidský faktor • Na místo nebyl vyslán vůz hromadného neštěstí • Nebyla určena frekvence pro komunikaci vozů s OS • Nebylo aktivováno hromadné informování zaměstnanců o HN • ZO nebyly transportovány do co nejvíce ZZ • Došlo k nepředání informací uvnitř OS

  11. KZOS POZITIVA Téměř všechny ZO (2) byly odtransportovány do 1 hodiny, od příjezdu posádek na místo, do cílového ZZ • Navázání spojení s posádkami na místě HN • Zajištění dostatečného počtu vozů i lékařů na místě HN (žádný vůz se na místo HN nemusel vrátit) • Využití vrtulníku SAR • Zajištění běžného provozu – oblast PM, RO

  12. Výjezdové skupiny NEDOSTATKY POZITIVA Hlášení nováčků na OS Hlášení o vyložení ZO, dotaz na opětovné vrácení na místo HN Doplnění vozů po HN, rychlá akceschopnost Povolání posil na VS RO • Statusy • Hlášení na kontaktní místo a OS • Karty HN - nehlášeny • Informace „o“ a „z“ autobusu • Informace o posádkách ZZS SČk • 0 Informací – cizinci, děti, celkový rozsah HN

  13. Co říci závěrem • Bez spojení není velení • Bohužel tento nedostatek vyplynul z našich cvičení i reálných výjezdů v minulosti • Skoro vždy VS zapomenou – snad pro velký počet zraněných, snad proto, že VS dojíždí na místo postupně, snad proto se neurčí vedoucí lékař zásahu, proč se neprovádí triage START a nevyužívají karty HN…

  14. PROTOŽE JE JEJICH PRIORITOU PÉČE O ZRANĚNÉ OSOBY PROSÍM AŽ PŘÍŠTĚ BUDETE NA VÝJEZDU A NEBUDETE VĚDĚT KOHO OŠETŘIT DŘÍVE, V KAPSE VÁM ZVONÍ TELEFON, V AUTĚ VÁS SCHÁNÍ NĚKDO PŘES VYSÍLAČKU – VZPOMĚŇTE , ŽE … …NEDÍLNOU SOUČÁSTÍ KAŽDÉHO ZÁSAHU JE KOMUNIKACE S VLASTNÍM OPERAČNÍM STŘEDISKEM

  15. Děkuji za pozornost

More Related