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Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin Der Senator für Umwelt, Bau, und Verkehr

Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin Der Senator für Umwelt, Bau, und Verkehr Leiter Abteilung Verkehr. Was kennzeichnet den Verkehrsentwicklungsplan (VEP)?. Was kennzeichnet den Verkehrsentwicklungsplan?. Alle Verkehrsmittel und Verkehrsnetze

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Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin Der Senator für Umwelt, Bau, und Verkehr

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Presentation Transcript


  1. Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin Der Senator für Umwelt, Bau, und Verkehr Leiter Abteilung Verkehr S. 1 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  2. Was kennzeichnet den Verkehrsentwicklungsplan (VEP)? S. 2 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  3. Was kennzeichnet den Verkehrsentwicklungsplan? • Alle Verkehrsmittel und Verkehrsnetze • Fußverkehr, Radverkehr, motorisierter Individualverkehr (Pkw), Öffentlicher Personenverkehr (Bus, Straßenbahn, Eisenbahn) • Alle Verkehrszwecke • Arbeit, Ausbildung, Freizeit, Einkaufen, Holen und Bringen, Fahrten in Ausübung des Berufs • Personenverkehr und Güterverkehr • Prognose für das Jahr 2025 • Breites verkehrsträgerübergreifendes integriertes Maßnahmenspektrum – • nicht nur Infrastruktur, sondern auch • Verkehrslenkung, • Information und Beratung, • Wechselwirkungen zwischen den Verkehrsmitteln und zur • Umwelt, Raumstruktur und Siedlungsentwicklung S. 3 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  4. Warum wird jetzt ein neuer Verkehrsentwicklungsplan erarbeitet? S. 4 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  5. S. 5 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  6. In welchen Schritten wird der VEP bearbeitet? S. 6 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  7. Bearbeitungsschritte 1. Grundlagenermittlung für Ausschreibung 2. Beteiligung im Rahmen der Diskussion der Ziele 3. Festlegung der Ziele 4. Gutachter beauftragen 5. Analyse des Verkehrsgeschehens (Angebot und Nachfrage) im Form von Mängeln und Chancen 6. A - Beteiligung im Rahmen der Mängel- und Chancenanalyse 7. Prognose des Verkehrsgeschehens 2020-2025 entwickeln 8. Maßnahmenkonzepte zur Zielerreichung für Szenarien entwickeln S. 7 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  8. Bearbeitungsschritte 9. Szenarien entwickeln 10. B - Beteiligung im Rahmen der Maßnahmekonzepte- und Szenarienentwicklung 11. Bewertung der Auswirkungen der Maßnahmenkonzepte anhand der Szenarien 12. C - Beteiligung bei der Vorstellung der Ergebnisse der Szenarien 13. Konzept mit kurz-, mittel- und langfristigen Maßnahmen inkl. Umsetzungsstrategie zur Erreichung des Zielszenarios 14. Redaktion VEP-Entwurf 15. D - Beteiligung im Rahmen der Vorstellung des VEP-Entwurfs 16. Beschluss des VEP S. 8 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  9. Wer wird wann und wie beteiligt? S. 9 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  10. Leitbild und Ziele – Mai bis September 2012 1. Forum: Donnerstag, 7. Juni 2. Forum: Donnerstag, 12. Juli jeweils um 18 Uhr im Tagungszentrum des Rotes Kreuz Krankenhauses S. 10 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  11. Hauptphase – ab Oktober 2012 zusätzlich via Internet S. 11 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  12. 5 Regionale Bürgerforen in den 4 Phasen • A - Mängel- und Chancenanalyse • B - Maßnahmekonzepte und Szenarienentwicklung • C - Ergebnisse der Szenarien • D - Entwurf des VEP • Nord – Blumenthal, Vegesack, Burglesum • West – Walle, Gröpelingen, Findorff, Blockland, • Links der Weser – Seehausen, Strom, Huchting, Woltmershausen, Neustadt, Obervieland • Mitte – Mitte, Östliche Vorstadt, Schwachhausen • Nord-Ost – Hemelingen, Osterholz, Vahr, Oberneuland, Horn-Lehe, Borgfeld Regionale Bürgerforen zu A – Mängel- und Chancenanalyse voraussichtlich im Spätherbst 2012 S. 12 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  13. Wie ist die Erarbeitung des VEP strukturiert? S. 13 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  14. Projektstruktur S. 14 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  15. Aufgaben des Projektbeirats beschlossen am 12. April 2012 in der Deputation für Umwelt, Bau, Verkehr, Stadtentwicklung und Energie • Qualitätssicherung des Gesamtprozesses, • Sicherstellung, dass die Interessen der unterschiedlichen Akteure in angemessener Weise in die Konzepterstellung einfließen, • Mitwirkung an der strategischen Zieldefinition und der Auswahl der Sachverständigen, • Bewertung der dokumentierten Zwischenergebnisse zu festgelegten Meilensteinen, • Konsultation bei grundlegenden Richtungsentscheidungen. S. 15 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  16. Projektebenen S. 16 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  17. Wie sind die Arbeitspakete im VEP miteinander verknüpft? S. 17 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  18. Arbeitspakete des VEP SOLL = Zielszenario 2025 Leitbild und Ziele für 2025 SOLL ? Ergebnisse der Szenarien VEP-Entwurf mit Handlungskonzept Chancen und Mängel Maßnahmen und Szenarien Zielgenaue Verkehrs- und Raumstruktur IST = Analysezustand 2012 Prognosenullfall / Trendszenario Evaluation der Umsetzung des VEP Anpassung und Fortschreibung des VEP Zeit 2025 Prognosehorizont 2012 VEP-Start 2014 VEP-Beschluss S. 18 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

  19. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! S. 19 Wie entsteht der Verkehrsentwicklungsplan? Gunnar Polzin, 3. Mai 2012

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