APROXIMACIONES A LA TEORIA DEL CONSUMIDOR EN EL SECTOR DEL AUTOMOVIL

1. APROXIMACIONES A LA TEORIA DEL CONSUMIDOR EN EL SECTOR DEL AUTOMOVIL

2. EL SECTOR: DATOS BASICOS Sobre el sector del automóvil

4. Sector del automóvil en España :Empresas de Componentes • 1200 Empresas • 27.000 Millones € de facturación. • Exportación 50 % • 245.000 empleos, mas del 70 % directos • 3º Puesto en Europa. • 60% de empresas de capital español http://www.uso.es

5. http://www.anfac.com/impubli/panorama.pdf

6. Sector del automóvil en España : Constructores • 11empresas, 18 fábricas • 3.029.826 Unidades Producidas • 2.495. 521 Unidades exportadas (82 %) • 43.183 millones de € facturados. • 103.000 empleos directos en fabricación de vehículos http://www.uso.es

9. FUERTE ESTACIONALIDAD.

10. http://wwhttp://www.econometra.es/search/label/Autom

11. http://www.econometra.es/search/label/Autom%C3%B3vil

12. CONJUNTO DE CONSUMO

13. SUPUESTOS SOBRE EL CONJUNTO DE CONSUMO

14. EL AUTOMOVIL = BIEN DURADERO LA VARIABLE TIEMPO EN EL CONJUNTO DE CONSUMO. SUPUESTO NECESARIO SOBRE EL CONJUNTO DE CONSUMO. EL CONJUNTO Xi. Es un plan consumos completo, los actuales y los futuros. Para un agente, un plan de acción completo (hecho ahora para “todo el futuro” constituye la especificación de una lista completa de mercancías que hace disponibles (outputs) o son puestas a disposición (inputs)... ... Lo que implica, entre otras cosas, un conocimiento perfecto de los Precios que prevalecerán el futuro... (supuesto de certidumbre). Villar, A., (1996), Curso de microeconomía avanzada, Barcelona, Antoni Bosch.

15. PRIMERA DECISION: TENER O NO TENER

16. Xi=(x1,x2,x3)=(1,0,1)

17. PREFERENCIAS

18. FACTORES ASOCIADOS A LA UTILIDAD PRESTIGIO ASOCIADO A LA MARCA PERSONALES DE PRESTIGO TAMAÑO O CILINDRADA ESTILO DE VIDA MODAS MOTIVADOS POR LA PUBLICIDAD MARKETING

19. PREFERENCIAS COMPLETAS

20. http://www.econometra.es/search/label/Autom%C3%B3vil

21. INTERNET se ha convertido en la mayor fuente de influencia entre los jóvenes compradores de primer vehículo. En una encuesta realizada entre trescientos sesenta y seis compradores norteamericanos de primer vehículo entre 18 y 30 años, la red fue citada como la principal influencia la compra en un 35% de los casos. La influencia de los padres fue la crucial para un 25%, mientras que la de los amigos lo fue en un 13%. Smart Mobs, artículo en USAToday

22. PREFERENCIAS TRANSITIVAS

23. > y > >

24. COMPONENTES DE LA UTILIDAD

25. (28/08/2007) Un 70% antepone la durabilidad y el 57% la funcionalidad Sólo uno de cada cuatro jóvenes valora que su nuevo coche sea respetuoso con el medio ambiente Casi las tres cuartas partes (73%) de los jóvenes españoles de hasta 35 años que desean adquirir un vehículo, no tienen en cuenta su carácter ecológico, sino que anteponen, al margen del precio, otros factores como la durabilidad, la funcionalidad y el diseño antes que el respeto al medio ambiente, según se desprende de un estudio realizado por Cetelem, banco experto en crédito al consumo perteneciente a BNP Paribas en colaboración con la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO

26. El presidente de General Motors para Norteamérica Gary Cowger informó que las mujeres influyen en más del 80% de las decisiones de compra de nuevos vehículos y que compran más del 44% de los automóviles familiares por lo que las consideran consumidores importantes. Un hombre emplea un promedio de dos meses antes de decidir el vehículo que va a comprar, mientras que las mujeres investigan menos que un hombre sobre información general a la hora de comprar un automóvil. De acuerdo a una encuesta realizada durante 2005 por la revista Consumer Reports. http://guia.mercadolibre.com.mx/mujeres-tienen-ultima-decision-compra-un-auto-5996-VGP

27. (25/10/2007) Faconauto constata el aplazamiento de la compra de modelos ecológicos a 2008 para beneficiarse del Impuesto Verde, mientras las emisiones de CO2 se mantienen en 155 gr./km.

29. FACTORES DE INFLUENCIA EN LA DEMANDA

31. FACTORES DE INFLUENCIA EN LA DEMANDA PRECIO RENTA DISPONIBLE DEMANDA NIVEL DE EMPLEO IMPUESTOS TIPO DE INTERES PRECIO DE BIENES COMPLEMETARIOS COMBUSTIBLE PEAJES PARKING

32. PUNTO DE SATURACION

34. ENTRE 600-700 VEHICULOS POR MIL HABITANTES SE PRODUCE EL PUNTO DE SATURACION. LA ELASTICIDAD RENTA SE IGUALARÁ A CERO. Greenspan, A. y Cohen, D., Motor vehicle stocks, scrappage and sales, Board of Governors of the Federal Reserve System (EE.UU.), 1996.

35. 1- 2 -3 COCHES: BIEN DISCRETO PROBLEMA PARA LA OPTIMIZACION

36. 3 2 1 Panayotis Christidis, Ignacio Hidalgo y Antonio Soria, IPTS

37. NECESITAMOS UNA VARIABLE CONTINUA PARA LA CANTIDAD DEL BIEN A OPTIMIZAR.

38. 1- 2 -3 COCHES: BIEN DISCRETO PROBLEMA PARA LA OPTIMIZACION TRASFORMACION DE VARIABLE DISCRETA EN CONTINUA

39. TRASFORMACION DE LA VARIABLE X = nº vehículos ic X = años duración ic X = índice de renovación ic

40. TRASFORMACION DE VARIABLE Trasformación de variable continua en discreta.

41. EL VECTOR DE PRECIOS

42. (25/10/2007) Los españoles gastaron una media de 21.000 euros en la compra de su coche en septiembre, un 0,8% menos

43. LOS PRECIOS NO ESTAN FIJADOS EN ESTE MERCADO DEPENDEN DE LA NEGOCION http://www.es.yourmoneycounts.com/ymc/pdf/HSBCgl4_car_print_sp.pdf

45. LA RESTRICCIÓN PRESUPUESTARIA LA CUOTA MENSUAL

46. TIPOS DE INTERES DE LOS CRÉDITOS AL CONSUMO

47. CUOTA MENSUALIDAD PRESTAMO COCHE

49. INGRESOS MENSUALES DEL CONSUMIDOR