Comment vérifier avec Excel le plan d’évacuation des passagers sur un téléporté ?

1. Comment vérifier avec Excel le plan d’évacuation des passagers sur un téléporté ? Philippe Balzer Travaux issus d’un sous-groupe de la Commission VI Mauro JOYEUSAZCERVINO Spa Italie Enric BARBIEREnsisa Andorra Manel SALSASBaqueira Beret SA Espagne Nicolas PERRETTACompagnie des Alpes France Gaëtan RIOULTMinistère des Transports France

2. Pourquoi cette préoccupation ? • Concevoir un plan d’évacuation est une tâche qui demande : • la parfaite connaissance du site, des équipements, des conditions exploitations… • de l’expérience, • de la rigueur AIDE AUX DEBUTANTS VERIFICATION CALCULS

3. Sur quelle référence s’appuie l’outil ? • Le guide n°26 de l’OITAF (2010) • L’expérience de praticiens

4. Partir d’un plan d’évacuation conçu « à la main » Idée de base Et vérifier si ce plan est conforme à vos contraintes et aux recommandations OITAF

5. Les termes utilisés par la suite Brin montant Portée Brin descendant Tronçon

6. Les termes utilisés par la suite Remplissage du brin montant Espacement entre véhicules Remplissage du brin descendant

7. Comment fonctionne l’outil ? Saisie de données générales Disponible en 5 langues

8. Comment fonctionne l’outil ? Définir la remontée Définir les conditions d’exploitation les plus défavorables

9. Comment fonctionne l’outil ? Puis la saisie d’une donnée essentielle ! Recommandation OITAF Cahier n°26

10. Comment fonctionne l’outil ? Et la seconde donnée qui nous aidera à vérifier le plan d’évacuation

11. Saisir le profil de la ligne Une seule donnée à saisir pour chaque portée

12. Puis saisir les 4 durées nécessaires au calcul

13. Toujours prendre le cas le plus défavorable ! Premier véhicule éloigné du pylône Equipier arrivant de son poste de travail le plus éloigné T1 = Temps d'accès au pylône + Tempsd'arrivée au premier véhicule T1 Conditions d’accès difficiles (brouillard épais, absence de neige sur la voie la plus directe…) Conditions d’accès difficiles (pylône de 50 m, vent violent, échelles gelées…)

14. + Temps pour aller au véhicule suivant T2 =Temps moyen d'évacuation d'un véhicule plein T2 Passagers en état de choc, enfants, femme enceinte, handicap physique, piétons… T2 Vent violent, froid extrême, fatigue car dernier siège… Toujours prendre le cas le plus défavorable !

15. T3 =Temps pour passer un pylône situé entre deux véhicules d’un même tronçon à évacuer T3 Le pylône en compression est souvent plus long à franchir

16. T4 =Temps maximal pour ramener le dernier passager en un lieu sûr Toujours prendre le cas le plus défavorable ! T4 T4 Passagers en état de choc, enfants, femme enceinte, handicap physique… Conditions de retour difficiles (nuit, brouillard épais, personne agée, glace vive…)

17. Quelles sont les vérifications alors possibles ? Le nombre maximal de véhicules évacués La durée d’évacuation du dernier passager !

18. Pourquoi la vérification avec Excel est-elle utile ? Habituellement : les véhicules sont répartis en continuité depuis le point de référence

19. Excel envisage systématiquement la situation « la plus défavorable » S18 S17 S16 S15 Chaque équipe débute par un véhicule proche du pylône S14 Ceci montre régulièrement une sous estimation du nombre maximal de véhicules à évacuer S13 S12 S11 S10

20. Pourquoi la vérification avec Excel est-elle utile ? • 5 à 10 minutes de saisie suffisent quelque soit les cas particuliers à traiter : • Accès à un pylône de grande hauteur • Evacuation au dessus d’un lac ou d’une barre rocheuse • Passage de pylône sans passerelle • Succession de portées très courtes • …

21. Pourquoi la vérification avec Excel est-elle utile ? • Il est aisé de simuler plusieurs scénarios : Exploitation d’hiver ou d’été Remplissage du brin montant et du brin descendant, espacement

22. Pourquoi la vérification avec Excel est-elle utile ? • Il est aisé de simuler plusieurs scénarios : … à vous les amis ??

23. Pourquoi la vérification avec Excel est-elle utile ? Excel vous propose une répartition des équipes qui respecte vos contraintes Mais vous n’êtes pas tenu de l’adopter

24. Les aides à la saisie ! Une seule saisie si données identiques

25. Combien de temps faut-il pour vérifier un plan d’évacuation ? • De 10 minutes à 20 minutes de saisie suivant : • la complexité de la configuration de votre ligne • votre habitude de la saisie sous Excel

26. Quelles sont les limites de l’outil ? Evacuation verticale

27. Quelles sont les capacités de l’outil ? Une même équipe peut travailler sur le brin montant et sur le brin descendant

28. Les aides apportées aux débutants ? Nous donnons des ordres de grandeur pour 16 types de remontées

29. En résumé : Quels sont les avantages de l’outil ? • À partir d’une saisie simplifiée • Permet de vérifier le cas le plus défavorable • Permet de changer autant de fois que souhaité les hypothèses de départ (taux de remplissage…) • Permet de vérifier rapidement l’impact de chaque paramètre (changement de l’affectation des équipes d’évacuation …) • Propose spontanément une solution standard

30. Comment obtenir cet outil ? Rendez vous sur le site de l’OITAF