6 timmars lagrace klass fsr o26 och fsr o27 7 e maj 2011
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 8

6-timmars lagrace Klass FSR-O26 och FSR-O27 7:e Maj - 2011 PowerPoint PPT Presentation


  • 82 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

6-timmars lagrace Klass FSR-O26 och FSR-O27 7:e Maj - 2011. Miniracingteknik Nordic AB och Stockholm Model Boat Club inbjuder till sommarens roligaste tävling. Ett nytt sätt att köra modellbåt på…. Datum: Lördag den 7:e Maj 2011 Tid: 11.00-17.00 (fri täning från kl 8.00)

Download Presentation

6-timmars lagrace Klass FSR-O26 och FSR-O27 7:e Maj - 2011

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


6 timmars lagrace klass fsr o26 och fsr o27 7 e maj 2011

6-timmars lagraceKlass FSR-O26 och FSR-O277:e Maj - 2011

Miniracingteknik Nordic AB

och

Stockholm Model Boat Club inbjuder till sommarens roligaste tävling.


Ett nytt s tt att k ra modellb t p

Ett nytt sätt att köra modellbåt på…

  • Datum: Lördag den 7:e Maj 2011

  • Tid: 11.00-17.00 (fri täning från kl 8.00)

  • Anmälan på mail senast 29:e april kl 24.00 till [email protected]

    Ange minst 3 frekvenser eller 2,4Ghz, samt namn på 2 personer.

  • Plats: SMBC`s tävlingsarena Lida Aquadome utanför Stockholm.

  • Bana: Lång bana med flera höger och vänster svängar.

  • Klasser: FSR-O26 och FSR-O27 Tvåmanna-lag.

  • Varvräkning: AMB, (transponder kan hyras på plats)

  • Startavgift 500:-/lag

  • Övrigt: Tävlingen är öppen för ALLA, engångslicenser kan lösas på plats. Tävlande lag från Sverige samt Norge och Finland och Danmark är välkomna.

  • Information och anmälan till Jan Kronstrand 0707-55 72 40

  • [email protected]


N gra specialregler g ller

Några specialregler gäller….

  • Tävlingen genomförs med tvåmannalag, endast en båt/lag är tillåten. Obegränsat med delar/motorer får bytas.

  • Båda förarna skall köra båten ungefär ca 3timmar var. Inga andra utomstående förutom hämtbåtspersonal/funktionär får handgripligen hjälpa laget. Tips/råd och lån av delar är ok.

  • Båt som nås från hela bryggan samt från land får startas om.

  • Båt som ska sjösättas måste alltid startas på bryggan.

  • Minst en hämtbåt kommer trafikera banan under pågående tävling, dessa har precis som på V-tävlingar alltid företräde. Påkörning eller körning för nära hämtbåt bestraffas med varvavdrag.(se bestraffningar)

  • Voltstart kommer tillämpas. Förvarningstid 4minuter. Efterstart naturligtvis tillåten.


Mera specialregler

Mera specialregler….

  • Tävlings ledning/domare avgör i samråd med hämtbåts personal i vilken ordning stillaliggande båtar hämtas in. Meddela när/var din båt ligger så blir den hämtad i turordning. Ingen idé att skrika och härja.

  • Om boj går sönder eller sliter sig kommer en av hämtbåtarna att lägga ut en ny under pågående tävling. Varvid en hämtbåt då agerar boj tills ny boj ligger på plats.

  • Tankning/mekning får bara ske i depån, INTE på bryggan. Undantag lättare mekning i samband med startförsök så som att lossa tändstift, smörjning av axel, tömning av vatten.

  • Frysning av tävling/tid kan komma i fråga om varvräknings systemet sätts ur spel. I så fall hämtas alla båtar in och får startas om när tiden startas igen.


Samt n gra s kerhetsregler

Samt några säkerhetsregler….

  • Vid start av motor i depå, tänk på att ingen är i närheten av propellern.

  • Obligatorisk Co-driver under hela tävlingen.

  • Eftersom det kommer bli trångt på bryggan ska alla förare stå på land och köra. Inga sändare på bryggan.

  • Laget har alla skyldigheter och bestraffas hårt vid påkörning eller körning nära hämtbåt i hög fart. (se bestraffningar)

  • Körning innanför säkerhetsbojar får endast ske under planings fart och endast vid in/ut passering från/till depå.


Bestraffningar

Bestraffningar.

  • Påkörning av stillaliggande båt. -3 varv.

  • Påkörning av hämtbåt. -10varv + varning, vid 2 varningar blir laget diskat.

  • Körning nära hämtbåt i hög fart.-5 varv hämtbåtspersonal avgör med arm uppräckning om det är FÖR nära.

  • Missad boj, -1 varv/boj om inte bojen tas om.

  • Körning utan co-driver innebär att du inte tillräknas några varv.

  • Mekning på bryggan -1varv/tillfälle. OBS lättare mekning i samband med startförsök är naturligtvis tillåten så som att lossa tändstift, smörjning av axel, tömning av vatten.

  • Körning innanför säkerhetsbojar i för hög fart -3varv

  • Vanliga kör reglerna gäller för övrigt. Vinglig körning, stängningar osv… resulterar i gula kort som vid upprepning leder till varvavdrag.


And the winner is

And the winner is……..?

  • Priser: 1:a lag 4000:-

  • 2:a lag 2500:-

  • 3:e lag 1500:-

  • 4:e lag 800:-

  • 5:e lag 500:-

  • Vid färre startande lag än 20 kan prispengarna komma att reduceras. Och vid fler startande ökar givetvis prispengarna. Vid färre än 8 startande lag ställs tävlingen in.

  • + Stort vandringspris samt skumpa (skänkt av MRT) och äran till vinnande lag.

  • Miniracingteknik ger 20% rabatt på motordelar från Zenoah och RCMK. 10% på övriga sortimentet. Rabatten gäller enbart tävlande lag och endast under tävlingsdagen.


Mycket b t ka blir re men de r v l de som r kul

Mycket båtåka blir re… men de är väl de som är kul?

  • Bilda ett vinnande lag, bjud in din kompis som inte kör dessa klasser att vara med dig.

  • Du kanske är en duktig förare men inte har någon lämplig båt? Anmäl ditt intresse att vara med.

  • Vi ser helst att varje etablerad förare tar med en ny person som normalt inte kör FSR-O 26 eller 27 men som är duktig på att köra, t.ex en V åkare eller en bilåkare. Detta för att få till så många lag som möjligt utifrån de båtar som finns.

  • Om vi kan bli 20 lag eller fler så kommer detta bli en riktigt häftig annorlunda tävling.

  • Glöm inte, -taktiken avgör, -det ska köras hela 6-timmar -alla kan vinna….

  • Tävlande lag från andra länder är naturligtvis också välkomna. Kom igen Norge och Finland, Danmark! Visa svenskarna vem som kan köra båt.

  • Välkommen till säsongens roligaste och häftigaste race!!!


  • Login