LHistoire de 41 logos
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L’Histoire de 41 logos. Diaporama crée par Cesel45. La firme japonaise créée en 1948 par Soichiro HONDA n’aborda l’automobile qu’en 1964. Pour sa branche auto, le sigle de la firme n’est autre qu’un H stylisé.

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Presentation Transcript


L histoire de 41 logos

LHistoire de 41 logos

Diaporama cre par Cesel45


L histoire de 41 logos

  • La firme japonaise cre en 1948 par Soichiro HONDA naborda lautomobile quen 1964. Pour sa branche auto, le sigle de la firme nest autre quun H stylis.


L histoire de 41 logos

  • En 1935, la Swallow Sport Company choisit un nouveau nom : JAGUAR. Le logo, remplaant le SS d'actualit peu glorieuse, reprsente l'animal de face gueule ouverte. De nos jours, un JAGUAR bondissant est arbor par les nouveaux vhicules de la marque.


L histoire de 41 logos

En 1909, Auguste Horch doit quitter son entreprise qui porte toujours son nom. Problme, il lui est interdit de donner son patronyme sa nouvelle firme. Il choisit alors le nom d'Audi, qui signifie "j'coute" en latin et qui est galement la traduction de son nom Horch (hren signifie couter en allemand). Les quatre anneaux du logo reprsentent quant eux, l'union des marques Audi, DKW, Wanderer et Horch.


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  • La firme DAF (Doorne Automobiel Fabrieken cre par la famille VAN DOORNE), installe Eindhoven aux Pays-Bas en 1928, produit sa premire voiture en 1959. Le logo est simplement le mot DAF stylis. En 1976, DAF fusionne avec VOLVO et construit, ds lors, les modles de cette marque aux Pays-Bas. La dernire voiture entirement conue par DAF arrtera sa production en 1988.


L histoire de 41 logos

  • En 1906, le logo correspond aux emblmes de la famille Cadillac, puis rachete par General Motors elle se spcialise dans l'industrie de prcision et le logo s'accompagne de Standard of the world . Les logos voluent et en 1970 il devient plus sobre et le modle actuel conserve le blason des Cadillac.


L histoire de 41 logos

  • Le premier emblme de la marque est un simple cusson rond, de couleur dore, o s'entrecroisent les deux lettres vertes A et M. En 1947, David Brown apporte sa griffe avec un nouveau logo plus labor : le nom Aston Martin inscrit dans un rectangle, plac au centre d'une paire d'ailes dployes, reprenant un graphisme inspir des figures mythologiques grecques. En dpit des nombreux changements de propritaires, ce logo n'a jamais t remplac depuis


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  • Ce logo reprsente trois pi de bl, qui dans les fermes est un porte bonheur. Ce qui montre lattachement de Michel Hommell au monde rural.


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  • La firme AUTOVAZ, cre dans les annes 60 par les sovitiques, dbuta la construction des LADA en 1970 Togliattigrad en Russie. Le logo LADA est un L stylis.


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  • Lors de son voyage de noce en Pologne, Andr Citron dcouvre que l'un de ses parents utilise des engrenages double chevron pour ses minoteries. En revenant Paris, il adapte cette technique l'industrie de l'acier et en dpose le brevet. Lorsque celui-ci prsente sa premire auto en 1919, celle-ci arbore le double chevron sur son capot. Malgr le rachat de Citron par Michelin en 1935, puis par Peugeot en 1976, les doubles chevrons ont toujours t le symbole de la marque.


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  • Jusqu'en 1919, la Bayerische Motoren Werke est spcialise dans la fabrication de moteurs d'avion. Mais partir de cette date, le trait de paix interdit aux allemands la conception aronautique. Ds lors, BMWse tourne vers la construction de motos et d'autos. L'emblme de la marque symbolise l'hlice en rfrence sa premire activit, et reprend les couleurs de la Bavire.


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  • Mercedes vient du nom de la fille d'un importateur de Daimler, Emil Jellinek qui habitait Nice. Par la suite en 1909, Mercedes dpose la clbre toile trois pointes qui symbolise la terre (automobile), la mer (motonautisme) et l'air (aviation et dirigeables). A partir de 1911, l'toile deviendra rapidement l'emblme de toutes ses voitures.


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  • Dessin en 1847 par Justin Blazer, ce n'est qu'en 1858 que le lion est dpos en tant que logo de la marque. L'animal, qui cette poque marche sur une flche, symbolise l'origine les trois qualits des lames de scies Peugeot: vitesse de coupe, duret des dents et souplesse de la lame. Il faudra attendre 1948 et la 203, pour voir apparatre le lion droit sur ses pattes arrire, familier du lion de Franche-Comt.


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  • Ferrariest l'une des marques automobiles les plus rputes au monde arbore pourtant un emblme dont l'origine n'est pas toujours connue. Sachez tout d'abord que ce clbre cheval cabr est au dpart prsent sur le fuselage de l'avion de Francesco Baracca pendant la premire guerre mondiale. Les parents de ce pilote, demandent alors un jour Enzo Ferrarid'apposer le cheval noir cabr sur ses futurs modles pour lui porter chance. Le jaune n'est autre que la couleur de la ville de Modne d'Enzo Ferrari. Et pour finir le drapeau tricolore vert-blanc-rouge et videmment la couleur de la nation italienne.


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  • Ferdinand Porsche a dessin ce logo en 1952 et en a dot ses voitures de la marque ds l'anne suivante. En forme de blason, il reprend les armoiries du Duch de Wurtemberg avec au centre, le cheval cabr emblme de la ville de Stuttgart, le tout surmont du nom Porsche.


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  • Fonde en 1936 par le clbre Ferdinand Porsche, le constructeur nait de la volont de l'Allemagne nazie de crer une voiture populaire. Les prototypes appels au dpart "kdF-Wagen" deviendront par la suite "Kfer" (la Coccinelle). C'est cette mme anne, qu'Hitler renomme le constructeur en "Volkswagen" : la voiture du peuple. Voil pourquoi on retrouve ainsi le V et le W sur le logo de la marque. Sachez galement, que l'emblme tait autrefois entour d'une route crante, en rfrence la mcanique. D'autres sceptiques affirment qu'il s'agissait, en ralit, de la roue plac autour de la croix gamme sur le logo du Front Travailleur Allemand.


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  • La socit sudoise Svenska Aeroplan Aktie-Bolaget, plus connue sous l'acronyme de SAAB, a t cre en 1937. Historiquement install Trollhttan, SAAB a t fonde dans le but de construire des avions militaires. Ainsi, partir de 1947 figure un bombardier sur les logos des automobiles SAAB. Celui-ci sera remplac en 1984 suite la fusion avec Scania, par un griffon couronn, le logo de Scania et emblme de sa rgion d'origine, la Scanie au sud de la Sude. Aujourd'hui SAAB et Scania tant spares, l'emblme subsiste chez les deux marques.


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  • Cre en 1898, ce n'est qu'en 1925 que Renault dote l'un de ses vhicules de l'emblme en forme de losange. vid au centre, ce nouveau logo est l'poque cr pour que le son du klaxon puisse sortir du capot. Quatre vingt ans aprs, Renault modernise son emblme pour la neuvime fois en confiant son losange ric de Branger, pre de l'actuel logo en 3 dimensions.


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  • Subaru est le nom d'un amas d'toiles de la constellation du taureau appel Plades. Kenja Kita, premier prsident de Fuji Heavy Industries, groupe auquel appartient la marque, a eu l'ide d'appeler cette nouvelle marque automobile Subaru. La raison: Fuji Heavy Industries venait de racheter six des douze compagnies du groupe Nakajima Aircraft lors de sa dissolution. Ainsi, Kenja Kita voyait au travers du nom Subaru le symbole idal pour qualifier l'unification de ces six nouvelles compagnies au sein de la sienne.


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  • Bien avant la production d'automobile et de camion, la socit sudoise fabriquait un roulement une range de billes dnomm "Volvo", qui provient du latin qui signifie "je roule". Ainsi, ce nom a t gard, car il concidait parfaitement au secteur auto! Ct logo, c'est le cercle barr d'une flche, ancien symbole chimique du fer mais aussi de la masculinit qui est retenu. Il fait rfrence ainsi la robustesse de l'acier sudois et donc des Volvo.


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  • Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le sigle ss est banni. La SS Car Company (SS pour Swallow Sport) doit absolument changer de raison sociale : elle choisit le nom d'une srie d'automobiles sortie de ses chaines en 1935, Jaguar. L'cusson dont est frappe la nouvelle production reprsente l'animal de face, gueule ouverte rugissant, comme laXK 120, premier vrai modle d'aprs-guerre


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  • Colin Chapman fonde Lotus en 1952, aprs le succs rencontr dans la production d'Austin Seven prpares. Le blason de cette nouvelle marque automobile reprend les initiales mles de Sir Chapman: A, C, B, C (Anthony Colin Bruce Chapman). Le vert est un clin d'il au clbrissime British Racing Green, tandis que le jaune serait la couleur de la fleur de lotusassez peu rpandue en Grande-Bretagne.


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  • MG est l'abrviation de Morris Garage, et non pas du fondateur de la marque Cecil Kimber qui tait directeur de Morris Garage.


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  • Le logo etait simplement constitu des initiales de la socit, MVS (manufacture de voitures de sport). En 1989 Xavier de la Chapelle prend les reines de la socit et dcide de changer le nom de MVS par Venturi qui tait jusqualors le nom du modle phare de la marque nantaise.Il confie la conception du nouveau logo une agence de publicit. Le logo reprsente un Gerfaut pos sur gant. Le gerfaut vit dans certaines rgions de lArctique, mais aussi en Asie et en Islande. Il est le plus rapide et le plus grand de tous les faucons. Comme Venturi, il est rare, pris, domptable, rapide et puissant ! Il est trs recherch pour sa majest et reprsente le meilleur de la fauconnerie. Le rapace lve ses ailes, il est dynamique et forme un V. On distingue bien ses plumes symboles de lgret et de perfection. Il est matris par son matre comme une Venturi est matrise par son pilote, souvent gant lui aussi. Venturi est donc la puissance matrise . Le bleu, le blanc et le rouge rappelent la nationalit de la voiture. La couleur rouge est dominante, rappel du prcdent logo MVS . Le soleil est un symbole sotrique qui reprsente les Pays de Loire, berceau de la marque. On remarquera une diffrence de ton, tel le Ying et le Yang pour rappeler que Venturi recherche toujours le meilleur compromis. Son ct mystrieux attire donc lattention comme Venturi .


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  • Le gant japonais dvoile au dpart des caractres kanji styliss mais dans les annes 1990, le constructeur dvoile un nouveau logo. Moins japonisant et plus international, celui-ci reprsente trois ellipses de telles faon qu'elles forment un T. Cet assemblage reprsente en effet d'aprs Toyota"L'union des consommateurs par l'me du produit". Potique, non ?


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  • Cre en 1898 en Allemagne, Opel arbore au dbut un logo ovale o Opel en lettres gothiques est inscrit. Avec l'arrive des Nazis au pouvoir en Allemagne, le logo change et Opel est alors remplac par un Zeppelin stylis traversant un cercle en 1937. En 1964, le dirigeable s'est mtamorphos en un clair.


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  • Le taureau de Lamborghini reprsente tout simplement le signe astrologique de son fondateur, Ferruccio Lamborghini. L'animal prt charger, symbolise la dtermination de la marque sportive italienne.


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  • Si le logo du constructeur italien a chang de nombreuses fois, les quatre lettres FIATont toujours t prsentes sur celui-ci. En effet, les initiales de la Fabricca italiana automobile de Torino.


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  • Le logo de Skoda rappelle une coiffe d'indien, en souvenir des voyages aux Etats-Unis effectus par Emil Skoda.


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  • Depuis 1912 et la version aile du logo, l'emblme de Ford n'a que trs peu chang. Le nom du crateur Henry Ford est toujours prsent dans sa version stylis (faon quipe de baseball). D'aprs la marque amricaine c'est le symbole de l'uniformit, facilement reconnaissable dans le monde entier.


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  • Vincenzo LANCIA fonde sa firme en 1906. Son logo, blanc et bleu, est symbolis par une lance (un jeu de mot avec son nom) sur laquelle est fix un drapeau sur fond de volant quatre branches.


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  • Inspir par Neptune, lun des sept frres MASERATI dessina un trident rouge sur fond blanc au milieu de la fontaine de la Piazza del Nettuno Bologne.


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  • SEAT (Sociedad Espanola de Automobiviles de Turismo) est une firme fonde en 1949 et installe Barcelone. Le logo de SEAT est un simple S stylis.


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  • Cre en 1909, la firme SUZUKI n'apparat sur le march automobile qu'en 1962. Le logo de SUZUKI est un S rouge stylis.


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  • La firme VAUXHALL est fonde en 1903 Luton. Le logo de la firme est un aigle lion portant un tendard marqu d'un V.


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  • Jyujiro MATSUDA fonde la firme MAZDA en 1934. Le "Tsu" japonais ressemble au "Z" occidental et MATSUDA devient MAZDA. En 1997, MAZDA choisit un logo en forme de M figurant des ailes abandonnant ainsi, la demande de RENAULT, ceux en forme de losange crs ds 1990.


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  • La firme NISSAN est issue de la fusion de la marque DATSUN (cre en 1914 par DEN, AOYAMA et TAKEUCHI) et de la socit NIHON SANGYO en 1934. D'ailleurs, en 1981, toutes les DATSUN deviennent NISSAN. Le logo actuel est celui de 1981 avec le nom NISSAN reprsentant l'horizon sur un cercle symbolisant le soleil levant.


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  • Ce logo reprsente un double R pour symboliser le nom des deux fondateurs de la marque en 1904 : Charles ROLLS et Henry ROYCE. D'abord de couleur rouge, il devint noir aprs la mort de Charles ROLLS. Malgr tout, la statuette surplombant la calandre reste l'un des symboles de ROLLS ROYCE.


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  • Le drakkar de ce logo est synonyme de vagabond des mers et de corsaire. C'est la traduction du mot ROVER. La firme ROVER a t fonde par STARKEY et SUTTON en 1904.


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  • Mitsubishi signifie "trois diamants" en japonais. Ainsi, les trois pierres rouges disposes en triangle symbolisent la plus ancienne marque automobile japonaise.


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LHistoire des logos (FIN)

Diaporama cre par Cesel45


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