ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013

1. ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013

2. ПРИОРИТЕТНA ОС IV Подобряване на корабоплаването по морските и вътрешните водни пътища Бенефициент: ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ “ПРИСТАНИЩНА ИНФРАСТРУКТУРА” 7 декември 2008 г. София Кирил Иванов Дирекция “Управление на корабния трафик и информационно обслужване на морския и речния транспорт”

3. Създаване на речна информационна система в българската част на река Дунав /BulRIS/ Информационна система за управление на трафика на морските плавателни съдове – трета фаза – /VTMIS-3/ ПРОЕКТИ

4. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Целта на проекта е да се изпълнят напълно изискванията на директива 2005/44/EC. Директива 2005/44/ЕС - установява рамката за разгръщане и прилагане на хармонизирани речни информационни услуги (РИС) за подпомагане на вътрешно водния транспорт от гледна точка на повишаване на безопасността, на експедитивността и на опазването на околната среда и улесняването на връзката с другите видове транспорт. Проектът БУЛРИС представлява националната част от Общо европейска система за осигуряване на ефективно и безопасно корабоплаване по вътрешните водни пътища. Изпълнението е планирано да се извърши на три фази, финансирани по оперативната програма. Индикативен бюджет по ОП “Транспорт” - от 15 млн. евро

5. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Първа фаза /2008 – 2010 г./ предвижда инвестиции, които да позволят до края на 2009 г. да се изпълнят в срок минималните изисквания на РИС Директивата и да се създаде инфраструктурата за по-нататъшно развитие на услугите. Този етап включва предварителните проучвания, проектиране на системата, разработване на тръжна документация, провеждане на търг и изграждане на основната инфраструктура. Предвидени три основни тръжни процедури: Изграждане на телекомуникационната инфраструктура Изграждане на информационната система Строителство на РИС центрове

6. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Втора фаза /2009 – 2011 г./ Дейностите по проекта са свързани с разширяване на обхвата на услугите и системата, въвеждане на нови сензори като радари, телевизионни и термовизионни камери, автоматично измерване на нивата на реката и внедряване на нови функции на иформационната система.

7. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Трета фаза /2011 – 2013 г./ Дейностите по проекта предвиждат разширяване на обхвата на системата като услуги и потребители, внедряване на нови върхови технологии, разработване на дългосрочни прогнози, пълно автоматизиране и моделиране на транспортните процеси в т.ч. и логистичните.

8. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Телекомуникационна инфраструктура – радиорелейна магистрала

9. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Телекомуникационна инфраструктура – подсистеми за автоматична идентификация /AIS/ и радиотелефония

10. РЕЧНА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА - БУЛРИС Актуално състояние на проекта • Изготвено е прединвестиционно проучване /януари 2007 г./. • Проведена е българо-румънска среща за обсъждане на възможността за предоставяне на хармонизирани услуги в общия участък от БУЛРИС и РОРИС /28.02.2007/. • Изграден е тест център Русе, който е предназначен за натрупване на практически опит и анализ на реализуемостта на проекта /март 2007 г./ • Разработен е идеен проект и приет на съвет /октомври 2007г./ • Разработени са апликационна форма и техническа спецификации • Разкрити са процедури по ЗУТ и се извършват действия за получаване на разрешения за строителство • Разработена е тръжна документация за телекомуникационната инфраструктура, предстои утвърждаване – очаква се откриване на процедура по ЗОП през първото тримесечие на 2009 г.

11. СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАФИКА НА МОРСКИТЕ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ - VTMIS Целта на проекта е да се изпълнят напълно изискванията на директива 2002/59/EC и е свързан с повишаване на безопасността и ефективността на морския транспорт. Директива 2002/59/ЕС – задава изискванията за изграждане на система за мониторинг и информационно обслужване на корабния трафикс оглед на подобряване на безопасността и ефикасността на морския трафик, увеличаване противодействието на властите на инциденти, нещастни случаи или потенциално опасни ситуации на море, включително операции по търсене и спасяване, и допринасяне за по-доброто предпазване и откриване на замърсяване от кораби Индикативен бюджет по ОП “Транспорт” - 3,8 млн. евро.

12. СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАФИКА НА МОРСКИТЕ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ - VTMIS Фаза 1 обхваща периода 2000 – 2004 г. През периода се въведоха в експлоатация основните подсистеми, които осигуряват мониторинг на корабите над 300 брт и надеждна УКВ комуникация между бреговите служби и плавателните средства, плаващи в териториалното море и прилежащата зона. Фаза 2 обхваща периода от 2004 - 2007 г. След успешното завършване на етапа, се разшириха възможностите за наблюдение на Бургаски и Варненски заливи с радарни системи, разшири се и усъвършенства подсистемата за метеоинформация, завърши се изграждането на системата за радиокомуникация и визуализация в центровете за управление на трафика. Разшири се обхвата на телекомуникационната преносна инфраструктура.

13. СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАФИКА НА МОРСКИТЕ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ - VTMIS Фаза 3 обхваща периода от 2008 до 2010 г. Планирано е да се завърши окончателното разширяване и доокомплектоване на системата за цялата брегова ивица и интегрирането й в единна национална система Доразвиване на информационната система и интегриране в общоевропейските структури в съответствие с актуалните изисквания на европейски и международни документи Построяване на 2 нови трафик кули във Варна и Бургас

15. БЛАГОДАРЯ ЗА ВАШЕТО ВНИМАНИЕ! www.optransport.bg