Journées Techniques Routes 2013 Nantes – 6 & 7 février 2013

1. Journées Techniques Routes2013Nantes – 6 & 7 février 2013 Julien BUISSON - USIRF Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs

2. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs Le contenu • Le Comité Opérationnel Avis de l’IDRRIM • Le Groupe Spécialisé (GS) Eco-comparateur • La procédure d’instruction de labellisation • Le tableau IDRRIM • Le tableau OEET • Les échéances 2013 2 Julien BUISSON – JTR 2013

3. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs Le comité opérationnel Avis • Son but: • élaborer des Avis Techniques sur l'aptitude à l'emploi des procédés, produits, techniques, moyens et matériels, soit lorsqu’il n’existe pas de normalisation, soit lorsque la normalisation ne permet pas de prendre en compte leur nouveauté ou leur particularité • pour les granulats hors spécifications (ou en limite de spécifications), valider des guides régionaux, et élaborer en liaison avec le comité méthodologie, des documents de synthèse sur l’utilisation de ces matériaux • élaborer, en liaison avec le comité méthodologie, des documents de synthèse sur l'apport de la technologie des matériels à la maîtrise de la qualité des techniques routières • de mettre en place un processus d’avis technique des éco-comparateurs, sur la base notamment du guide élaboré par l’OEET (Observatoire Energie, Environnement, Transports), en version 26/09/2012 3 Julien BUISSON – JTR 2013

4. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs Le GS Eco-comparateur • Son fonctionnement: • Les différents documents élaborés par les GS sont soumis à l'approbation du Comité Opérationnel Avis • Les experts de ce GS proviennent des entreprises, du RST ou d’autres organismes techniques français ou européens publics ou privés… • Comme le Comité Opérationnel, la composition des différents groupes spécialisés est basée sur une répartition inspirée de celle du Conseil d'Administration de l’IDRRIM • La liste des membres de chaque GS est portée à la connaissance du Conseil Scientifique et Technique de l’IDRRIM 4 Julien BUISSON – JTR 2013

5. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs Le GS Eco-comparateur • Ses membres: • Président: N PEZAS (CG33) • Secrétaire: J BUISSON (USIRF) • Les membres: • Entreprises: USIRF • Les collectivités: Conseils Généraux, Communauté d’agglo, DIR, • Les organismes publics: IFSTTAR, SETRA • Dans le détail: D. MEHEUT, L. LASCROUX, F. VERHEE, D. RABILLER, G. GARNAUDIER, P. TAMAGNY, A. FERAILLE, Y. TARDIVEL, P. TOUBEAU, J. ABDO, C. SALLENAVE, M. DAUVERGNE 5 Julien BUISSON – JTR 2013

6. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs Le GS Eco-comparateur • Les Avis Techniques s'appliquent à des LEEIT (éco-comparateur) établissant des évaluations comparatives des bilans environnementaux des infrastructures tant pour les phases de conception, de réalisation, d’entretien, de maintenance et d’exploitation de ces infrastructures. • L’avis technique des Eco-comparateurs a pour objectif de fournir des informations sur les fonctionnalités susceptibles : • De réaliser une évaluation des impacts environnementaux comparés des options prises dans le cadre des études de conception d'un projet, • De réaliser une évaluation environnementale comparée des propositions des entreprises dans le cadre de la procédure de passation de marchés de travaux, • De réaliser un bilandes impacts environnementaux dans le cadre de l'exécution des travaux par rapport à la proposition retenue dans le cadre de la procédure de dévolution des travaux. 6 Julien BUISSON – JTR 2013

7. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La présentation de l’outil • Dans l’avis technique présentation de l’éco-comparateur pour faciliter la prise en main des outils pour les utilisations futurs: • Présentation générale de l’outil • Périmètre d’application • Utilisateurs cibles • Base de données et gestion • Domaine d’utilisation visé • Périmètre de l’analyse environnementale • Les indicateurs • Principe de calcul • Données à renseigner par l’utilisateur • Type de résultats obtenus et présentations • Mise à disposition • Les références d’utilisation 7 Julien BUISSON – JTR 2013

8. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction • Cet avis technique «Eco-comparateur» se limite aux domaines des infrastructures de transports routiers • Les caractéristiques et fonctionnalités de l’outil décrites par l’éditeur, font l’objet d’une vérification par le groupe spécialisé suivant une grille d’analyse commune à tous les éco-comparateurs (grille IDRRIM) 8 Julien BUISSON – JTR 2013

9. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction 9 Julien BUISSON – JTR 2013

10. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction 10 Julien BUISSON – JTR 2013

11. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction 11 Julien BUISSON – JTR 2013

12. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction • Les outils sont examinés au regard des 46 points du guide méthodologique OEET (l’Observatoire Energie – Environnement des Transports) portant sur la validation des logiciels d'évaluation environnementale (éco-comparateurs) des infrastructures de transports • Le contenu des réponses aux 46 points est ensuite examiné par un expert indépendant, membre de l’Observatoire Energie – Environnement des Transports, extérieur au Groupe Spécialisé Eco-comparateur 12 Julien BUISSON – JTR 2013

13. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction 13 Julien BUISSON – JTR 2013

14. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction • L’éco-comparateur est également testé sur une liste de matériaux ainsi que sur deux projets types (urbains et inter-urbains) définis par le Groupe Spécialisé Eco-comparateur, ces tests sont réalisés en séance et vérifiés par des experts extérieurs au GS • Les résultats de ces tests ont été établis puis comparés par rapport aux références prédéfinis par le groupe spécialisé. La comparaison de ces résultats pour l’éco-comparateur étudié, se basent sur les indicateurs suivants : • Emissions de Gaz à Effet de Serre (t eq CO2) • Energie (MJ) • Gestion de la ressource en granulats (t de granulats) 14 Julien BUISSON – JTR 2013

15. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs La procédure d’instruction – les tests • Béton : • 11,25% eau / 23,75% CIMENT CEM II / 65% granulats • Transports : • Raffinerie – poste : 400km par citerne 24T • Poste – chantier : 50km par semi 24T • Carrière – poste : 100km par semi 24T • Filler– poste : 100km par citerne 24T • Agrégats d’enrobés : sur site • Eau : sur site • GNT : 50km par semi 24T • Enrobés bitumineux • (fioul lourd) / 5,3% liant / 0,7% filler / 94% granulats • Engins, cadences, …etc 15 Julien BUISSON – JTR 2013

16. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs En 2013 • Trois outils actuellement à l’étude • Prochain comité avis le 22 mars 2013 pour validation des avis techniques Eco-comparateurs 16 Julien BUISSON – JTR 2013

17. Avancement des travaux de labellisation des éco-comparateurs En 2013 MERCI POUR VOTRE ATTENTION 17 Julien BUISSON – JTR 2013