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Info Day Regionale “Energia” Il bando 2013 della Joint Technology Initiative «  Fuel Cells  »

Info Day Regionale “Energia” Il bando 2013 della Joint Technology Initiative «  Fuel Cells  » Barbara Bosio. Salone del Bergamasco, Camera di Commercio di Genova, 26 febbraio 2013. FCH JU - Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking. Gruppi di Ricerca FCH JU

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Info Day Regionale “Energia” Il bando 2013 della Joint Technology Initiative «  Fuel Cells  »

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Presentation Transcript


  1. Info Day Regionale “Energia” Il bando 2013 della Joint TechnologyInitiative « FuelCells » Barbara Bosio Salone del Bergamasco, Camera di Commercio di Genova, 26 febbraio 2013

  2. FCH JU - Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking

  3. Gruppi di Ricerca FCH JU presso la Scuola Politecnica dell’Università di Genova • Area Ingegneria Chimica e di Processo • Area Ingegneria Meccanica • Area Laboratorio Elettrochimico • Docenti di Riferimento: • E. Arato, N. Barbucci, B. Bosio, P. Costamagna • R. Di Felice, L. Magistri, A. F. Massardo, A. Traverso

  4. Competenze FCH JU presso la Scuola Politecnica dell’Università di Genova • Caratterizzazione elettrochimica dei materiali • Modelli FC a diversi gradi di dettaglio integrati a scalare uno nell’altro: • cinetica; elettrodo; cella (2D); stack (3D); impianto • Analisi sperimentale • Simulazione dinamica e sistemi di controllo • Analisi termoeconomica • Produzione di idrogeno da idrocarburi e/o rinnovabili • CCS - CarbonCapture & Storage

  5. Progetti Europei FCH JU presso la Scuola Politecnica dell’Università di Genova C3-SOFC FCH JU Large SOFC FP VI Budget, knowledge, people MCFC-CONTEX FCH JU GENIUS FCH JU FELICITAS FP VI . BICEPS FP VI METHAPU FP VI REAL-SOFC FP VI IRMATECH MCFC FP V PIP-SOFC FP V IMPRESS FP VI Marie Curie ToK-Dev BioSOFC Marie Curie ToK-IAP EnSOFC IM-SOFC-GT FP V FC-BUS FP IV Today 2002 2000 2004 1999 2006 2008 2010 2012 2014

  6. Roadmap Europea per Idrogeno e Celle a Combustibile

  7. Bando 2013 FCH JU

  8. Bando 2013 FCH JU: Aree Applicative

  9. SP1-JTI-FCH.1: Trasporto e Infrastrutture di Rifornimento Obiettivo: Creare le condizioni per introdurre i veicoli FC sul mercato nel 2015 • Punti chiave: • Costo idrogeno < 10 €/kg • Almeno il 50% dell’H2 deve provenire da fonti rinnovabili • Potenziale per ridurre il costo dei veicoli di almeno il 25% • per la generazione successiva • APU (Auxiliary Power Unit) FC: • efficienza elettrica >30%; costo di produzione < 1500€/kW; vita > 5000h

  10. SP1-JTI-FCH.2: Produzione e Distribuzione H2 Obiettivo: Attività di R&S su produzione, stoccaggio e distribuzione sostenibile dell’idrogeno • Punti chiave: • Passare da stoccaggio H2 a 200 bar a stoccaggio a 400 bar • per diminuire i costi di distribuzione • Elettrolizzatori con prestazioni migliori ed alimentati da rinnovabili • Produzione di idrogeno da solare

  11. SP1-JTI-FCH.3

  12. SP1-JTI-FCH.4

  13. SP1-JTI-FCH.5

  14. Bando 2013 FCH JU: Finanziamento Nota: Le percentuali indicate sono percentuali MASSIME I costi indiretti devono essere calcolati secondo le regole dei partner, ma vengono rimborsati dalla CE • in ragione del 20% dei costi diretti in caso di Collaborative Projects • in ragione del 7% dei costi diretti nel caso di Coordination and Support Action

  15. Fonti Il bando 2013 della FCH-JU sulle celle a combustibile e l’idrogeno Angelo Moreno 21 Gennaio 2013, Sala C, MIUR Piazzale Kennedy 20, Roma GRAZIE PER L’ATTENZIONE E … BUONE PROPOSTE 2013! barbara.bosio@unige.it

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