1 / 18

Inleiding: De bepaalde integraal

Inleiding: De bepaalde integraal. Probleem 1: Geg: een v-t diagram (snelheid ifv tijd) Gevr: de afgelegde weg na 4 seconden (a) Bij constante snelheid. Probleem 1: Geg: een v-t diagram (snelheid ifv tijd) Gevr: de afgelegde weg na 4 seconden (a) Bij constante snelheid.

ismail
Download Presentation

Inleiding: De bepaalde integraal

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Inleiding: De bepaalde integraal

  2. Probleem 1:Geg: een v-t diagram (snelheid ifv tijd)Gevr: de afgelegde weg na 4 seconden(a) Bij constante snelheid

  3. Probleem 1:Geg: een v-t diagram (snelheid ifv tijd)Gevr: de afgelegde weg na 4 seconden(a) Bij constante snelheid

  4. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan ...

  5. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan 4

  6. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan 4 • Al wat beter: • tussen 0s en 1s is v > … en dus ∆ s > … • tussen 1s en 2s is v > … en dus ∆ s > … • tussen 2s en 3s is v > … en dus ∆ s > … • tussen 3s en 4s is v > … en dus ∆ s > … dus de totale afgelegde weg ∆s is > ...

  7. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan 4 • Al wat beter: • tussen 0s en 1s is v > 1 en dus ∆ s > 1 • tussen 1s en 2s is v > … en dus ∆s > … • tussen 2s en 3s is v > … en dus ∆s > … • tussen 3s en 4s is v > … en dus ∆s > … dus de totale afgelegde weg ∆s is > ...

  8. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan 4 • Al wat beter: • tussen 0s en 1s is v > 1 en dus ∆ s > 1 • tussen 1s en 2s is v > 2 en dus ∆ s > 2 • tussen 2s en 3s is v > … en dus ∆ s > … • tussen 3s en 4s is v > … en dus ∆ s > … dus de totale afgelegde weg ∆s is > ...

  9. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan 4 • Al wat beter: • tussen 0s en 1s is v > 1 en dus ∆ s > 1 • tussen 1s en 2s is v > 2 en dus ∆ s > 2 • tussen 2s en 3s is v > 5 en dus ∆ s > 5 • tussen 3s en 4s is v > … en dus ∆ s > … dus de totale afgelegde weg ∆s is > ...

  10. (b) Geen constante snelheid We zoeken een benadering ‘te klein’ voor de afgelegde weg in de eerste 4 seconden: • Heel grof: omdat v gedurende de eerste 4 s groter of gelijk is aan 1 m/s, zal de afgelegde weg groter zijn dan 4 • Al wat beter: • tussen 0s en 1s is v > 1 en dus ∆ s > 1 • tussen 1s en 2s is v > 2 en dus ∆ s > 2 • tussen 2s en 3s is v > 5 en dus ∆ s > 5 • tussen 3s en 4s is v > 5 en dus ∆ s > 5 dus de totale afgelegde weg na 4s is > 13

  11. (b) Geen constante snelheid We kunnen zo verdergaan en de tijds- intervallen steeds kleiner maken. We zullen dan steeds betere resultaten of maw betere benaderingen voor de totale afgelegde weg krijgen. We zien dat de exacte waarde voor de afgelegde weg gelijk is aan ...

  12. (b) Geen constante snelheid We kunnen zo verdergaan en de tijds- intervallen steeds kleiner maken. We zullen dan steeds betere resultaten of maw betere benaderingen voor de totale afgelegde weg krijgen. We zien dat de exacte waarde voor de afgelegde weg gelijk is aan de oppervlakte onder de grafiek van v(t) en boven de t- as. Merk op: we hadden ook kunnen werken met benaderingen die ‘te groot’ zijn.

  13. Probleem 2:(a) In een leeg reservoir loopt gedurende 8u water en dit aan een tempo van 2 ton/u. Hoeveel water is er in dit reservoir na die 8u?

  14. Probleem 2:(a) In een leeg reservoir loopt gedurende 8u water en dit aan een tempo van 2 ton/u. Hoeveel water is er in dit reservoir na die 8u? 8 x 2 = 16

  15. (b) In een leeg reservoir loopt gedurende 8u water bij of weg, en dit aan een wisselend tempo (zie grafiek). Waar is hier sprake van watertoevoer? Waar is hier sprake van waterafname?

  16. (b) In een leeg reservoir loopt gedurende 8u water bij of weg, en dit aan een wisselend tempo (zie grafiek). Waar is hier sprake van watertoevoer? 0 ≤ t ≤ 6 Waar is hier sprake van waterafname? 6 < t ≤ 8 Hoeveel water is er in het reservoir na 8u?

  17. (b) In een leeg reservoir loopt gedurende 8u water bij of weg, en dit aan een wisselend tempo (zie grafiek). Waar is hier sprake van watertoevoer? 0 ≤ t ≤ 6 Waar is hier sprake van waterafname? 6 < t ≤ 8 Hoeveel water is er in het reservoir na 8u? (6 x 2)/2 = 6 (2 x 1)/2 = 1 => 6 - 1 = 5 ton

  18. Besluit: • Uit deze voorbeelden blijkt dat het belangrijk is om oppervlakten begrensd door de grafiek van een functie en de x-as te kunnen berekenen. • Het laatste voorbeeld toont bovendien aan dat het interessant kan zijn om oppervlakten boven de x-as positief en oppervlakten onder de x-as negatief te tellen.

More Related