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Guatemala, 3 julio 2008

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MINISTERIO DE AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES. BREVE DISCRIPCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE EN GUATEMALA Y EN EL MARN. Guatemala, 3 julio 2008. 1. GESTION DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL MARN. Guatemala, 3 julio 2008. MARCO LEGAL.

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MINISTERIO DE AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES

BREVE DISCRIPCIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE EN GUATEMALA Y EN EL MARN

Guatemala, 3 julio 2008

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GESTION DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL MARN

Guatemala, 3 julio 2008

Programa Nacional de Cambio Climático

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MARCO LEGAL

  • Constitución Política de la República de Guatemala (artículos 1, 93, 97, 95, 97 y 100).
  • Ley de Protección y Mejoramiento del Medio Ambiente (Decreto Ley 68-86 y sus Reformas)..
  • Reglamento Orgánico Interno del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales (Acuerdo Gubernativo 186-2001)..
  • Código de Salud (Decreto No. 90-97).
  • Ley de Hidrocarburos, (Ley de la Jefatura de Estado No. 109-83, su reglamento y Acuerdo No. AG-192-2006 del MEM.
  • Código Municipal (Decreto No.12-2002).
  • Acuerdo de Creación de la Comisión para elaborar Proyecto de Reglamento para el cumplimiento del articulo 14 del Dto. 68-86 (art 2 Ac. Gub No. 930-98).

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Programa Nacional de Cambio Climático

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ANTECEDENTES

  • La ley de Humo Negro (Acuerdo Gubernativo 1017-90 del 9 de octubre de 1990 fijaba un plazo para el ajuste de los motores de los vehículos) .
  • Acuerdo Ministerial OM-051-91 del 16 de abril de 1991 prohibía la importación y consumo de gasolina con plomo.
  • Decreto No. 20-92 “ Uso obligatorio de Catalizadores”.
  • Decreto No. 82-97 “ Derogatoria del Dto. No. 20-92”, consideraba que el Ac. Gub. No.14-97.
  • Acuerdo Gubernativo No.14-97 “ Reglamento para el Control de Emisiones de los Vehículos automotores.
  • Acuerdo Gubernativo No. 273-98 del 22 de mayo de 1998 , emitido el Reglamento de Tránsito.
  • Acuerdo Gubernativo No. 930-98 que derogó el Acuerdo No. 14-97.
  • Propuesta del MARN del 18 de febrero de 2002 propuso un Reglamento de Emisiones de Gases Vehiculares.

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Programa Nacional de Cambio Climático

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ALGUNAS GENERALIDADES

  • Inicio del monitoreo de la Calidad del Aire en 1994, como una iniciativa de la Fundación Swisscontact y la Escuela de Química de la Facultad de CC.QQ. y Farmacia de la USAC.
  • Monitoreo de contaminantes criterios como: PTS, PM10, NO2, y SO2 en algunos puntos de la ciudad de Guatemala
  • Monitoreo en 6 puntos
  • No se mide todos los contaminantes criterios.
  • Se tiene previsto establecer estación de monitoreo en tiempo real, e integral (MARN-TAIWAN)

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N

LOCALIZACION DE ESTACIONES (USAC) Y PROPUESTA DE LOCALIZACIÓN DE

ESTACIONES (MARN) DE MONITOREO DE LA

CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE GUATEMALA

Propuesta de Localización de Estación MARN

Edificio Policía Nacional Civil

Frente a la Parroquia

Edificio INTECAP

14 Calle 31-30 Zona 7

Colonia Ciudad de Plata II

Estaciones de Monitoreo de Calidad del Aire Operados por USAC

INCAP, Calzada Roosevelt Zona 11

Escuela de Formación de Profesores de Enseñanza Media entrada USAC Zona 12

Motores HINO, Calzada San Juan Zona 7

Museo de la USAC Zona 1

INSIVUMEH, 7ª. Av. 14.57 Zona 13

Estación Macroescala, USAC, Zona 12

Edificio Policía Nacional

Calzada San Juan y Periférico Zona 7

Edificio GUATEL

Calzada Aguilar Batres

35-47 Zona 12

Edificio MARN

20 Calle 28-58

Zona 10

comportamiento de las pm 10

Valores Guías de la OMS, 2005

20 µg/m3 en promedio anual

50 µg/m3 en 24 horas

Comportamiento de las PM10

Laboratorio del Aire USAC, 2007

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Laboratorio del Aire USAC, 2007

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LINEAS DE ACCION DE LA GESTION DE LA

CALIDAD DEL AIRE

  • Plataforma Institucional
  • Plataforma Interinstitucional
  • Gobernabilidad Ambiental
  • (Reglamento, Normas, Programas)
  • Alianza Estratégica

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Programa Nacional de Cambio Climático

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PLATAFORMA INSTITUCIONAL

  • CONFORMACIÓN DE GRUPO DE
  • TRABAJO A LO INTERNO DEL MARN
  • Objetivo: Conocer, analizar y proponer alternativas relacionadas con el mejoramiento de la calidad del aire desde una perspectiva multi e interdisciplinaria de carácter Institucional.
  • Actores: Formación y Participación Social, Gestión Ambiental, Políticas y Estrategias, Administración y Finanzas, Cumplimiento Legal, Asesoría Jurídica, Cambio Climático y la Secretaria General como coordinador del Grupo.
  • Temas abordados: Propuesta de Convenio SIVICA,
  • Propuesta de Reglamento de Emisiones de Gases y Partículas en Fuentes Móviles y las Estaciones de Monitoreo

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Programa Nacional de Cambio Climático

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PLATAFORMA INTERINSTITUCIONAL

  • Reunión de Trabajo Interinstitucional para seguimiento, análisis e incorporación de elementos a la Propuesta de SIVICA
  • Actores:
  • MARN (Unidad de Cambio Climático)
  • MEM (Dirección de Hidrocarburos)
  • MSPAS (Departamento de Salud y Ambiente)
  • USAC (Laboratorio de Monitoreo del Aire)
  • MINECO
  • ANAM
  • MUNI Guatemala
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ALIANZA ESTRATEGICA

Identificación y aprovechamiento de la Cooperación Internacional (Taiwán)

Convenio de Cooperación con otras Organizaciones (INCAP)

Sendos Proyectos para el monitoreo de la Calidad del Aire y Fortalecimiento de las Capacidades (COREA, DR-CAFTA, Cooperación México, EPA-USA )

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PROPUESTA SIVICA

Que es ? Es un grupo de Trabajo Interinstitucional para el abordaje Integral de la Calidad del Aire

Porque? Marco de coordinación y sinergias (Rectoría y competencia)

Quienes lo Integran: MARN, MSPAS, MEM, MCIV, MINECO, Otras Instituciones

Sus Funciones: Coordinar, identificar y proponer temas relacionadas con la CA.

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Programa Nacional de Cambio Climático

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PROPUESTA DE REGLAMENTO PARA EL CONTROL DE EMISIONES CONTAMINATES PROVENIENTES DE FUENTES MÓVILES

Objeto: mejorar la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones contaminantes provenientes de vehículos automotores terrestres en circulación.

Ámbito de aplicación: todo el territorio nacional.

Competencia: Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales.

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Programa Nacional de Cambio Climático

objeto del programa

OBJETO DEL PROGRAMA

Este programa contiene el conjunto de actividades sustantivas relacionadas a la verificación vehicular, el calendario y métodos de pruebas estableciendo las características y especificaciones del equipo y el procedimiento de medición de los niveles de emisión de contaminantes provenientes del escape de los motores de los vehículos terrestres en circulación

ley general de calidad del aire

LEY GENERAL DE CALIDAD DEL AIRE

INICIATIVA DE LEY PROPUESTA POR LA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

JUNIO 2007

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METODOLOGÍA GENERALPARA EL CÁLCULO DE COMPENSACIONES DEEMISIONES DE GASES DE EFECTOINVERNADERO PROVENIENTES DE LA QUEMADE COMBUSTIBLES PARA GENERACIÓNELÉCTRICA

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CONCLUSIONES

Es necesario realizar acciones concretas que permitan prevenir y reducir la contaminación del aire en la ciudad de Guatemala. De lo contrario ésta se incrementará hasta alcanzar valores que constituyan mayor riesgo para la salud de las personas, los animales y las plantas. Además, causará considerables daños a la infraestructura.

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CONCLUSIONES

Existe contaminación del aire en los puntos muestreados en la ciudad de Guatemala; lo demuestra la detección de todos los contaminantes estudiados. Los resultados obtenidos sobrepasan los límites de referencia

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CONCLUSIONES

El contaminante de mayor presencia en las estaciones muestreadas en la ciudad de Guatemala es el dióxido de nitrógeno; precursor de lluvia ácida y causante de daños al sistema respiratorio.

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CONCLUSIONES

Los valores positivos de lluvia ácida son un indicador de la emisión de óxidos de nitrógeno y azufre; así como del deterioro significativo de la calidad del aire en los puntos de muestreo establecidos por la USAC.

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CONCLUSIONES

Las actuales estaciones de muestreo que presentan mayor grado de contaminación son las localizadas cerca de vías de intenso tránsito vehicular.

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RECOMENDACIONES

  • Continuar realizando el monitoreo del aire fortaleciendo la iniciativa
  • Emitir la Ley de Aire y la norma para contaminantes criterio para Guatemala
  • Establecer el Reglamento propuesto y sus particularidades

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