1 / 24

Przewozy Regionalne w województwie kujawsko-pomorskim w rozkładzie jazdy 2009/2010

Przewozy Regionalne w województwie kujawsko-pomorskim w rozkładzie jazdy 2009/2010. aby podróżować szybko i tanio; aby koszty podróży był na każdą kieszeń; aby reagować na zmieniające się potrzeby rynku; aby uzupełnić ofertę przewozową na liniach o dużym potencjale.

alize
Download Presentation

Przewozy Regionalne w województwie kujawsko-pomorskim w rozkładzie jazdy 2009/2010

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Przewozy Regionalne w województwie kujawsko-pomorskim w rozkładzie jazdy 2009/2010

  2. aby podróżować szybko i tanio; aby koszty podróży był na każdą kieszeń; aby reagować na zmieniające się potrzeby rynku; aby uzupełnić ofertę przewozową na liniach o dużym potencjale. Dlaczego wprowadziliśmy pociągi interREGIO

  3. Dlaczego podróżni wybrali interREGIO 38% 31% 16% 15% niska cena krótki czas przejazdu jeden bilet na wszystkie nasze pociągi atrakcyjne godziny odjazdów

  4. Schemat połączeń interREGIO 2009/2010 • 72 pociągi obecnie • 96 pociągów w nowej ofercie

  5. Spójna siatka połączeń z ofertą regionalną (skomunikowania i jeden bilet) Nowe relacje: KUJAWYBydgoszcz Gł. (odj. 17:25) – Inowrocław (18:05/18:05)– Poznań Gł. (przyj. 19:35), kursuje w niedziele oprócz wakacji, KUJAWY Poznań Gł. (odj. 13:12)- Inowrocław (14:45/14:48) - Bydgoszcz Gł. (przyj.15:22), kursuje w piątki oprócz wakacji, ∙ Więcej pociągów : - Poznań Gł. – Olsztyn Gł. (3 pary w r.j.p. 2009/10, obecnie 2 pary), MAZURYPoznań Gł. (odj.6:23) – Inowrocław (7:52/7:53) – Olsztyn (przyj.10:49) JEZIORAK Poznań Gł. (odj.11:20) – Inowrocław (12:47/12:48) – Olsztyn (przyj.15:29) kursuje w wakacje MAMRY Wrocław Gł. (odj.8:55) - Poznań Gł. (odj.11:20) – Inowrocław (12:47/12:48) – Olsztyn (przyj.15:29) kursuje poza okresem wakacyjnym DRWĘCAPoznań Gł. (odj.15:16) – Inowrocław (16:50/16:51) – Olsztyn (przyj.19:35) DRWĘCA Olsztyn Gł. (odj.6:15) – Inowrocław (9:15/9:16) – Poznań Gł. (przyj.10:46) kursuje od poniedziałku do soboty JEZIORAK Olsztyn Gł. (odj.11:50) – Inowrocław (14:51/14:52) – Poznań Gł. (przyj.16:22) kursuje w wakacje MAMRY Olsztyn Gł. (odj.11:50) – Inowrocław (14:51/14:52) – Poznań Gł. (przyj.16:22) – Wrocław Gł. (przyj.19:03) kursuje poza okresem wakacyjnym MAZURYOlsztyn Gł. (odj.17:04) – Inowrocław (20:24/20:26) – Poznań Gł. (przyj.22:00) kursuje w okresie szkolnym Oferta interREGIO to:

  6. Oferta interREGIO to: Istniejące relacje: POMORZESieradz (odj. 5.04) – Toruń Gł. (9:04/9:11) – Gdynia Gł.(przyj.12.25) POMORZE Gdynia Gł.(odj.16:00) – Toruń Gł. (19:56/20:05) – Sieradz (przyj.00:05) pociągi kursują w okresie wakacyjnym Nadmieniamy, iż nasz pociąg, na trasie Toruń Główny - Gdynia Główna dociera w 3 godziny i 14 minut , czyli o ok. 100 minut szybciej od pociągów pospiesznych, ze względu na krótsza trasę przejazdu (przez Iławę Gł. – Malbork). Warto równie nadmienić, że cena biletu na wszystkie pociągi interREGIO jest niższa, niż na pociągi pospieszne innych przewoźników. BRDA Bydgoszcz Gł. (odj.8:15) – Toruń Gł. (9:13/9:14) – Warszawa Wsch. (przyj 12:07) kursuje od poniedziałku do piątku; BRDA Bydgoszcz Gł. (odj.12:00) – Toruń Gł. (12:58/13:01) – Warszawa Wsch. (przyj 16:07) kursuje w niedziele; BRDA Warszawa Wsch.(odj.17:28) – Toruń Gł. (20:28/20:29) – Bydgoszcz Gł.(przyj 21:22) kursuje od poniedziałku do piątku i w niedziele; JAN HEWELIUSZ Poznań Gł. (odj.7:44) – Bydgoszcz Gł. (9:55/10:00) – Gdynia Gł. (przyj.13:47) JAN HEWELIUSZ Gdynia Gł. (odj.17:29) – Bydgoszcz Gł. (20:07/20:08) – Poznań Gł. (przyj.22:17) pociągi te kursują w okresie wakacyjnym

  7. W rozkładzie jazdy 2009/2010 w regionie kujawsko-pomorskim zaplanowaliśmy kursowanie 203 pociągów regionalnych osobowych tj. o 6 pociągów więcej niż w rozkładzie jazdy 2008/2009. W ramach umów, które zamierzamy zawrzeć z Samorządem Województwa Kujawsko-Pomorskiego na realizację przewozów, otrzymamy dofinansowanie dla poszczególnych zadań: BiTCity (pociągi na odcinku Bydgoszcz Gł. – Toruń Wsch.), pozostałe linie zelektryfikowane, trasa Bydgoszcz – Chełmża. Przewozy Regionalne kontynuują wprowadzanie cyklicznego rozkładu jazdy. W naszym województwie łatwe do zapamiętania godziny odjazdów pojawią się na trasach łączących Bydgoszcz Gł. – Toruń Gł. oraz Toruń Gł. – Inowrocław. W regionie

  8. Bydgoszcz – Chełmża Trasa Bydgoszcz – Chełmża W nowym rozkładzie jazdy od 13 grudnia 2009r. uruchamiamy 15 pociągów. Przypominamy, iż na odcinku tym obowiązuje nadal taryfa specjalna relacyjna z korzystnymi cenami biletów w stosunku do oferty innych przewoźników. Ponadto informujemy, iż na stacji Chełmża uzyskano wspólnie z przewoźnikiem Arriva PCC kilka dogodnych skomunikowań w/z kierunku Grudziądza (Malborka). Wiąże się to z faktem, iż w relacji Bydgoszcz Gł. – Grudziądz czas przejazdu trasą przez Chełmżę jest często krótszy, niż trasą przez Laskowice Pomorskie.

  9. Bydgoszcz – Chełmża – Grudziądz

  10. BiT City BiT City: Toruń - Bydgoszcz - liczba połączeń pociągami regionalnymi została utrzymana na poziomie 15 par, z czego 14 par (28 pociągów) będzie kursowało w pełnej relacji: Bydgoszcz Gł. - Toruń Wsch. – Bydgoszcz Gł. - połączenia te obsługują przede wszystkim elektryczne zespoły trakcyjne zmodernizowane z pomocą środków Unii Europejskiej w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego „Transport” (SPOT) Niestety, tak jak i w latach ubiegłych do czasu wykonania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planowanej modernizacji odcinka Toruń Gł. - Bydgoszcz Gł., nie jest możliwe skrócenie czasu przejazdu pociągów, który obecnie z powodu złego stanu infrastruktury wynosi 1 godzinę.

  11. W regionie Oferta przewozowa w ruchu regionalnym na liniach zelektryfikowanych województwa kujawsko-pomorskiego pozostanie na poziomie zbliżonym do rozkładu jazdy 2008/2009. Pozostałe linie zelektryfikowane

  12. Ulepszamy naszą ofertę Nowe połączenia !!! Bydgoszcz Gł. – Nakło n/Not. (Bydgoszcz Gł. odj. 13.41, Nakło n/Not. przyj. 14.10) Nakło n/Not. – Bydgoszcz Gł. (Nakło n/Not odj. 14.45, Bydgoszcz Gł. przyj. 15.13) Toruń Gł. – Jabłonowo Pom. (Toruń Gł. odj. 13.31, Jabłonowo Pom. przyj. 14.32) Jabłonowo Pom. – Toruń Gł. (Jabłonowo Pom. odj. 14.42, Toruń Gł. przyj. 15.51) Toruń Gł. – Inowrocław (Toruń Gł. odj. 17.40, Inowrocław przyj. 18.23) Bydgoszcz Gł. – Inowrocław (Bydgoszcz Gł. odj. 13.29, Inowrocław przyj. 14.17)

  13. Stale modyfikujemy i ulepszamy naszą ofertę pod kątem pasażera: wprowadzamy nową, korzystną dla pasażerów taryfę biletową; mamy bogatą i czytelną ofertę promocji („bez żadnych gwiazdek”); jesteśmy jedynym przewoźnikiem, który od trzech lat nie podnosił cen biletów. Ulepszamy naszą ofertę

  14. REGIOkarnet Teraz także: • 3 dowolnie wybrane dni podróżowania: • w pociągach osobowych za 55zł • we wszystkich pociągach za 79 zł Z REGIOkarnetem: - z Bydgoszczy do Olsztyna za 18,33 zł

  15. Ty i raz, dwa, trzy Teraz także: dla dwóch osób: Toruń – Chojnice 35 zł/osobę (wcześniej 41 zł) dla czterech osób: Bydgoszcz Gł. – Olsztyn Gł. 68 zł/osobę (TLK 152 zł) Zasada jest prosta – pierwsza osoba kupuje bilet normalny lub z ulgą ustawową, kolejna – bilet tańszy o ok. 1/3

  16. minimum formalności, od stycznia 2010r. wystarczy: - wypełnić formularz w Internecie lub - zadzwonić pod numer 0800 022 222 by odebrać bilety w dowolnej kasie, bez zbędnych formalności, bez straty czasu, codziennie! Przejazdy grupowe - jeszcze atrakcyjniejsza oferta; - w każdy dzień tygodnia, - już od 10 osób.

  17. REGIOpiątka teraz także w płacisz za cztery przejazdy – jedziesz pięć razy, jedziesz w pięcioro – płacisz za czworo.

  18. Nowe rozwiązania technologiczne

  19. Tabor Pozyskujemy nowe lokomotywy!

  20. Tabor Posiadamy blisko 1000 wagonów pasażerskich i ani jednej lokomotywy elektrycznej. Pociągi zestawione z wagonów zamiast z EZT to wyższy komfort przejazdu. Zalety nowej lokomotywy: • oszczędności dla spółki – tańsza, niż lokomotywy wynajmowane od PKP; • nowoczesna pod względem technologii; • niezawodna; • maksymalna prędkość to 140 km//h; • możliwość prowadzenia pociągów w komunikacji międzynarodowej.

  21. Terminale mobilne Aktywnie wdrażamy mobilną sprzedaż biletów

  22. Zalety urządzenia: • zintegrowana drukarka termiczna • łatwa i szybka wymiana papieru • szybka transmisja danych GPRS/EDGE/UMTS • trwały i wyrazisty wyświetlacz CASIO LCD • czytnik kart magnetycznych • czytnik kart zbliżeniowych RFID • czytnik kodów kreskowych 1-D oraz 2-D • długi czas pracy na akumulatorze • wzmocniona ergonomiczna konstrukcja, • odporność na kurz, zachlapanie (IP54) • odporność na upadek z wysokości 1,2 m • temperatura pracy od -20°C do +50 °C

  23. Terminale mobilne Zastosowania: - możliwość szybkiej sprzedaży biletów, - łatwa analiza danych - kontrola ilości sprzedanych biletów, - aktualny rozkład jazdy, - wystawianie pokwitowań za przejazd bez biletu, - kontrola czasu pracy konduktorów, - możliwość prowadzenia statystyk podróżnych, - możliwość raportowania stanu taboru.

  24. Życzymy przyjemnej podróży

More Related