slide1 n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Клейка в кузовном ремонте PowerPoint Presentation
Download Presentation
Клейка в кузовном ремонте

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 27

Клейка в кузовном ремонте - PowerPoint PPT Presentation


  • 196 Views
  • Uploaded on

Клейка в кузовном ремонте. Общая информация о клейке :. Клейка сегодня – это один из важнейших способов соединения Во многих областях промышленности клейка является стандартным способом соединения (напр. авиастроение)

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Клейка в кузовном ремонте' - yered


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1

Клейка

в кузовном ремонте

slide2

Общая информация о клейке:

Клейка сегодня – это один из важнейших способов соединения

Во многих областях промышленности клейка является стандартным способом соединения (напр. авиастроение)

Техника клейки все чаще применяется в автомобилестроении и в ремонте автомобилей.

Клейка – это соединение однородных или разнородных материалов при помощи слоя клея.

slide3

Общая информация о клейке:

Когезия

Сцепление на молекулярном уровне частей одного и того же однородного тела (твердых или жидких)

Адгезия

Сцепление на молекулярном уровне поверхностей разнородных твердых и/или жидких частей

slide4

Общая информация о клейке:

  • Условия:
  • клей должен полностью контактировать со склеиваемыми деталями
  • склеиваемые детали должны быть чистыми, обезжиренными и сухими (использовать только рекомендованные чистящие средства
  • в зависимости от предписаний производителя отшлифовать склеиваемые участки
  • обеспечить условия для высыхания клея
slide5

Общая информация о клейке:

  • Клей в кузовном ремонте:
  • клеи сделаны на основе эпоксидной смолы для быстрого схватывания на металлических поверхностях
  • образует высокую адгезионную и когезионную силу
  • высыхание происходит благодаря химической реакции. Деформация впоследствии исключена.
slide6

Общая информация о клейке:

Однокомпонентный клей:

В зависимости от типа высыхания затвердевает либо при комнатной температуре при взаимодействии с влажностью воздуха, либо ускоренно при воздействии температуры до 80°C.

Другие системы высыхания, затвердевающие на основе температурного воздействия, требуют нагрева примерно от 120° до 180°C. Время высыхания при этом может быть от 20 минут до 16 часов.

slide7

Общая информация о клейке:

Двухкомпонентный клей:

Высыхает при комнатной температуре (ускоренное высыхание при нагреве).Полное затвердение достигается по истечении от 3 часов до 3 дней в зависимости от типа клея.

slide8

Общая информация о клейке:

  • Преимущества:
  • возможность соединения разнородных материалов
  • соединение и герметизация в одном рабочем цикле. Предотвращает образование конденсата и последующей коррозии.
  • низкое температурное воздействие, благодаря чему исключается деформация материала.
  • различные структурные возможности
  • звукоизоляция и поглощение колебаний
  • высокая прочность клеевых соединений позволяет использовать тонкие листы, что снижает вес
slide9

Общая информация о клейке:

  • Недостатки:
  • высокие временные затраты при подгоночных работах
  • необходимо очень точно соблюдать дозировку двухкомпонентного клея
  • дальнейшие работы возможны только после высыхания (ускорить можно при использовании клепки или точечной сварки
  • необходимо четко выдерживать время высыхания и обработки
slide10

Клейка в автомобилестроении

Структурная клейка:

На несущих частях кузова.

Под гибридной клейкой понимается комбинация термического или механического соединения (например точечная сварка или клепка)

Стабилизирующая клейка:

Например дуги крыши или стойки боковой защиты от удара для повышения общей прочности и стабильности

slide11

Клейка в автомобилестроении

Плотная клейка:

Комбинация из завальцовки и склеивания

slide12

Клейка в автомобилестроении

Усиливающие подложки: пример BMW

При замене детали на месте соединения дополнительно вклеивается усиливающая подложка.

Quelle:KTD

slide13

Клейка в автомобилестроении

Усиливающая подложкаBMWE-90

Quelle:KTD

slide14

Клейка в автомобилестроении

Усиливающая подложка и подгонка внешней панели, пример BMW

Quelle:KTD

slide16

Клейка в автомобилестроении

Металлическая шпатлевка:

▪ пропорции смешивания 5:2

▪ время обработки 45 минут

▪ высыхание при помощи инфракрасной лампы

▪ 10 минут при 50°С

▪ 10 минут при 75°С

▪ 10 минут при 85°С

slide18

Клейка в автомобилестроении

Применение вытяжных заклепок

Производство:

самопроникающие заклепки

Ремонт:

вытяжные заклепки

Quelle:KTD

slide19

Вспомогательный инструмент

  • Картриджные пистолеты:
  • 1K-пневматический картриджный пистолет
  • 2K-пневматический картриджный пистолет
  • 1K-электрический картриджный пистолет
  • 2K-ручной картриджный пистолет
  • 1K-ручной картриджный пистолет
  • 2K-ручной картриджный пистолет
  • Quelle KTD
slide20

Вспомогательный инструмент

Приборы для нагрева картриджей

▪ от 2 до 6 картриджей в зависимости от модели

▪ равномерное распределение тепла

▪ термостат для поддерживания постоянной

температуры, без перегрева материала

▪ время прогрева Terostat 8599 около 15 минут

▪ время прогрева Terostat 8630 2K 30/60 минут

Quelle: Henkel/Teroson

slide22

Клейка крыши

Шов лазерной

пайкой

Клейка

Terokal 5055

Mit freundlicher Unterstützung von Henkel/Terson

slide23

Клейка стекол

▪ основа: 2К PUR двухкомпонентная

▪ форма поставки: компоненты А+В (310 мл) в наборе и коробка 12 шт

Свойства

▪ высокий модуль упругости (3 MPa)

▪ оптимальные высокочастотные свойства

▪ низкая токопроводимость

▪ возможность уехать на автомобиле через 2 часа

▪ окончательное затвердение через 5 часов

▪ время обработки 30 минут – небывалое для 2К клея

▪ отличное смешивание А и В компонентов

▪ хорошая стабильность слоя

▪ простое применение по сравнению с другими 2К системами

Обработка

▪ тепловая обработка: 30/60 минут в устройстве для прогрева

▪ рекомендованное давление 6 бар

slide24

Клейка стекол

Reduzierte Aushärtezeit =schnellere Wegfahrzeit

slide25

Клейка стекол

▪ основа: 1К PUR однокомпонентная

▪ форма поставки: картридж 310 мл в наборе

Свойства

▪ высокий модуль упругости (3 MPa)

▪ оптимальные высокочастотные свойства

▪ низкая токопроводимость

▪ высокая начальная прочность

▪ очень хорошая стабильность слоя

▪ возможность уехать на автомобиле через 15 минут

Обработка

▪ тепловая обработка: 15 минут в устройстве для прогрева

slide26

Клейка стекол

▪ основа: 1К PUR однокомпонентная

▪ форма поставки: картридж 310 мл или 150 мл или набор 310 мл

Свойства

▪ высокий модуль упругости (2,8 MPa)

▪ оптимальные высокочастотные свойства

▪ низкая токопроводимость

▪ очень хорошая стабильность слоя

▪ возможность уехать на автомобиле через 1 час без Airbag

и через 4 часа с Airbag

Обработка

▪ “холодное” применение

▪ время вклейки стекла 20 минут

slide27

Клейка стекол

▪ основа: 1К PUR однокомпонентная

▪ форма поставки: картридж 310 мл, набор 310 мл

Свойства

▪ очень хорошая стабильность слоя

▪ проверено крэш-тестами, одобрено TÜV

▪ срок складирования 18 месяцев

▪ возможность уехать на автомобиле через 2 часа без Airbag

и через 6 часов с Airbag

Обработка

▪ “холодное” применение

▪ время вклейки стекла 25 минут