1 / 16

к.т.н. Чижов С.В. советник ген. директора ОАО «Мостострой №6»

к.т.н. Чижов С.В. советник ген. директора ОАО «Мостострой №6» член Совета НПП СРО «Союзпетрострой-Проект» Кузнецов С.А. – аспирант ПГУПС. Опыт применения фибробетона при ремонте и содержании искусственных сооружений на автомобильных дорогах.

Download Presentation

к.т.н. Чижов С.В. советник ген. директора ОАО «Мостострой №6»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. к.т.н. Чижов С.В. советник ген. директора ОАО «Мостострой №6» член Совета НПП СРО «Союзпетрострой-Проект» Кузнецов С.А. – аспирант ПГУПС Опыт применения фибробетона при ремонте и содержании искусственных сооружений на автомобильных дорогах.

  2. Структура фибробетона 1 – граница макроскопической ячейки; 2 – фибра; 3 – матрица бетона; 4 – зона контактного взаимодействия армирующих волокон с бетоном.

  3. Классификация ДАБ по типу армирующих волокон

  4. Возможная эффективность модификации свойств бетона использованием ДАБ.

  5. Рациональная сфера применения фибры

  6. Стальная фибра а) фрезерованная из стальных заготовок (слябов), ЗАО «Курганстальмост» (г. Курган);б) рубленная из проволоки с волновым рифлением (г. Магнитогорск);в) рубленная из проволоки с анкерами на концах, ОАО «Силур» (Украина);г) резанная из листовой стали с анкерами на концах, НПК «ВОЛВЕК» (г. Челябинск)

  7. * по данным испытаний образцов — кубов 7,0  7,0  7,0 см из фибробетона на вертикальном динамическом копре Зависимость прочности на сжатие и ударной выносливости сталефибробетона от объемного содержания фибры

  8. Фибра полипропиленовая

  9. Стеклянная фибра

  10. Базальтовая фибра

  11. 1. СП 52-104-2006 «Сталефибробетонные конструкции», Москва, 2007 г; 2. ВСП 56-97 «Проектирование и основные положения технологии производства фибробетонных конструкций», Москва, 1997 г; 3. ВСП 103-97 «Сталефибробетонные ограждения защищаемых помещений учреждений центрального банка российской федерации», 1997 г; 4. РТМ 17-03-2005 «Руководящие технические материалы по проектированию, изготовлению и применению сталефибробетонных конструкций на фибре из стальной проволоки», Москва, 2005г; Перечень основных нормативных документов для расчета элементов из фибробетона

  12. · Взлетная полоса аэропорта «Пулково» в Санкт-Петербурге; · Дорожное покрытие моста Алекснандра Невского; · Участок автодороги Барнаул-Бийск; · Фрагмент автодороги Москва – Лобня; · Ремонт деформационных швов Русаковской эстакады в Москве; · Дорожное покрытие моста через реку Пахра. Зарубежные объекты: · Автомагистраль в г. Детройте (США); · Дорога в штате Айова; · Посадочные полосы в аэропортах Мак Карен (США), Тампа (США), СэдарРэпидз и т.д. Перечень некоторых объектов при строительстве и ремонте которых был использован фибробетон

  13. Выводы: 1. Фибра – элемент, кардинально не меняющий свойства бетона. Применение волокна (фибры) позволяет лишь улучшить отдельные его свойства в рамках определенного предела. 2. Грамотный подход при выборе волокна- заполнителя фибробетона может существенно повысить долговечность и надежность конструкции, сэкономив денежные средства на ее содержание. 3. Фибробетон, появившись в начале 20-го века, зарекомендовал себя как достаточно надежный и предсказуемый материал. Объемы потребления фибробетона на протяжении столетия увеличиваются по экспоненциальной зависимости, что дает основание сделать предположение и о дальнейшем росте его потребления как в Российской Федераций, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья.

More Related