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Laurent Niggeler et Adrien Vieira de Mello. Projet 3D-MO de la mensuration officielle. Projet 3D-MO de la mensuration officielle. Date. ETAT DE GENEVE. 12 décembre 2006. Service des systèmes d'information et de géomatique. Direction Cantonale de la Mensuration Officielle

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Presentation Transcript

  1. Laurent Niggeler et Adrien Vieira de Mello Projet 3D-MO de la mensuration officielle Projet 3D-MO de la mensuration officielle Date ETAT DE GENEVE 12 décembre 2006 Service des systèmes d'information et de géomatique Direction Cantonale de la Mensuration Officielle Service des Systèmes d'Information et de Géomatique

  2. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 1 /> Présentation \\ Historique > 2000 - 2002 Identification d'une étude pour l'intégration de la 3D par la CSCC Enquête interne (cadastre, office fédéral de topographie) > Juin 2003 Création d'un groupe de travail 3D-MO pour évaluer dans quelle mesure la 3D devrait devenir une composante de la mensuration officielle >> Création d'un catalogue d'objets et d'un modèle de données en Interlis > Juin 2005 Création de 3 projets pilotes afin de prouver l'ampleur, l'utilité et la rentabilité de la saisie de la 3D dans la MO : >> Bettingen (BS) >> Thun (BE) >> Genève

  3. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Objectifs > Évaluer le modèle de données 3D Interlis et les outils de traduction possibles > Déterminer les instruments de mise en œuvre, les programmes et systèmes utilisés > Élaborer des méthodes de premier relevé pour diverses classes d'objets > Définir les méthodes et procédures de mises à jour > Décrire les processus de vérifications > Évaluer la documentation, l'organisation et le personnel nécessaire > Estimer les décisions nécessaires à l'intégration de la 3D dans la MO > Envisager de nouveaux produits

  4. \\ Contraintes Architecture du SITG basée sur les produits ESRI (ArcSDE, ArcGIS…) \\ Les partenaires > Le SITG >> Bénéfice des données et compétences des partenaires >> Collaboration avec le laboratoire MATIS de l'IGN > La HEIG-VD >> Collaboration avec le laboratoire de géomatique de la Haute École d'Ingénierie d'Yverdon PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 2 /> Le projet pilote 3D-MO Genève \\ Contexte Mai 2005 Acquisition de données LiDAR (Light Detection And Ranging) à haute résolution > Objectifs du projet pilote 3D-MO GE Évaluer le potentiel des données LiDAR pour intégrer la 3D dans la MO Favoriser les processus de traitements automatiques

  5. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 3 /> Le modèle de données 3D-MO Interlis \\ Présentation Version étendue du modèle fédéral pour le "topic" des objets divers Modèle 3D-MO Interlis = ■Modèle fédéral ■Compléments pour gérer les objets 3D \\ Analyse > Validation du modèle > Évaluation d'une solution de traduction Format 3D ESRI  Modèle Interlis 2

  6. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Modèle des bâtiments

  7. \\ Caractéristiques de la zone sélectionnée > 16 hectares > Centre ville de Genève avec : - Les quais du Rhône - Le quartier des banques - Les rues basses et hautes (vieille ville) > Sud-est de la zone en pente > 13 classes d'objets "divers" PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 4 /> La zone pilote \\ Critères de sélection > Nombre de classes d'objets maximum > Différents types d'architecture > Dénivelé non nul > Superficie restreinte

  8. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les données disponibles > Les données vectorielles du SITG (bâtiments, objets divers, domaine routier…) > Les orthophotos à 16 cm de résolution(acquisition août 2005) > Les photos aériennes orientées et les paramètres d'acquisition(acquisition août 2005) > Les données LiDAR (acquisition août 2005) - points bruts d'une densité de 2/3 points / m2 - modèle numérique d'altitude MNT/MNS à 1 mètre

  9. Objets volumiques BATIMENT Objet 3D Multipatch ESRI PONT / PASSERELLE Objet 3D Multipatch ESRI Objets surfaciques ESCALIER Shape 3D Polygon Objets ponctuels LAMPADAIRE Shape 3D Point ARBRE Shape 3D Point ANTENNE Shape 3D Point Objets surfaciques TROTTOIR / CHEMIN PIETON TIN (Triangulated Irregular Network) CHAUSSEE TIN ILOT TIN PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 5 /> Les processus de modélisation \\ Modèle de données des classes d'objets de la zone pilote

  10. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les bâtiments Modélisation par photogrammétrie > Modélisation manuelle par photogrammétrie avec les logiciels CyberCity > CyberCity AG - Société de service basé à Zurich - Spécialisé dans la modélisation tridimensionnelle de masse

  11. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Les données nécessaires - Photos aériennes orientées et les paramètres d'acquisition - Couche cadastrale des bâtiments >> Processus de modélisation CC-VisualStar Création d'une vue stéréoscopique Digitalisation des sommets et arrêtes remarquables CC-Modeler Génération automatique des faces du toit et des faces latérales CC-Edit Contrôle et correction de la géométrie et génération des avant-toits CC-Converter Traduction du modèle CyberCity vers le format ESRI Multipatch

  12. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Les résultats

  13. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les bâtiments Reconstruction automatique > Reconstruction automatique avec des algorithmes d'hypothèses de formes > Collaboration avec le laboratoire Matis de l'IGN > Le laboratoire de recherche Matis Mission du groupe de travail BRIGE Production automatique ou semi-automatique de données vectorielles 3D pour la mise en place d'une base urbaine 3D à grande échelle

  14. >> Objectif Évaluer les algorithmes de reconstruction automatique en se basant sur le MNE issu des données LiDAR MNE issu des photos aériennes MNE issu des données LiDAR PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Données de base pour les algorithmes Données nécessaires - Les données cadastrales des bâtiments - Un modèle numérique d'élévation MNE (ou MNH) Génération de MNE possible à partir - Des photos aériennes orientées (technique utilisée à l'IGN) - Des données LiDAR >> Comparaison des MNE Conclusion Précision nettement supérieure à partir des données LiDAR

  15. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Processus de modélisation 1/ Hypothèses de plans simulés à partir des limites cadastrales Paramètres - Altitude de gouttière z = 0 - Segment de gouttière = un plan - Plan porté par le segment - Plan orthogonal au segment porteur - Pente : 45 °

  16. … 87 Solutions PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Processus de modélisation 1/ Hypothèses de plans simulés à partir des limites cadastrales 2/ Énumération des modèles Contraintes - Facettes internes interdites dans un bâtiment - Facette générée pour chaque segment de gouttière - Arête centrale à équidistance des bords

  17. … 11 solutions PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Processus de modélisation 1/ Hypothèses de plans simulés à partir des limites cadastrales 2/ Énumération des modèles 3/ Élagage des modèles Critères - Surface des facettes > 1 m2 - Angle entre arêtes > 10° - Les faces touchent au moins une façade - Une face appartenant à un plan touche le segment porteur correspondant

  18. ? ? ? ? PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Processus de modélisation 1/ Hypothèses de plans simulés à partir des limites cadastrales 2/ Énumération des modèles 3/ Élagage des modèles 4 / Choix du meilleur modèle par calcul d'un score de corrélation centré avec le MNE 5 / Recalage du modèle sur le MNE

  19. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Les résultats

  20. >> Solution envisagée par l'IGN Relâchement des contraintes lors de l'énumération des modèles >> Nouvel axe de recherche à l'IGN "Action de recherche Laser", lancé en 2006 PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Les résultats - Simplification excessive de la géométrie des bâtiments (interdiction de facettes internes…) - Présence de nombreuses aberrations (un plan par segment de gouttière, faîte à équidistance…)

  21. Passerelle de l'île Pont de la Coulouvrenière PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les ponts > Mise en évidence des limites des données LiDAR > Levé terrestre nécessaire - Pont de la Coulouvrenière et passerelle de l'île : acquisitions LiDAR terrestres - Ponts de l'île : levé terrain de l'épaisseur de dalle

  22. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> La modélisation et les résultats Exemple du pont de la Coulouvrenière 1/ Intégration du semi de points dans AutoCAD 2/ Digitalisation de polylignes 3D 3/ Création de polylignes simples planes 4/ Extrusion des faces latérales 5/ Suppression des points LiDAR 6/ Conversion au format ESRI

  23. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les escaliers > Représentation des objets surfaciques sous forme de Shape 3D polygon > 2 processus de modélisation étudiés : - Modélisation marche par marche 1/ Filtrage et transformation des données de la MO 2/ Création d'une couche "Shape Polygon" des marches 3/ Sélection des points LiDAR au niveau de chaque marche 4/ Calculs statistiques (médian, min, max…) 5/ Création de polygones 3D

  24. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les escaliers > Représentation des objets surfaciques sous forme de Shape 3D polygon > 2 processus de modélisation étudiés : - Modélisation marche par marche - Modélisation globale des escaliers (réalisation HEIG-VD) 1/ Délimitation de l'axe de l'escalier, la direction et la longueur 2/ Définition d'une droite entre deux sommets 3/ Calcul des hauteurs intermédiaires par translation 4/ Modélisation de l'escalier

  25. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Les résultats Marche par marche

  26. H : Hauteur de l'objet Shape 3D type Point PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les arbres, lampadaires, antennes > Modèle de données : Shape 3D de type point avec un attribut hauteur

  27. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les arbres, lampadaires, antennes > Modèle de données : Shape 3D de type point avec un attribut hauteur > Processus de modélisation 1/ Détermination des coordonnées Z des points 3D par intersection avec le MNT/MNS 2/ Détermination de la hauteur des objets Arbres Sélection des points LiDAR brutes et calculs d'ellipsoïdes par échantillonnage statistique (réalisation HEIG-VD) Lampadaires Sélection par buffer et calculs statistiques des points LiDAR Antennes Récupération des plans architectes (permis de construire)

  28. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Les arbres, lampadaires, antennes > Modèle de données : Shape 3D de type point avec un attribut hauteur > Processus de modélisation 1/ Détermination des coordonnées Z des points 3D par intersection avec le MNT/MNS 2/ Détermination de la hauteur des objets 3/ Définition d'une symbologie 3D et affectation de la valeur de hauteur

  29. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Les résultats

  30. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Le domaine routier > Représentation des surfaces sous forme de TIN Structure de données vectorielles partitionnée dans un espace géographique en triangles continus et non superposés. Le sommet de chaque triangle est un point 3D (coordonnées X, Y, Z) > Objets de la couche Domaine routier répartis en 3 groupes : - Les routes - Les trottoirs et chemins piétons - Les îlots

  31. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> La modélisation 1/ Répartition des objets du domaine routier en 3 groupes 2/ Application d'un buffer inverse de 25cm à chaque groupe 3/ Sélection par intersection des données LiDAR brutes avec les groupes 4/ Filtrage des points LiDAR (classe "sol" et "pont") 5/ Rasterisation des points sur une grille de 1 mètre 6/ Lissage des images (filtre médian avec fenêtre de convolution 5x5…) 7/ Vectorisation et création de fichier Shape 3D de type point 8/ Génération de TIN par intersection avec les groupes du domaine routier

  32. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Résultats ■Chaussée ■Trottoir et chemin piéton ■Îlot

  33. > Évaluation des coûts Exemple Mutation 3D - Récupération des données architecturales - Levé terrestre 3D des sommets remarquables - Modélisation 3D >> Estimation du coût supplémentaire : 30/40 % > Description de l'organisation et évaluation du personnel à engager PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 6 /> Les mises à jour \\ Description des méthodes de mises à jour > Étude de faisabilité pour chaque classe d'objets > Définition du type de mise à jour - Périodiques Suite aux nouvelles acquisitions aériennes (LiDAR et photos orientées) - Permanente Levé terrain, mutation 3D… > Évaluation des outils disponibles et des développements complémentaires

  34. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 7 /> Décisions nécessaire pour introduire la 3D dans la MO \\ Décision politique > Surcoût - Coût non négligeable - Budgets spécifiques à allouer > Adaptation des bases légales Intégration de la 3D dans les textes de l'ordonnance fédérale sur la mensuration \\ Cadastration 2D complète > Processus de modélisation basés sur les données vectorielles 2D > Cadastration 2D de l'ensemble des classes d'objets nécessaire (arbres isolés, points lumineux…)

  35. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 7 /> Les nouveaux produits \\ Détermination des produits potentiels > Géokiosk 3D > Applications web avec plug-in (Shockwave, ViewTech…)

  36. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 8 /> Conclusion \\ Le projet 3D-MO > Intégration de la 3D dans la MO technologiquement possible > Complexité des traitements de modélisation variable > Modélisation de l'ensemble des classes impossible à partir du LiDAR et des données cadastrales > Sauvegarde et visualisation des données possibles avec les outils SIG actuels > Édition et création d'objets impossible avec les outils SIG > Coûts d'une gestion des données de la MO en 3D très importants >> Intégration de la troisième dimension dans les objets de la MO à faire par étapes et en fonction de besoins réels

  37. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR 9 /> FUTUR \\ 1ère étape prévisible >> Création d'une base tridimensionnelle des bâtiments sur l'ensemble du canton - Modélisation sur mandat - Nouvelle couche du SITG - Gestion indépendante des couches de la mensuration - Mise à jour périodique >> Démarches possibles 1 / Définition d'un modèle de données 3D par la commission technique du SITG Hypothèse 1 2 / Modélisation en fonction des besoins, conformément au modèle 3D (Projet par projet, commune par commune…) AvantageRépartition des coûts InconvénientsCoût élevé par bâtiment Vieillissement des données de base Modèle global très incomplet et hétérogène Hypothèse 2 2 / Création d'une base de données 3D globale des bâtiments Estimation des coûts (CyberCity): Modélisation 70 000 bâtiments (toits simples + avant-toits) : 430 000 CHF Avantages Coût par bâtiment faible Modèle global complet et homogène InconvénientCoût initial relativement important

  38. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR >> Caractéristiques à définir Modèle BATI 3D+

  39. Hambourg Florence Salzburg http://www.cybercity.tv/ Paris http://v3d.pagesjaunes.fr/ Cannes http://www.cannes.fr PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Exemples de réalisation >> Bases 3D déjà disponibles sur plusieurs agglomérations - Hambourg, Salzburg, Florence, Athènes… réalisation CyberCity - Paris, Rennes… réalisation ArchiVideo - Cannes… réalisation PIXXIM …

  40. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ Intérêts d'un modèle bâti 3D >> Nouveaux outils d'aide à la décision (cf. la maquette 3D en bois de Genève) > Valorisation des projets - Représentation de maquettes 3D - Modélisation des futurs projets d'aménagement à moindres coûts - Intégration directe des projets numériques architectes … >> Exploitation du potentiel des logiciels SIG > Données géoréférencées, intégrées dans les outils SIG > Nouvelle dimension pour gérer l'environnement et le territoire - Simulation des phénomènes physiques en 3D (simulation d'obstacles, pollutions acoustiques ou atmosphériques, rayonnement électromagnétique des antennes téléphonique…) … >> Promotion du canton > Nouveaux outils de communication > Nouveaux outils pour diffuser et valoriser de l'information …

  41. PROJET 3D-MO > PRESENTATION > 3D-MO GENEVE > MODELE INTERLIS > ZONE PILOTE > PROCESSUS > MISES A JOUR > NOUVEAUX PRODUITS > CONCLUSION 3D-MO > FUTUR \\ SONDAGE >> Quels sont vos besoins métier de données 3D ? … exprimez-vous au travers du questionnaire en ligne ! SONDAGE SUR LES BESOINS METIER DE DONNÉES 3D http://etat.geneve.ch/geoportail/sondage

  42. Remerciements Institut Géographique National français Haute École d'Ingénierie d'Yverdon CyberCity AG École Polytechnique Fédérale de Lausanne

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