1 / 10

Изолирующие траверсы в эксплуатации

Изолирующие траверсы в эксплуатации. Двухцепная промежуточная опора ВЛ 35-72 кВ ( I soele c tric, Италия ). Анкерно-угловая безтраверсная опора ВЛ 72 кВ ( I soele c tric, Италия ). Общий вид двухцепной ВЛ 120 кВ Венгрии (Капосвар). Изолирующие траверсы ВЛ 35 кВ.

vicky
Download Presentation

Изолирующие траверсы в эксплуатации

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Изолирующие траверсы в эксплуатации Двухцепная промежуточная опора ВЛ 35-72 кВ (Isoelectric, Италия) Анкерно-угловая безтраверсная опора ВЛ 72 кВ (Isoelectric, Италия) Общий вид двухцепной ВЛ 120 кВ Венгрии (Капосвар)

  2. Изолирующие траверсы ВЛ 35 кВ Двухцепная промежуточная опора ВЛ 35-72 кВ (Isoelectric, Италия) • *Расстояние между крайними проводами: • Изолирующая траверса (ISO) – 1,5 м; • Траверсы опоры П35-2В – 4-6,6 м.

  3. Изолирующие траверсы ВЛ 110 кВ • *Расстояние между крайними проводами: • Изолирующая траверса (Фурукава) – 3 м; • Траверсы опоры П110-3В – 6,3 м. • Траверсы опоры ПУС110-2 – 6,8-9,2 м. Общий вид двухцепной ВЛ 120 кВ Венгрии (Капосвар)

  4. Изолирующие траверсы ВЛ 220 кВ • *Расстояние между крайними проводами: • Изолирующая траверса (Фурукава) – 5 м; • Траверсы опоры П220 – 7-12,8 м.

  5. Изолирующие траверсы ВЛ 35-220 кВ ТИЛ 35 ТПИ-110 ТПИ-220

  6. Эффективность изолирующих траверс определяется фиксированным положением проводов (фаз) ВЛ относительно стойки опоры, обеспечивающим: • увеличение высоты подвеса проводов на длину гирлянды – увеличение длины габаритного пролета или уменьшение высоты стойки • – снижение металлоемкости ВЛ • уменьшение высоты траверсы – снижение изгибающих и крутящих нагрузок на стойку опоры • – снижение металлоемкости ВЛ • уменьшение межфазных расстояний • – повышение пропускной способности ВЛ • – уменьшение полосы отчуждения земли • взаимное резервирование изоляторов консоли и тяги • – повышение надежности • применение полимерных изоляторов • – повышение надежности в условиях загрязнения • – уменьшение массы опоры

  7. Стандарт организации Траверсы изолирующие полимерные для опор ВЛ 110-220 кВ. Общие технические требования

  8. Структура разрабатываемого стандарта

  9. Траверсы изолирующие для ВЛ 110-220 кВКлассификация по разрабатываемому стандарту Траверса изолирующая консольная (ТКUн-GTRC-З) Траверса изолирующая консольнаяс тягойфиксированная (ТКФUн-GTRC-З) Траверса изолирующая консольнаяс тягой поворотная (ТКПUн-GRC-З) U – класс напряжения: 110, 150и 220 кВ G – вертикальная нагрузка на изгиб: 2÷120 кН Т – горизонтальная нагрузка на изгиб в плоскости траверсы: 2÷20 кН R – горизонтальная нагрузка на растяжение в плоскости траверсы: 2÷120 кН С – горизонтальная нагрузка на сжатие: 2÷70 кН З – допустимая степень загрязнения: 1÷4

  10. Распорки межфазные изолирующие

More Related