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Retraitement en place de type 1

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Presentation Transcript

  1. Retraitement en placede type 1

  2. Équipements Application Retraitement en place de type 1 Procéduresde travailUrbain etRural Études Préliminaires Travaux Préparatoires Plan de présentation

  3. Type d’équipements

  4. Type d’équipements

  5. Applications dans tous les milieux Autoroutier Urbain Routier Résidentiel

  6. Plan de travail

  7. Localisation du chantier

  8. Évaluation de la chaussée

  9. Les profils routiers peuvent être produits à une fréquence de 2 mètres La figure suivante montre les points servant aux calculs des pentes. Évaluation de la chaussée

  10. Géométrie • Tolérances sur la pose • Couche de correction

  11. Géométrie • Intersections

  12. Diagramme des Opérations Information du chantier dans le Logiciel SGPV Détermine les pentes de la coupes Détermine l’épaisseur de coupe Volume d’inventaire par station OPTIMISATION NON NON Manoeuvre de la planeuse Contremaître Oui Feuilles de travail du personnel Opérateur de la table de paveuse Opérateur de la chargeuse Manœuvre de la benne Opérateur de la niveleuse

  13. Déterminer les pentes de coupe Déterminer l’épaisseur de coupe Calcul des volumes par chaînages OPTIMISATION NON NON Contremaître Manœuvre de la planeuse Ordre de travail à l’équipe Opérateur table de paveuse Opérateur de la chargeuse Manœuvre de la benne Opérateur de la niveleuse Diagramme des opérations Données terrain dans le Logiciel SGPV OUI

  14. Feuilles de travail

  15. L Profondeur de coupe au C C L Gestion des volumes 2 % 2 % Pente de la coupe en %

  16. C L Gestion des volumes Mise en forme finale Épaisseur de pose FORME FINALE 2 % 2 % Profil de fond de coupe

  17. Échantillonnage

  18. Formulation

  19. Gestion de la circulation

  20. La circulation peut se fairedans les deux directions

  21. La circulation peut se faire par alternanceou par la fermeture de la zone de travail

  22. Un véhicule pilote contrôlela circulation dans l’air de travail

  23. Travaux préparatoires

  24. Urbain

  25. Fraisage près des bordures ou trottoirs

  26. Fraisage près des bordures ou trottoirs

  27. Abaissement des accessoires

  28. Rural

  29. Dégagement de l’accotement

  30. Repère au C L Préparation de l’accotementpour élargissement de la chaussée

  31. Préparation de l’accotementpour élargissement de la chaussée

  32. Fraisage de la sur-largeur

  33. Exécution

  34. Gestion des volumes Déblais Remblais

  35. Ajout de liant hydraulique

  36. Ajout de criblure

  37. Procédures de travail en milieu urbain avec trafic

  38. Contraintes en contexte urbain Ces contraintes sont les mêmes que pour les autres techniques: • Trafic et poussière • Cure rapide • Trottoirs, bordures et accessoires • Dégagement (trottoirs) ou abaissements (puisards) • Qualité du mélange et de son compactage

  39. Rue résidentielle: • Trafic léger • Peu d’accessoires • Nuisance aux riverains

  40. Direction contraire au trafic

  41. Dégagement des entrés

  42. Départ d’un extrémité à l’autre

  43. Départ d’un extrémité à l’autre

  44. Contrôle de l’épaisseur de fraisage

  45. Remblai ponctuel

  46. Mise en œuvre

  47. Mise en œuvre habituel

  48. Raclage du joint

  49. Vérification de la pose

  50. Compactage