1 / 15

C osturile reale ale unui a ccident rut ier

PRIN SIGURANȚĂ RUTIERĂ SALVĂM VIEȚI. ACȚIONEAZĂ ACUM ÎMPREUNĂ CU NOI. ÎMPREUNĂ PENTRU LOCURI de MUNCĂ SIGURE ŞI SĂNĂTOASE. C osturile reale ale unui a ccident rut ier. Anca DOBRE,MMFPS. Locuri de muncă sigure si sănătoase. PREVEDERI LEGISLATIVE (1).

salma
Download Presentation

C osturile reale ale unui a ccident rut ier

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. PRIN SIGURANȚĂ RUTIERĂ SALVĂM VIEȚI. ACȚIONEAZĂ ACUM ÎMPREUNĂ CU NOI ÎMPREUNĂ PENTRU LOCURI de MUNCĂ SIGURE ŞI SĂNĂTOASE Costurile reale ale unui accident rutier Anca DOBRE,MMFPS Locuri de muncă sigure si sănătoase

  2. PREVEDERI LEGISLATIVE (1) Accidentul de muncă - vătămarea violentă a organismului, precum şi intoxicaţia acută profesională, care au loc în timpul procesului de muncă sau în îndeplinirea îndatoririlor de serviciu şi care provoacă incapacitate temporară de muncă de cel puţin 3 zile calendaristice, invaliditate ori deces Legea nr.319/14.07.2006 a securității și sănătății în muncă

  3. Accident de muncă de circulaţie - accident survenit în timpul circulaţiei pe drumurile publice sau generat de traficul rutier, dacă persoana vătămată se afla în îndeplinirea îndatoririlor de serviciu; - HG nr.1425 din 11.10.2006

  4. Accident de muncă de traseu: • a) accident survenit în timpul şi pe traseul normal al deplasării de la locul de muncă la domiciliu şi invers şi care a antrenat vătămarea sau decesul; • c) accident care a antrenat vătămarea sau decesul, petrecut pe traseul normal al deplasării de la locul de muncă la locul unde îşi încasează salariul şi invers, dacă acesta este organizat de angajator în afara unităţii. Normă metodologică de aplicare a prevederilor Legii securităţii şi sănătăţii în muncă nr.319/2006- HG nr.1425 din 11.10.2006 Publicată in Monitorul Oficial, Partea I nr. 882 din 30/10/2006 modificată prin Hotărârea de Guvern nr. 955 din 8 septembrie 2010

  5. Accidentele de munca de circulatie: • 20% din accidentele mortale de munca • 17% din accidente totale de munca • Risc profesional • Actiunile angajatorului: masuri de prevenire, informarea si formarea, trebuie sa rezulte dintr-o evaluare prealabila a riscurilor profesionale

  6. Prevenirea riscului rutier • Stabilirea unui diagnostic, ca rezultat al analizei starii locurilor de munca, a accidentelor si conditiilor de deplasare • Realizarea unui plan de actiune adaptat, bazat pe bunele practici de prevenire a riscului rutier • Implicarea tuturor actorilor • Indreptarea actiunilor spre salariati, vehicule, organizarea muncii • Perenizarea unor astfel de actiuni si inscrierea lor intr-un demers cotidian

  7. Domenii ce regleaza ansamblul problematicilor intalnite in riscul rutier • Deplasarile (organizarea acestora) • Vehiculele (starea acestora) • Comunicarea in cazul deplasarior rutiere (elaborarea si implementarea de reguli interne) • Competentele in conducerea autovehiculelor

  8. COSTUL TOTAL ALACCIDENTELOR DE MUNCA, BOLILOR PROFESIONALE SI INCIDENTELOR PERICULOASE • Costuri directe • Costuri indirecte

  9. COSTUL TOTAL AL ACCIDENTELOR DE MUNCA, BOLILOR PROFESIONALE SI INCIDENTELORPERICULOASE Costuri directe • Indemnizaţii ITM • Costuri de prim ajutor(transport, supraveghere) • Costul reparaţiilor (ochelari, aparat auditiv, etc) • Reabilitarea medicală(operaţii, medicamente, mediu antiseptic,spitalizare, control medical final, etc.) • Reabilitare profesională(formare, cursuri, etc) • Recuperare profesională(cure, protezări, readaptare la loc de muncă) • Despăgubiri(deces, caz social, pensii de urmaşi sau ITM, etc)

  10. COSTUL TOTAL AL ACCIDENTELOR DE MUNCĂ, BOLILOR PROFESIONALE ŞI INCIDENTELOR PERICULOASE Costuri indirecte • Pierderile de timp, prin întreruperea lucrului • Pierderi de producţie • Costuri pentru angajarea şi formarea înlocuitorului • Efecte psihologice asupra personalului • Refacerea locului de muncă unde s-a produs evenimentul şi readucerea la condiţii de muncă corespunzătoare • Risc financiar, datorat creşterii cheltuielilor • Deteriorarea climatului de muncă • Deteriorarea relaţiei cu clienţii, a imaginii unităţii

  11. Concluzii • Accidentele de munca de circulatie au consecinte deosebite de ordin uman si economic atat pentru victima cat si pentru angajator si societate. • Se regasesc in: • Costuri umane • Costuri financiare • Costuri comerciale • Alte costuri

  12. Multumesc pentru atentie! ancadobre@mmuncii.ro

More Related