LES BUS NUMERIQUES Bus parallèles

1. LES BUS NUMERIQUESBus parallèles Introduction au bus VXI Cours_bus_VXI_01

2. INTRODUCTION AU BUS VXISommaire • Présentation • Aspects mécaniques • Aspects fonctionnels • Les plus par rapport à la norme VME

3. INTRODUCTION AU BUS VXIPrésentation • Origine: - Armée Américaine - Recherche équipements de test faible encombrement et standardisés - Mêmes souhaits chez les utilisateurs civils • Début des travaux: - Avril 87 - Colorado Data Systems, HP, Racal Dana, Tektronix, Waveteck Bruel & Kjaer, National Instruments • Définition: Le bus VXI supporte le concept d ’architecture ouverte pour des modules d ’instrumentation basés sur le bus VME • Concurrence: IEEE 488 ou GP-IB (General Purpose Interface Bus, HP) Maintenant: PXI

4. INTRODUCTION AU BUS VXIPrésentation • Aspects mécaniques • Format des cartes • Fond de panier • Châssis • Aspects fonctionnels • Basé sur le bus VME • Adjonction de mécanismes de déclenchement • Mécanisme de synchronisation entre cartes via une horloge dédiée

5. INTRODUCTION AU BUS VXIAspects mécaniques • 4 formats de cartes: • A: 9,75 x 13 cm format VME standard • B: 29,3 x 13 cm format VME standard • C: 29,3 x 43,5 cm correspond à des standards Européens • D: 36 x 43,5 cm correspond à des standards Européens • Espacement inter-cartes: • Formats A et B: 2 cm idem VME • Formats C et D: 3 cm permet l ’adjonction de protections supplémentaires • Connectique • 3 connecteurs DIN 3 rangées, pitch: 0,2 cm • P1: idem VME

6. INTRODUCTION AU BUS VXIAspects mécaniques • Connectique (suite) • P2: • Rangée centrale idem VME • Horloge ECL 10 MHz • Tensions d ’alimentation ECL et analogiques, • Bus analogique, • Lignes de déclenchement ECL: signalisation entre instruments • Ligne d ’identification de modules, • Structure de bus local série: • Pour modules adjacents, • Définition à établir par le fournisseur des cartes • 24 broches

7. INTRODUCTION AU BUS VXIAspects mécaniques • Connectique (suite) • P3: • Orienté instrumentation à hautes performances • Horloge 100 MHz, • Signal de synchro., • Broches d ’alimentation, • Lignes de déclenchement ECL: • Topologie en étoile, via le slot « 0 » qui sert de point d ’intersection. • Permet le réglage des temps de déclenchement inter-modules indépendamment de la position des modules • 24 lignes (48 broches) pour bus local série

8. INTRODUCTION AU BUS VXIAspects mécaniques • Composition d ’un système VXI: • Châssis comprenant: • Slot 0: 1 module temporel, intègre aussi souvent les ressources Système • Générateur temporel • Fonctions de contrôle requises par le bus VME • Jusqu ’à 12 modules d ’instrumentation • Possibilité d ’adjoindre d ’autres châssis de composition similaire ou seulement VME • Jusqu ’à 256 modules

9. INTRODUCTION AU BUS VXIAspects fonctionnels • Le protocole • Espace mémoire de l ’espace adressable VME réservé pour chaque module • 16 KOctets supérieurs de l ’espace défini par A16 (64 KOctets) réservés, à raison de 64 octets par module • Si besoin, extension possible: • Taille de l ’espace nécessaire définie dans un des 64 registres • Espace complémentaire dans l ’espace adressé par A24 ou A32

10. INTRODUCTION AU BUS VXILes plus par rapport à la norme VME • Spécification EMC (conduction et rayonnement) • Nombre de modules: • VME: 21 • VXI: 256 • Connectique: • VME: • P1 obligatoire • P2: Extension bus adresses et données à 32 bits • VXI: P1, P2, P3 • Adjonction d ’horloge et de lignes de déclenchement / synchronisation