Tisková konference MD a SŽDC

1. Tisková konferenceMD a SŽDC Praha, 27/06/2012

2. Koncepční postupná modernizace železniční sítě v souladu s politikou TEN-T. • Dokončení modernizace tranzitních železničních koridorů. • Obsluha významných aglomerací příměstskou železnicí (Praha - Kladno, Pardubice – Hradec Králové, Ostrava – Frýdek Místek, Brno – Třebíč) • Zefektivnění provozu zavedením dálkově ovládaného
zabezpečovacího zařízení. Tisková konference MD a SŽDC Investiční priority

3. Tranzitní koridory • tranzitní koridor • tranzitní koridor • tranzitní koridor • tranzitní koridor Tisková konference MD a SŽDC Železniční koridory

4. Modernizace koridorů zahájena v 90. letech minulého století. • Modernizace převážně ve stávající stopě – malé zvýšení rychlosti s řadou propadů (zejména I. a III. koridor). • Neodpovídají požadavkům na konkurenceschopnost vůči silniční dopravě • Modernizace byla nutná vzhledem k havarijnímu stavu infrastruktury v roce 1990 • Ve směrech, kam povedou budoucí Rychlá spojení, koridory budou sloužit pro nákladní a příměstskou osobní dopravu Tisková konference MD a SŽDC Modernizaceželezničních koridorů

5. Evropská dopravní politika: • v rámci hlavní sítě TEN-T vytvoření tahů pro rychlou osobní a pro nákladní dopravu • plán ztrojnásobení evropské sítě VRT do roku 2030 + dobudování evropské sítě VRT do roku 2050 • rozvoj nákladních koridorů Core network • dokončení výstavby do 2030 Comprehensive network • výstavba 2030+ Síť TEN-T Tisková konference MD a SŽDC

6. Chybějící úseky a uzly: III. Tranzitní železniční koridor • Dětmarovice – Mosty u Jablunkova • Průjezd uzlem Ostrava hl.n., uzel Olomouc, Přerov (2. stavba – Dluhonickáspojka) • Ústí nad Orlicí – Choceň • Praha-Běchovice – Úvaly • Praha-Smíchov – Beroun • Zbiroh – Rokycany, Rokycany – Plzeň • Průjezd uzlem Plzeň IV. Tranzitní železniční koridor • České Budějovice – Veselí nad Lužnicí • Veselí nad Lužnicí – Soběslav – Doubí u Tábora • Tábor – Votice • Votice – Benešov Aktuální stav koridorů Tisková konference MD a SŽDC

7. SŽDC zadá v červnu 2012 tyto nadlimitní veřejné zakázky: • Rekonstrukce železničního uzlu Břeclav, 2. stavba • Optimalizace tratě Praha Bubeneč – Praha Holešovice • Rekonstrukce stanice Olomouc • Modernizace tratě Tábor – Sudoměřice u Tábora • Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí Chystané projekty Tisková konference MD a SŽDC

8. Tisková konference MD a SŽDC Mapa chystaných projektů

9. Účelem staveb je úprava železniční infrastruktury s cílem dosáhnout: • co nejvyšší traťové rychlosti (160 km/h, případně až 200 km/h na 4. koridoru) • průjezdného průřezu UIC • a traťové třídy zatížení UIC ...další úpravy: • stanice budou vybaveny bezbariérovými nástupišti s mimoúrovňovým přístupem • realizace protihlukových opatření • modernizace zabezpečovacího a sdělovacího zařízení a trakčního vedení Realizací projektů dojde díky snížení jízdní doby a zvýšení přepravní kapacity ke zlepšení konkurenční pozice železnice Cíle projektů Tisková konference MD a SŽDC

10. Investorem těchto staveb je SŽDC a to prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury. Současně bude zažádáno o spolufinancování těchto projektů Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci Operačního programu Doprava 2007 – 2013. Financování projektů Tisková konference MD a SŽDC

11. Stavby budou zadány v otevřeném řízení dle § 27 zákona č. 137/2006 Sb. o veřejných zakázkách, hodnotícím kritériem je nejnižší nabídková cena. Zadávací dokumentace schválil expertní tým složený z pracovníků MD, SFDI a ČVUT. V kvalifikačních předpokladech SŽDC požaduje podmínky odpovídající charakteru a rozsahu stavby. SŽDC nepožaduje podmínky, které by zbytečně omezily počet uchazečů o zakázku. Zajištění transparentnosti Tisková konference MD a SŽDC

12. Tisková konference MD a SŽDC Rekonstrukce železničního uzlu Břeclav, 2. stavba

13. Tisková konference MD a SŽDC Optimalizace trati Praha Bubeneč – Praha Holešovice

14. Tisková konference MD a SŽDC Rekonstrukce stanice Olomouc

15. Tisková konference MD a SŽDC Modernizace tratě Tábor – Sudoměřice u Tábora

16. Tisková konference MD a SŽDC Průjezd železničním uzlemÚstí nad Orlicí

17. Tisková konferenceMD a SŽDC