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METROTRANVIA MILANO PARCO NORD – DESIO – SEREGNO FS

METROTRANVIA MILANO PARCO NORD – DESIO – SEREGNO FS. METROPOLITANA MILANESE SPA. DESIO, 19 MARZO 2008. ing. Marco Broglia - Ing. Sergio Viganò. PROGETTO DEFINITIVO. ESTENSIONE DELLA LINEA:. 14,2 km. LIVELLO PROGETTUALE SVILUPPATO:. NUMERO FERMATE:. 25. ITINERARIO PERCORSO: .

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  1. METROTRANVIAMILANO PARCO NORD – DESIO – SEREGNO FS METROPOLITANA MILANESE SPA DESIO, 19 MARZO 2008 ing. Marco Broglia - Ing. Sergio Viganò

  2. PROGETTO DEFINITIVO • ESTENSIONEDELLA LINEA: 14,2 km • LIVELLO PROGETTUALE SVILUPPATO: • NUMERO FERMATE: 25 • ITINERARIO PERCORSO: EX STRADA PROVINCIALE VALASSINA ATTRAVERSO I COMUNI: BRESSO, CUSANO MILANINO, PADERNO DUGNANO, NOVA MILANESE, DESIO E SEREGNO, CON ATTESTAMENTO ALLA STAZIONE FS • COSTI DI COSTRUZIONE INFRASTRUTTURA: 172,6 MILIONI € 41,6 MILIONI € MATERIALE ROTABILE - 18 TRAM: 60 % L. O. 40 % ENTI LOCALI • FINANZIAMENTO:

  3. PRINCIPALI CORRISPONDENZE IN RETE • MILANO: P.LE MACIACHINI – M3 A NIGUARDA – LINEA TRANVIARIA 5 • LUNGO IL PERCORSO: VARIE AUTOLINEE INTERURBANE • SEREGNO: FERROVIE MILANO CHIASSO E SARONNO – SEREGNO – CARNATE U.

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