1 / 23

LYNX MY2012 Модельный ряд март , 2011

LYNX MY2012 Модельный ряд март , 2011. Снегоходы Lynx 20 12 Ключевые новости. LYNX 2012 – Что нового ? !. PPS подвеска доступн а на всех моделях LYNX RAVE RE – увеличено сцепление с поверхностью BoonDocker – новые амортизатор ы и внешний вид

nhung
Download Presentation

LYNX MY2012 Модельный ряд март , 2011

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. LYNXMY2012 Модельный ряд март, 2011

  2. Снегоходы Lynx 2012 Ключевые новости

  3. LYNX 2012 – Что нового? ! • PPS подвеска доступнанавсех моделях LYNX • RAVE RE – увеличено сцепление с поверхностью • BoonDocker – новые амортизаторыи внешний вид • 600 ACE доступен в новомсегменте • Больше комфорта в туристском классе • Новые модели в утилитарном сегменте

  4. PPS подвеска – на всех снегоходахLYNX • лидирующая технология производства подвесок в индустрии • доступна на всех снегоходах Lynx 2012 • > XTRIM Commander & Ltd • > Adventure LX • > Все модели YETI Что нового?

  5. RAVE RE - подвеска PPS 3300 RAVE RE стал динамичнее и проходимее • RAVE RE 600 E-TEC & 800R E-TEC • Удлиненная гусеница :3269мм(129’) (раньше 3048мм) • - Обновленные легкие салазки задней подвески • Конструкция, проверенная гонками • > Лучше сцепление, быстрее ускорение • > Больше комфорта на бугристой поверхности • > Высокая проходимость Что нового?

  6. XTRIM BoonDocker 800R E-TEC Любимый снегоход стал еще лучше • Черный тоннель & новая графика • Новый дизайн подножек • Гоночные амортизаторы • Передние KYB 40 HLCR • Задние KYB 46 HLCR • Удобный доступ к стабилизатору поперечной устойчивости • Электрический стартер • > Выдающийся внешний вид • > Стал более комфортен для трассы • > Более проходим в глубоком снегу Что нового?

  7. RAVE – теперь с 4-такным двигателем Первый четырехтактный снегоход в семействе sport oт Lynx • Rotax 600 ACE – передовая технология производста 4-тактных двигателей в уникальной комплектации от Lynx • - REX, технология и шасси проверены гонками • PPS подвеска, выбор профессионалов • LFS передняя подвеска • фирменный агрессивный дизайн и графика • > Все преимущества от спортивных технологий Lynx • > Как для опытных пользователейно с комфортом и простотой использования для новичков • > Электрический стартер • > Ощущение остутствия дыма и запаха • > Более 400 км автономного хода Что нового?

  8. XTRIM – теперь с 4-такным двигателем Первый четырехтактный снегоход в семействе crossover oт Lynx • Rotax 600 ACE – передовая технология производста 4-тактных двигателей в уникальной комплектации от Lynx • - REX шасси и технологии • PPS 3700 задняя подвеска • 406 x 3705 мм гусеница – наибольшая площадь касания с поверхностью в классе • 975ммбаза лыж – оптимальна для езды как по трассе, так и вне ее • Электрический стартер • > Как для опытных пользователейно с комфортом и простотой использования для новичков • > Ощущение остутствия дыма и запаха • > 400км автономность хода (по трассе) Что нового?

  9. ADVENTURE LX 600ACE Самый экономичный туристкий снегоход с новыми особенностями • Самая передовая 4-тактная технология в отрасли • - 600 ACE с дополнительным воздушным охлаждением • новая задняя подвеска PPS 3500 • Дизайи и технологии от Lynx • новые ветровое стекло высокого профиля • новая гусеница с 34мм грунтозацепами • новый стальной руль с J-образными рукоятками • Новое двухместное сиденье • > Идеально для проката • > Лучший выбор для семейного использования • > электрический стартер • > Ощущение остутствия дыма и запаха • > 400 км автономность хода ( по трассе) Что нового?

  10. 49 RANGER – теперь с 4-такным двигателем Выбор профессионалов • - Rotax 600 ACE сдоп. воздушым радиатором • REX шасси и технологии • PPS 3900-A задняя подвеска • 900мм база лыж • Электрический стартер • > Как для опытных пользователейно с комфортом и простотой использования для новичков • > Легко управлять в глубоком снегу и густом лесу • > Ощущение остутствия дыма и запаха • > 400км автономность хода Что нового?

  11. 59 YETI 550FC Малый вес и экономичность в утилитарном классе • Потомок легендарного GLX 5900 в современном формате • Поностью алюминиевая платформа XU • LTS передняя подвеска • PPS 5900-A задняя подвеска • Syncro 2F + N + R коробка передач постоянного зацепления • Надежныйдвигатель Rotax 550 • электрический стартер • Большое грузовое пространство • > Улучшенная эргономика • > Легкость в управлении, высокое ветровое стекло, превосходный комфорт в поездке • > Высокая проходимость в глубоком снегу • > Прочная конструкция для суровых условий • > Широкий выбор аксессуаров Что нового?

  12. 69 YETI 600 ACE Новый лидер в утилитарном классе • XU-платформа, улучшенная эргономика • Rotax 600 ACE • 600мм гусеница и подвеска PPS 6900-A • Syncro 2F+N+N коробка переключения передач • LTS передняя подвеска – для самых суровых условий • > Больше комфорта • > Больше тягового усилия при лучшей управляемости • -> Меньше вес (примерно на 23 кг)) • -> Меньше шума • -> Ощущение остутствия дыма и запаха • -> Лучшие показатели по экономичности Что нового?

  13. XTRIM Ranger / Yeti Adventure RAVE RE SC Std Армированный тормозной шланг PPS 3300, гусеница длиной 3269мм Rotax 600 ACE 44ммгрунтозацеп Стальной руль с J-образными рукоятками Сцепление - ведущий вариаторeDrive и ведомый QRS ((550FC) Модельный ряд Мультифункциональный дисплей Стабилизатор поперечной устойчивости новые щитки для защиты рук новые щитки для защиты рук Облегченные рейлинги

  14. XTRIM Ranger / Yeti Adventure RAVE SC 550 Моделььный ряд 600 ACE RE

  15. Ranger / Yeti Adventure RAVE XTRIM Std SC BOONDOCKER Новые подножки, больше отверстия, меньше снега в гусенице Армированный тормозной шланг KYB 40HLCR передние амортизаторы Rotax 800R E-TEC Rotax 600 ACE Модельный ряд KYB 46HLCR задний амортизатор Сцепление - ведущий вариатор eDrive и ведомый QRS ((550FC) Стальной руль с J-образными рукоятками Окрашенный тоннель Удобный доступ к стабилизатору поперечной устойчивости электрический стартер

  16. Ranger / Yeti Adventure RAVE XTRIM SC Std Модельный ряд BoonDocker

  17. Ranger / Yeti Adventure RAVE XTRIM Commander Ltd Commander PPS 5900-A задняя подвеска с облегченными салазками Лыжи ADJ (более широкие) Модельный ряд Высокое цельное ветровое стекло Новыйфаркоп крючкового типа Черный окрашенный бампер

  18. Ranger / Yeti Adventure RAVE XTRIM Commander Commander Ltd. Модельный ряд

  19. Ranger / Yeti RAVE XTRIM Adventure Grand Tourer LX REX платформа Подогрев сиденья (1200 4-TEC) Новый фаркоп крючкового типа PPS 3500 задняя подвеска Модельный ряд 34ммгрунтозацеп Новые ветровое стекло высокого профиля Армированные тормозные шланги для отточенного управления

  20. Ranger / Yeti RAVE XTRIM Adventure Grand Tourer LX Модельный ряд

  21. RAVE Ranger / Yeti XTRIM Adventure 59 Yeti 49 Ranger 69 Yeti Rotax 600 ACE 550 FC как возможный вариант двигателя Новая модель, гусеница 600мм (ширина) Новые укороченные подножки для удобства использования в глубоком снегу Ведущий вариатор eDrive и ведомый QRS (550FC) Lвe up Review Rotax 600 ACE Цельное ветровое стекло высокого профиля Армированный тормозной шланг Новый фаркоп крючкового типа

  22. XTRIM Adventure RAVE Ranger / Yeti 59 YETI 49 Ranger Модельный ряд 69 YETI

  23. Заключение Ключевые моменты: • Удлиненная гусеница на RAVE RE , 3300мм • BoonDocker с новыми амортизаторамии электростартером • 600 ACE доступен на RAVE, XTRIM и 49 Ranger • Commander с PPS 5900-A • Adventure GT 1200 с подогревом сиденья • 59 YETI с двигателем 550FC • 69 YETI 600 ACE – новая модель

More Related