PUERTOS DE COLOMBIA Y SOCIEDADES PORTUARIAS

1. PUERTOS DE COLOMBIA Y SOCIEDADES PORTUARIAS CESAR CASTELLANOS LOPEZ 297042 COMERCIO INTERNACIONAL

2. PUERTOS EN COLOMBIA link Que es un puerto Según la ley 01 de 1991, es el conjunto de elementos físicos que incluyen obras canales de acceso, instalaciones de servicios, que permiten aprovechar un área frente a la costa o ribera de un río en condiciones favorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves, intercambio de mercancía entre tráfico terrestre, marítimo y/o fluvial. Dentro del puerto quedan los terminales portuarios, muelles y embarcaderos. Estructura basica de un puerto Canal de acceso de aguas profundas, señalizado, con facilidades de navegación. Mulles que hacen flexible la conexión física del buque Bodegas, cobertizos y patios para el almacenamiento seguro de las mercancías Infraestructura informática y de comunicaciones Equipos y mano de obra especializados Tipos de puertos Punto de Interface Enlace Deposito Aduanero Centro Logístico de Distribución Funciones Según el tipo de carga a mover: - De carga - Pesquero - Deportivo Según su tamaño - Hub - Cabotaje Según el movimiento de carga: - Multipropósito - Monopropósito Según su emplazamiento: - Marítimo – Fluvial

3. Clases de puertos Puerto de servicio privado. Es aquel en donde sólo se prestan servicios a empresas vinculadas jurídica o económicamente con la sociedad portuaria propietaria de la infraestructura. Conc. Ley 1/91 Art. 9, Art. 20 y Art. 31; Res. 138/95; Res. 139/95. Puerto de servicio público. Es aquel en donde se prestan servicios a todos quienes están dispuestos a someterse a las tarifas y condiciones de operaciones. Conc. Ley 1/91 Art. 9, Art. 19, Art. 31; Res. 502/95. Puertos de Colombia privados y publicos • 23 Terminal Nestor Pineda - TNP • 24 Muelle de Combustibles • 25 Transportes Maritimos San Andrés y prov • 26 Transpetrol Ltda. 27. C.I. Oceanos 28. Ajover 29 Terminal de Contenedores de Cartagena S.A. 30 Pozos Colorados 31 C.I. BALBOA 32 Terminal Marítimo de Tumaco 33 Sociedad Portuaria Golfo de Morrosquillo S.A. 34 Antiguo Muelle ESSO 35 Muelle Pesquero 36 50 Metros 37 Muelle Maderero 38 Muelle 13 39 Terminal Marítimo de Buenaventura 40 Cemas S.A. • 41 Muelle Texas Petroleum Company • 42 Planta de abastos en Turbo • 43 Sociedad Portuaria Punta de Vaca S.A. • 44 LIZCAMAR (Antes Liscano Hermanos) 1. Ecopetrol Tumaco 2 Romero Burgos 3 Puerto Bolivar 4 Puerto de Santa Marta 5 Puerto Zuñiga 6 Puerto Drummond 7 Sociedad Portuaria de Ciénaga S.A. 8 Muelle ALGRANEL en Cartagena 9 Puerto Nuevo 10 Olefinas Y Derivados S.A. 11 Retramar 12 Muelle de Lubricantes 13 Muelle COLCLINKER Cartagena 14 Malterias Tropicales S.A. 15 Terminal Marítimo de Manga 16 Sociedad Portuaria Carbones del Carare 17 Dow Química S.A. 18 Sociedad Portuaria del Dique 19 Sociedad Puerto de Hidrocarburos S.A. 20 COLTERMINALES Cartagena • 21 Atunamar • 22 Ecopetrol S.A. Refineria • 45 Lote El Vacio • 46 Terminal Petrolero de Coveñas • 47 Terminal Petrolero de Ocensa S.A • 48 CI Antillana 49 Terminal Marítimo Muelles El Bosque S.A. • 50 Muelle Costa Brava • 51 Sociedad Portuaria Mamonal S.A • 52 Muelle Puerto de Mamonal • 53 Sociedad Portuaria de la Zona Atlántica • 54 Sociedad Portuaria Regional de Manaure S.A.

4. Trafico portuario por zona portuaria enero 2011

5. Puertos Maritimos en Colombia Los puertos constituyen, sin lugar a dudas, un importante elemento dentro de la cadena de distribución Física Internacional. Ellos pueden influenciar de manera significativa el costo final de un producto, por lo que cualquier estrategia económica de diversificación de exportaciones o abaratamiento de importaciones debe, necesariamente, tomar en consideración el funcionamiento y organización de los puertos comerciales.

6. SOCIEDADES PORTUARIAS En 1991 se emitió la Ley 001, que modificó el Régimen Portuario Colombiano y privatizó puertos, para modernizar el sistema, reducir tarifas y mejorar la eficiencia portuaria. El sistema portuario actual consta de 122 instalaciones, y 5 corresponden a sociedades portuarias regionales, 7 a sociedades portuarias privadas de servicio privado, 9 a sociedades portuarias de servicio público, 10 a embarcaderos o muelles de cabotaje para naves menores, 44 a muelles homologados y 47 a otras facilidades portuarias. Dentro de su infraestructura marítima, Colombia cuenta con183 instalaciones portuarias, de las cuales 105 son de servicio privado y 78 de servicio público. Las SPR(sociedades portuarias regionales) se ubican en las diferentes zonas portuarias del país, cubriendo la totalidad de los muelles. En los muelles privados solo se moviliza la carga de las empresas dueñas de estos, obligando al sector productivo en general, especialmente al no tradicional, a utilizar los servicios prestados por las Sociedades Portuarias Regionales, las cuales a pesar de tener carácter privado son para uso público. Según la resolución 426 de 1997, emitida por la Superintendencia de Puertos y Transporte. Articulo 5º, Costos tipicos para las SP - Costos administrativos - Servicios de vigilancia a carga -Gastos de mantenimiento de instalaciones y dragado - Depreciación de inversiones nuevas y honorarios contraprestación - impuestos – otros gastos operacionales – otros gastos generales – costos financieros

7. Cada puerto fija las tarifas de acuerdo con los servicios y operaciones que pueda ofrecer, el sistema de libertad de tarifas genera competencia entre los terminales, si bien las diferencias no son sustanciales, puede inferir junto con otros elementos en la decisión de utilizar o no determinado puerto. Una práctica generalizada en las Sociedades Portuaria Regionales Colombianas, es la de otorgar descuentos a los usuarios por los volúmenes o movimientos de carga que realicen. Servicios prestados por operadores portuarios Servicios prestados por las SP

8. Tarifas portuarias publicas 2011 link

11. Los principales puertos marítimos por donde se mueven las exportaciones no tradicionales del país son: las sociedades portuarias regionales de Barranquilla, Tumaco, Cartagena, Buenaventura y Santa Marta. 1. SOCIEDAD PORTUARIA DESANTA MARTA

12. La gobernación del departamento de Magdalena, el Distrito de Santa Marta, las empresas bananeras, navieros y otros empresarios, integran los socios fundadores de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, cuya concesión es por 20 años, prorrogables. En Santa Marta, además de los siete muelles de la Sociedad Portuaria de la ciudad, están ubicados los terminales de Pozos Colorados (ECOPETROL), C.I.Prodeco S.A. y American Port Company (Drummond), conformando la zona portuaria de esta ciudad • Ver tarifas vigentes desde diciembre de 2011 en: • http://www.spsm.com.co/es/tarifas_nvas.asp Multimodal, de carga containerizada, graneles sólidos, graneles líquidos y carbón 3 millones de ton./año , es un puerto multipropósito, por donde se movilizan carga general, contenedores, carga granel sólido, carga granel liquido y carga granel carbón y pasajeros. En esta sociedad portuaria laboran aproximadamente (110) operadores portuarios, realizando actividades de cargue y descargue marítimo (carga general, granel sólido, granel carbón, granel líquido y contendores), transporte terrestre, cargue y descargue terrestre, llenado y vaciado de contenedores, estiba, desestiba, trincado, destrincado, inspección, clasificación, trincado, tarja, pilotaje, amarre y desamarre, servicio de lancha y remolcadores.

13. 2. SOCIEDAD PORTUARIA DEBARRANQUILLA La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla está conformada por alrededor de 74 socios fundadores, destacándose el departamento del Atlántico, la Nación, agentes de aduana, operadores portuarios y otras empresas privadas. La zona portuaria de esta ciudad está compuesta ,además de los muelles de la sociedad portuaria, por siete muelles que ejecutan labores de comercio exterior.

14. La sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. es un Terminal Marítimo y Fluvial Multipropósito que presta servicios de almacenaje y uso de instalaciones a los usuarios en general tales como: agentes de aduana, importadores, exportadores, agentes marítimos en general. En sus instalaciones se puede realizar el acopio de carga general, a granel y contenedores. • Ver tarifas vigentes Disponible en: • http://www.sprb.com.co/index.php?option=com_content&task=category&sectionid=1&id=22&Itemid=30 LOCALIZACION INTERMODAL El sistema vial Colombiano conduce directamente hacia el Puerto de Barranquilla, asegurándole así, la recepción y despacho de su carga por medio de las rampas de entrada y salida que lo conecten con el interior del país. De la misma manera, Barranquilla, gracias a su posición sobre el Río Magdalena tiene acceso a puertos fluviales internos tales como Puerto Berrio y Barrancabermeja, logrando así transportar grandes volúmenes de carga a los principales centros industriales y comerciales del país tales como: Medellín, Bogotá y Bucaramanga. Adicionalmente, contamos con el único aeropuerto internacional, con capacidad de recibir aviones del tipo Heavy Lift, para el transporte de piezas ultra-pesadas por vía aérea.

15. 3. SOCIEDAD PORTUARIA DECARTAGENA La SPR de Cartagena tiene entre los socios fundadores mas importantes, a la Alcaldía de Cartagena, la Federación Nacional de Cafeteros, Inversiones Salas Araujo &Compañía, varios bancos privados y almacenes generales de depósitos, entre otros.Lazona portuaria de Cartagena se caracteriza por ser la más grande de toda Colombia al poseer 54muelles, de los cuales 18realizan actividades de comercio exterior. Cartagena Servicios Cargue/Descargue de Contenedores Repesaje de contenedores Movilización de Contenedores para Inspección Movilización de Contenedores para Llenado Servicio a la Carga Contenerizada General o Granel. • Ver tarifas vigentes Disponible en http://alcatraz.puertocartagena.com/opadmco.nsf/vstRefLinkDoc/535A8E67AAA456B3052573B50070C3D0

16. 4. SOCIEDAD PORTUARIA DESAN BUENAVENTURA La SPR de Buenaventura cuenta con 14 muelles y se caracteriza por tener como accionistas a empresarios privados, el 83%esta compuesto por importadores, exportadores, operadores portuarios, líneas navieras, gremios, ex trabajadores portuarios y personas naturales, mientras que el 17% restante pertenece al sector público (15% Alcaldía de Buenaventura y 2% Ministerio de Transporte). La zona portuaria se compone por el puerto marítimo a cargo de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura y el Fondo Rotatorio de la Armada Nacional. Linea de Muelle: 1254 metros, muelles 2 al 9. Línea de muelle utilizada actualmente:El 40.33%, 505.78 metros de 1254 metrosLínea de muelle disponible: 748.22 metros Linea de Muelle: 525 metros, muelles 10 al 12. Línea de muelle utilizada actualmente:El 63.94%, 335.7 metros de 525 metrosLínea de muelle disponible: 189.3 metro Ver tarifas vigentes Disponible en http://www.sprbun.com/informacion-para-comercio-exterior/tarifas/tarifas_0.php Ver tarifas servicios Disponible en http://www.sprbun.com/informacion-para-comercio-exterior/servicios/tipo-de-carga.php#