TRANSPORT KOLEJOWY Rail transport

1. TRANSPORT KOLEJOWYRail transport Paulina Kopacz Grupa projektowa: I Trener: mgr Anna Dobrowolska Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

2. Na dzisiejszym obszarze Polski w 1842 powstała pierwsza linia kolejowa. Były to dwa odcinki Kolei Górnośląskiej: Wrocław – Oława i Oława – Brzeg. Rozwój kolei w Polsce między innymi przyczynił się także do rozwoju osadnictwa. Dzięki temu powstały na przykład specjalne okręgi przemysłowe. Oczywiście eksploatowane z zagłębiach surowce mineralne były transportowane koleją. Dzięki temu to właśnie na Górnym Śląsku sieć kolejowa zaczęła się rozwijać najszybciej. At present Polish territory the first railway line was built in 1842. Those were two sections of the Upper Silesian Railways: Wroclaw - Oława and Oława - Brzeg. The development of railways in Poland, among others also contributed to the development of settlements. Thus, for example, special industrial districts were created. Of course, the minerals, exploited from the basins, were transported by rail. For this reason, it was in Upper Silesia, where the railway network began to develop the most rapidly. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

3. Podział transportu kolejowegoDivision of rail transport Ze względu na tabor: Tabor trakcyjny- to lokomotywy głównie spalinowe „S” i elektryczne „E” Tabor doczepny- to inaczej wagony kolejowe, które dzielimy na pasażerskie i towarowe. Considering the rolling stock:Traction rolling stock- includes locomotives are mainly combustion "S" and electric "E„ Trailer rolling stock -train cars, which are divided into passenger and freight. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

4. Lokomotywy:locomotives: Lokomotywa – pojazd szynowy (stosowany od 1804) z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia (lub pchania) innych pojazdów (wagonów) po torach. Locomotive - a railway vehicle (used since 1804) self-propelled, designed to pull (or push) other vehicles (cars) along the tracks Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

5. Rodzaje lokomotyw:Thetypes of locomotives • Lokomotywy niezależnie od rodzaju napędu dzielą się ze względu na: • Przeznaczenie • Lokomotywy pasażerskie • Lokomotywy towarowe • Lokomotywy uniwersalne • Lokomotywy manewrowe • Locomotives ,irrespectiveof the drive are divided into: • Intendeduse • passenger locomotives • freight locomotives • universal locomotives • shunting locomotives Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

6. Wagonywagons Wagon – pojazd szynowy służący do przewozu osób, ładunków lub urządzeń w kolejowym transporcie lądowym. Wagon porusza się po torze lub linie (kolei liniowej) Car - a railway vehicle used for carrying passengers, cargo or equipment in railway land transport. The car moves along a track or line (railway line) Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

7. Rodzaje wagonówtypes of cars • Ze względu na przeznaczenie: • Pasażerskie • Towarowe: ze względu na technologię transportu dzieli się na: • Uniwersalne • Specjalizowane • specjalne • Considering the purpose: • Passenger • Freight: with a view to the transport technology is divided into: • Universal • Specialized • Special Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

8. Rozstawy szyn gauges Rozstaw szyn, inaczej, rozstaw toru - odległość między wewnętrznymi osiami główek szyn w torze kolejowym. Rail gauge, in other words, gauge - the distance between the inner axles ofheads of the rails in the rail track. • Rodzaje rozstawów szyn: • Wąskotorowe- od 600 mm do 950mm • Średnie- od 1000mm do 1372mm • Normalnotorowy-1435mm • Szerokotorowe- od 1445mm do 3000mm • The types of gauges: • Narrow-gauge-from 600 mm to 950mm • Medium-from 1000mm to 1372mm • Standard gauge-1435mm • Broad gauge of 1445mm, to 3000mm Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

9. Zalety transportu kolejowegoThe advantages of rail transport • Do zalet transportu kolejowego należą: • zasięg i przestrzenne rozmieszczenie linii kolejowej są dopasowane do lokalizacji największych ośrodków produkcyjnych i aglomeracji miejskich, • gęstość sieci kolejowej i punktów transportowych, które zróżnicowane są pod względem techniczno-eksploatacyjnym umożliwiają szerokie wykorzystanie tego typu środka transportowego, • optymalne przystosowanie kolei do transportu towarów o zróżnicowanej podatności przewozowej, • regularność i przewidywalność połączeń oraz ich duża częstotliwość, • niskie koszty zewnętrzne transportu, co oznacza, że kolej ma niewielki wpływ na zanieczyszczenie środowiska, • zmniejszanie się kosztów transportu wraz ze zwiększaniem się długości trasy, co powoduje, że przewóz ładunków i osób na długich odcinkach jest najbardziej opłacalny. • The advantages of rail transport are: • the range and spatial distribution of the railway line are matched to the location of major production centers and urban agglomerations, • density of railway network and transport points, which are diverse in terms of technical operational enable the widespread use of such means of transport, • optimal adaptation to the rail freight transport with different susceptibility, • regularity and predictability of connections and their high frequency, • low external costs of transport, which means that the railways have little impact on the pollution of the environment, • decline in transport costs with increasing length of the route, which makes transportation of cargo and passengers over long distances is the most cost-effective. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

10. Wady transportu kolejowegoDisadvantages of rail transport • Najważniejsze wady związane z przewozem ładunków i osób transportem kolejowym stanowią: • wydłużony czas dostawy ładunków w stosunku do innych rodzajów transportu, co wiąże się z koniecznością ich załadunku i wyładunku a także dostarczeniem i odbiorem towaru ze stacji kolejowych, • niewielki udział dostaw w relacji dom-dom, co wiąże się ze znikomym występowaniem bocznic kolejowych. • The main disadvantages associated with the carriage of cargo and passengers by rail are: • extended delivery of cargo in comparison to other modes of transport, which is connected with the • necessity of loading and unloading as well as delivering and receiving goods from the railway station, • small share of supply in relation house-house, which is associated with a minuteoccurence of sidetracks. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

11. Ciekawostkititbits of news • Sieć kolejowa w Polsce posiada łączną długość 19600km z tego ok. 12500 to linie zelektryfikowane . • Gęstość sieci kolejowej w Polsce wynosi ok. 6,1 km / 100 km2. • The railway network in Poland has a total length of about 19600km, 12,500 of which are electrified lines. • Density of railway network in Poland amounts to around 6.1 km / 100 km2. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki

12. Dziękuje za uwagę !!!! Thank you for your attention!!!! Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki