golf 4

1. Vw Golf 4 1997 – 2004 – POLOVNJAK, MOTORI, KVAROVI mlfree.com/vw-golf-4-1997-2004 Mladen June 16, 2018 Vw Golf 4 je morao da ispravi sve greške svog prethodnika i da podseti na golfa 2. Mesta na prednjoj klupi ima dovoljno, dok na zadnjoj viši putnici mogu imati problema sa prostorom za noge i glavu. Izgled kontrolne table je pravi nemački, sve je na svom mestu i svaki prekidač je, nekako, tu pri ruci. Nemački kvalitet je dokazan širom sveta, a Golf na svim meridijanima važi za dobar automobil. Uvek je za korak ispred konkurencije, uprkos višoj ceni i siromašnijoj opremi, originalnog, ali ne preterano upadljivog dizajna. Svima je privlačan: starijim, mlađim, sportski nastrojenim vozačima, ali i uvek za volanom nesigurnim ženama. Prtljažnik Golf 4 od 345 litara je nešto manji od onoga što nudi konkurencija, dok su tu s druge strane solidna sedišta, koja su tvrda, ali i dovoljno ugodna na dužim putovanjima. Dovoljno je lak za upravljanje i manevrisanje po tesnim ulicama, dok je sa druge strane na auto putu upravljač dovoljno direktan, mada ne i sportski.Karoserija Vw Golf 4 je 100% pocinkovana. Vw Golf 4 Volkswagen Golf je jedan od legendarnog automobila. Posebno popularan na tržištu polovnih automobila. Nastavlja tradiciju pouzdanog saputnika koji vas neće izneveriti. Ipak, treba biti oprezan pre kupovine. Volkswagen Golf 4 je jedan od pouzdanih automobila. Nastavlja nasleđe prethodnih generacija. Međutim, potrebno je obratiti pažnju na neke greške koje su se dogodile pre svega u prvim godinama proizvodnje do 2000. 1/2

2. MOTOR – Vw Golf 4 Paleta benzionskih motora Golf 4 počinje od 1.4L pa preko 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3 V5, 2.8V6 do 3.2 V6. Vw Golf 4 sa osnovnim 1.4 litarskim agregatom sa 75 KS i 16 ventila, ne pristaje karoseriji teškoj 1160 kg. Bolji izbor svakako predstavlja jači, 1.6 litarski agregat od KS. Doduše, on u proseku troši i preko 8,5 litara goriva, ali zato pređe više kilometara pre generalne od najslabijeg agregata. Ako želite nešto jače, savetujemo 1.8T sa 180 KS, pa čak i isti samo bez turbine koja dodaje 30 konja. Prosečna potrošnja ovih modela je oko 6 litara bezolovnog benzina, ali samo ako ste jako nežni prema papučici gasa. V5 i V6 benzinci zahtevaju dublji džep obzirom da im je potrošnja, prema fabričkim podacima, 8 do 10 litara mada se ovom u realnim uslovima lako i duplira. Za one kojima je brzina najvažnija, najbolji izbor predstavlja rasni V6 od 2.8 litara i 240 KS. Kod dizela, dve varijante. 1.9 litara sa i bez turbine (TDI i SDI). Bez pomoći turbo punjača, 1.9 dizel razvija 67 KS, a sa turbinom ima više različitih modela – 90, 100, 110, 130 pa čak i 150 KS. Potrošnja je, prema fabrici, između 4 i 5 litara euro dizela, pa u realnosti, a posebno u gradskoj vožnji, očekujte koji litar više. Najpopularniji 1.9 TDI agregat radne zapremine od 1.896 ccm nudio se u nekoliko verzija snage od 90 do 150 KS. Motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva u cilindre po VW-ovom sistemu pumpa-brizgaljka je i danas jedan od boljih. Iako moderniji komon-rejl motori (HDI, JTD, dCi, D-4D) ravnomernije i mirnije rade, VW-ovi TDI motori ostvaruju čak bolje performanse uz istu potrošnju. Vibracije i buka su prisutni u nešto većoj meri nego kod gore pomenutih motora. Međutim, impresivni obrtni moment od čak 320 Nm pri samo 1.900 o/min (verzija od 150 KS) nudi ubedljiva ubrzanja (do stotke za 8,6 sekundi), te fenomenalna međuubrzanja sa kojima iza sebe kao od šale ostavlja i jače benzince. Uprkos velikoj snazi, potrošnja je mala i u proseku iznosi 5,4 l evro dizela (fabrika), dok je u realnim uslovima vožnje manja od 7,0 litara. Kod nas je najpopularnija TDI verzija sa 110 KS sa maksimalni obrtnim momentom od 235 Nm pri niskih 1900 o/min. Odlične performanse uz prijatno nisku potrošnju od 5,1 litara (fabrika) ga stavljaju na listu želja svakog prosečnog vozača u Srbiji. Motori kod Vw Golf 4 su veoma kvalitetni, izdržljivi i dugotrajni. Jedino treba voditi računa o redovnoj zameni ulja i pratećih delova po servisnom uputstvu. Kod dizela najbolje je zupčasti kaiš menjati na 60000 km, bez obzira na servisno uputstvo koje preporučuje zamenu na 80000 km. Pro? itajte više o Vw Golf-u 4 na sajtu mlfree.com , na stranici mlfree.com/vw-golf-4-1997-2004/ 2/2