Projet de Présentation Beyrouth Avril 2014

1. Projet de Présentation Beyrouth Avril 2014

2. Le Groupe Sup de Co La Rochelle en quelques chiffres • Crée en 1988 par des chefs d’entreprises (CCI de la Rochelle) • 3 100 étudiants dont 450 étudiants internationaux • Un réseau de de 10 000 diplômés dont 20% travaillent aujourd’hui à l’international • Un corps professoral composé d’une centaine d’enseignants permanents.

3. Des critiques nombreuses adressées aux Business Schools (1) • Critique n°1 • Des business schools qui se seraient progressivement éloignées des réalités économiques des entreprises (« académisme ») • Critique n°2 • Des business Shools qui auraient favorisé le développement de valeurs individualistes et non-éthiques (« le chacun pour soi » et le « court-termisme »)

4. Des critiques nombreuses adressées aux Business Schools (2) • Face aux pertes des valeurs, nous avons depuis 10 ans mis en place une mission Humanitaire, sociale et citoyenne (« Humacité »), de 3 mois, bénévole et obligatoire pour tous nos étudiants, réalisée dans le tiers-monde ou le quart-monde. • Plus de 2 000 missions ont été réalisées à ce jour. Sur les 750 en cours actuellement, 2/3 se déroulent à l’étranger.

5. Des critiques nombreuses adressées aux Business Schools (3) • Face à l’excès de « l’académisme », nous avons opté pour une recherche utile aux entreprises et plus généralement à la société. Une recherche qui s’appuie sur la singularité de notre Ecole.

6. La Rochelle Business School : une histoire particulière (1) • Lancement en 1999 d’un 3ème cycle « Management de l’environnement » (pionnier en France) suivi en 2005 du lancement d’un 3ème Cycle « Stratégie du Développement Durable » avec l’IAE de Poitiers; • 2005 : lancement des RER, Rencontres Environnementales de La Rochelle, réunissant plusieurs fois par an des responsables de grosses sociétés françaises (LVMH, Air France, EDF, Rémi Cointreau,….).

7. La Rochelle Business School : une histoire particulière (2) • 2008 et 2009 : l’Ecole rencontre une trentaine de dirigeants de grandes entreprises françaises, régionales et nationales (enquête sur les défis, les métiers clés et les compétences); • Deux chaires sont structurées en 2010 autour de l’Institut de la Responsabilité Sociale et de l’Innovation (IRSI) : • La Chaire ISO 26 000 soutenue par Fleury-Michon, et Inter-mutuelle Assistance (et CEVITAL en projet); • La Chaire transport multimodal soutenue par Alstom, RFF et VNF.

8. Les apports des Chaires • Les travaux menés dans le cadre de ces 2 Chaires sont triplement utiles : • Aux entreprises commanditaires • A la Pédagogie & à la Recherche de l’Ecole

9. Les apports de la Chaire ISO 26000 (1)

10. Les apports de la Chaire ISO 26000 (2)

11. Les apports de la Chaire Transport multimodal (1)

12. Les apports de la Chaire Transport multimodal (2)

13. Les apports pédagogiques des Chaires • Les livrables des chaires constituent autant de terrains auxquels nous associons nos étudiants (veille, enquêtes terrain, benchmark,..) • Des études de cas issus de terrains vécus par nos enseignants, rédigés par eux, mobilisables auprès de tous nos étudiants; • En retour, une formidable exposition de nos étudiants aux principes de la RSE !

14. En conclusion : des retombées plus générales pour notre Ecole • Un bon levier de formation de nos enseignants (méthodologie de terrain, accès aux données, contacts plus nombreux avec les entreprises, …) • Une partie (minime aujourd’hui) de notre recherche financée par les entreprises • Une sensibilisation des personnels enseignants, non enseignants et des étudiants aux principes de la RSE que nous retrouvons dans les critères des principales instances d’accréditation internationales (EPAS, TedQual, …)