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Mais de 3.200 profissionais Cerca de 70 linhas

GRUPO METROPOLITANA. Mais de 3.200 profissionais Cerca de 70 linhas Mais de 760 veículos - idade média de 3,2 anos Mais de 430 mil pessoas transportadas diariamente Atua nos estados de SP e PE, há quase 30 anos. NOVA OPERAÇÃO - Sorocaba 188 veículos.

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Presentation Transcript


  1. GRUPO METROPOLITANA • Mais de 3.200 profissionais • Cerca de 70 linhas • Mais de 760 veículos - idade média de 3,2 anos • Mais de 430 mil pessoas transportadas diariamente • Atua nos estados de SP e PE, há quase 30 anos NOVA OPERAÇÃO - Sorocaba 188 veículos

  2. ETANOL– Somos a primeira empresa de transporte coletivo do país a operar com ônibus movido a etanol aditivado Iniciamos com 50 ônibus circulando na Cidade de São Paulo • Única tecnologia disponível comercialmente que pode atender em curto prazo, à Lei de Mudanças Climáticas do Município - todos os ônibus destinados ao transporte público na cidade movidos a combustíveis 100% renováveis até 2018.

  3. PORQUÊ ETANOL Energia natural, limpa, e sustentável alternativa aos combustíveis fósseis Brasil: maior e mais bem estruturada rede de produção e distribuição Etanol de cana-de-açúcar é o mais bem-sucedido programa de combustível alternativo que emite menos poluentes Ônibus movidos a etanol aditivadocom operação de sucesso na Suécia com 600 veículos.

  4. PORQUÊ ETANOL Tecnologia adaptada pela Scania para produção 100% brasileira Objetivo inicial da USP/Cenbio (Centro de Referência em Biomassa) :comparar a performance etanol x diesel para ser comercialmente viável A Unica e a Raizensão responsáveis pela produção e distribuição do etanol, adicionado a 5% de aditivo promovedor de ignição Os novos veículos, emitem até 90% a menos de CO2, considerado o gás que mais contribui para o aquecimento global A emissão de óxido de enxofre é nula no caso do etanol

  5. MODELO DO ACORDO • Valor do combustível –a Única garante até junho de 2013 que o preço do etanol aditivado fornecido à concessionária corresponda até 70% (setenta por cento) do preço médio do óleo diesel praticado no mês anterior • Órgão gestor – garantia de 60% a 70% do consumo • Prefeitura –Subsídiopara frota a etanol com recurso das multas ao veículos reprovados na inspeção veicular ambiental.

  6. ETANOL – DADOS TÉCNICOS

  7. ETANOL – PARA REFLEXÃO • Combustível – Maior risco de combustão, chama invisível • Veículo – Tanque maior, mais pesado, sistema anti incêndio • Operador – Muitos motoristas estão na lista de espera para fazer o treinamento do veículo, pela facilidade, recursos e conforto na condução • Clientes – Muitos estão tornando-se “passageiros fieis” e preferem esperar para viajar num ônibus movido a etanol • Treinamento técnico – Preparo de multiplicadores

  8. ETANOL - DESAFIOS • A sazonalidade do produto acarreta a volatilidade do preço • Para ganho de escala, é necessária a redução da carga tributária no produto e combustível (estadual e federal) • Criar políticas públicas diferenciadas que incentive a inovação no uso de energias limpas • Nacionalização do aditivo • BNDES – Condições especiais para financiamento, • (taxas, prazos, linha) • Solução para criação de escala comercial nacional e • para exportação, permitirá aprimoramento da • tecnologia e competitividade no preço

  9. Pessoas e ideias fazem a nossa empresa www.grupometropolitana.com.br niege@grupometropolitana.com.br

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