1 / 25

Гүйцэтгэгч: З.Батболд Зөвлөх: С.Цогтсайхан Улаанбаатар 2006

Монгол Улс аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх зорилгоор Зүүн Хойд Азийн бүс нутагтай тээврийн дэд бүтцээ нэгтгэх боломж. Гүйцэтгэгч: З.Батболд Зөвлөх: С.Цогтсайхан Улаанбаатар 2006. ЗХА-ийн бодит хамтын ажиллагааны төлөө. Зам, тээврийн нэгдсэн сүлжээ Байгалийн хийн хоолой

kueng
Download Presentation

Гүйцэтгэгч: З.Батболд Зөвлөх: С.Цогтсайхан Улаанбаатар 2006

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Монгол Улс аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх зорилгоор Зүүн Хойд Азийн бүс нутагтай тээврийн дэд бүтцээ нэгтгэх боломж Гүйцэтгэгч: З.Батболд Зөвлөх: С.Цогтсайхан Улаанбаатар 2006

  2. ЗХА-ийн бодит хамтын ажиллагааны төлөө • Зам, тээврийн нэгдсэн сүлжээ • Байгалийн хийн хоолой • Цахилгаан эрчим хүчний сүлжээ • Мэдээлэл – харилцаа холбооны сүлжээ • Хөгжлийн банк • Олон улсын аялал жуулчлал

  3. Арга зүй • Кэйс судалгаа - Дорнод аймгийн Халхгол сумыг ЗХА-ийн тээврийн дэд бүтэцтэй холбох • Хоёрдогч эх үүсвэрээс авсан мэдээлэл Гадаад ба дотоод • Анхдагч эх үүсвэрээс авсан ярилцлага • Тухайн нутагт биеэр очиж танилцсан байдал, судалгаа • Дүгнэлт:Үр дүнгийн матриц, SWOT, Зардал - ашгийн шинжилгээ (Cost – Benefit Analysis)

  4. Судалгааны зарчим • “ЗХА-ийн зах зээлд Монголын стратегийн байр суурь” ерөнхий сэдвийн хүрээнд хийх • Бүсийн оролцогч улсуудын урьд тохиролцсон асуудлуудыг ажил хэрэг болгох, үүнд Монгол улсын гүйцэтгэх үүргийг авч үзэх • Бүсчлэлд оролцох Монгол улсын ашиг сонирхлыг харгалзан тусгах • ЗХА-ийн зах зээлд Монгол улс өрсөлдөх давуу талаа бий болгон оролцох

  5. “Дорнод аймгийн Халхгол сумыг ЗХА-ийн тээврийн дэд бүтэцтэй холбох” – Кэйсийн сонгох үндэслэл • ЗХА-ийн орнуудтай хамгийн ойр нутаг. • НҮБ-ийн АНДЭЗНК-оос баталсан Азийн хурдны зам АН32 Монгол улсад орж ирнэ. • Монгол улсын далайд гарах гарц нэмэгдэнэ. • БНХАУ-ын аялал, жуулчлалын бүс нутаг Хянган аймгийн Аршаан хотòîé îéð îðøäîã. • Монгол улсын газар тариалангийн нийт талбайн 22% Дорнод аймагт бий.

  6. 3 5 6 4 1 2

  7. БНХАУ-ын ӨМӨЗО-ны Хянган аймаг • 60 мянган ам км нутагтай, 1,6 сая хүн амтай • Засаг захиргааны төв Улаанхот 200 мянга, аялал жуулчлалын Аршаан хот 55 мянган хүн амтай. Монгол улсын хилээс 30 км зайтай. • Àялал жуулчлалын арвин их нөөцтэй, жилд 1 сая, Аршаан хотод 100-150 мянган жуулчин ирдэг. • Авто, төмөр замын сүлжээ сайн хөгжсөн.

  8. Дорнод аймгийн Халхгол сум • 3600 хүн амтай. • Сумын төв Сүмбэрээс 100 орчим км зайтай орших Нөмрөгийн гол дээр гүүр тавих • Аялал жуулчлал, газар тариалангийн нөөц их

  9. Судалгааны үð ä¿íãèéí òîéì • Àÿëàë æóóë÷ëàë: Àðøààí õîòîîñ 100 ìÿíãà, ìºí ãóðàâäàã÷ îðíû áîëîí äîòîîäûí æóóë÷èä èðýõ áîëîìæòîé. • Ãàçàð òàðèàëàí: óëààíáóóäàé, ñîáà, øàð áóóðöàã, öàãààí áóäàà, òºìñ, õ¿íñíèé íîãîî çýðýã ýêîëîãèéí öýâýð á¿òýýãäýõ¿¿í. • Áàéãàëü îð÷èí: Äàðõàí öààçòàé ãàçðààð äàéð÷ áàéñàí òóë ã¿¿ð áàðèõ àæèë 6 æèë õîéøëîãäñîí. Ýêî-æóóë÷ëàëààð õºðºíãèéí ýõ ¿¿ñâýð á¿ðä¿¿ëýõ áîëîìæòîé.

  10. Сүмбэрээс зарим хот, газар хүртэлх зай

  11. Сүмбэрээс ЗХА-ийн зарим хот, боомт хүрэх 20 тонн контейнерийн зардал

  12. ¯ð ä¿íãèéí ìàòðèö 3 õóâèëáàð: 1/ Õèëèéí áîîìòã¿é, çàñìàë çàìã¿é îäîîãèéí áàéäàë 2/ ͺìðºãèéí ã¿¿ð, 3 êì çàìûí õàìò, õèëèéí áîîìò íýýãäñýí 3/ ͺìðºãèéí ã¿¿ð, Ñ¿ìáýð õ¿ðòýë 100 êì çàñìàë, õèëèéí áîîìò íýýãäñýí ¯íýëãýýíèé øàëãóóð: Çàðäàë, àÿëàë æóóë÷лàë, ãàçàð òàðèàëàíãèéí ýêñïîðò, áàéãàëü îð÷èíä ¿ç¿¿ëýõ íºëºº, ÇÕÀ-èéí èíòåãðàö÷èëàë, õ¿í àì.

  13. Үр дүнгийн матриц

  14. SWOT analysis

  15. Зардал ашгийн үнэлгээ Зардал: • Зам тавих: Нөмрөг – Сүмбэрийн хооронд тавих авто замын урт ойролцоогоор 100 км. Замыг жижиг хэмжээний гүүрийн байгууламжийг оролцуулан 1 км-ийг 150 000 америк доллараар барина гэж үзвэл нийт 15 сая америк долларын хөрөнгө оруулалт хэрэгтэй. • Аялал жуулчлалын дэд бүтэц: 2-3 одтой зочид буудал, 2-3 гэр бааз барих - 1 сая ам доллар.

  16. Ашиг • Аялал жуулчлал: Замыг тавьснаар жилд 100 000 жуулчин ирэх боломжтой. 100 000 х 3 хоногх 42ам. доллар = 12,6 сая америк доллар. • Зардлаа 1,5 жилд нөхөх боломжтой

  17. Зам áèé áîëñíîîñ ¿¿ñýж болзошгүй нөлөөлөл 1/ Газар тэгшлэх, хайрга шороог технологийн дагуу дэвсэх, хучилт тавих зэрэг зам барилгын ажлын нөлөө • Ургамлын бүрхэвч алдагдах • Газар ашиглалт, ХАА-д ажиллагаанд өөрчлөлт орох - Байгалийн гольдрил, хэлбэр хэвийг өөрчлөх - Гүний усны түвшинд өөрчлөлт гарах - Хөрс шилжих, хагарч эвдрэх, нуур горхинд тунадас үүсэх - Байгалийн үзэсгэлэнт онгон байдлыг эвдэх - Ан амьтан, мал, орон нутгийн иргэдийн нүүдэл хөдөлгөөн - Ãàçàð òºëºâëºëòºä ººð÷ëºëò îðîõ - Хөрс, агаарын бохирдол - Зам барилгын машин, тоног төхөөрөмжийн ажиллагаанаас үүсэх тоос шороо, чимээ шуугиан - Түлш, тосны асгаралт - Хог - Орон нутгийн бус ажилчдыг ажиллуулах

  18. 2/ Зам ашиглалтын нөлөө - Òýýâðèéí õýðýãñëèéí òîî õýìæýý èõñýíý - Бензин, түлшний нэмэгдэл хэрэгцээ - Тээврийн хэрэгслийн осол - Агаарын бохирдол, чимээ шуугиан, хог хаягдал нэмэгдэх - Зам хөндлөн гарах хүн, малын хөдөлгөөн, болзошгүй осол гэмтэл - Төрөл бүрийн бодис асгарснаас үүсэж болзошгүй осол, бохирдол - Çàìûí äàãóó ýìõ çàìáàðààã¿é õóäàëäàà, ¿éëäâýðëýë, ¿éë÷èëãýýíèé çîðèóëàëò á¿õèé ñóóðüøèëò ¿¿ñíý. - Õóëãàéí àí íýìýãäýíý

  19. Áîäëîãûí çºâëºìæ Тээврийн дэд бүтэц • 2007 онд багтан Нөмрөгийн гүүрийг 3 км засмал замын хамт тавих асуудлыг хууль, эрхзүйн хувьд шийдэн БНХАУ-ын буцалтгүй тусламжаар бариулж, ашиглалтад оруулах • Нөмрөгийн хилийн боомт гуравдагч орны иргэд нэвтрэх эрх бүхий олон улсын боомтын зэрэглэлтэй байх. • 2008 оноос Нөмрөг – Сүмбэрийг холбосон 100 км засмал замыг шаардагдах гүүрүүдийн хамт тавих. • Дорнод аймгийн Сүмбэрээс БНХАУ-ын Далянь боомтоор дамжин ЗХА-ийн зах зээлд гарах зардал Монгол улсын одоогийн тээврийн зардлаас тал илүү хувиар хямд байна. Иймд Дорнод аймгийг ЗХА-ийн бүстэй холбон эрчимтэй хөгжүүлэх стратеги боловсруулах. • Жуулчдад зориулан Сүмбэрийн бага оврын нисэх онгоц буух боломжтой хайрган талбайг цементлэн, тогтмол нислэгтэй болгох • Сүмбэрт ложистик төв бий болгох боломжийг судлах

  20. Àÿëàë æóóë÷ëàë - Сүмбэр – Аршааны бүсийг БНХАУ-тай хамтарсан олон улсын аялал жуулчлалын бүс болгон хөгжүүлэх. Шаардагдах дэд бүтцийг бий болгох дотоод, гадаадын хөрөнгө оруулалтыг татах бодлого хэрэгжүүлэх. • Гуравдагч орны жуулчдад энэ бүс нутгийг идэвхтэй сурталчлах • Монгол улсад өндөр хөгжилтэй орны жуулчдыг байнга визгүй нэвтрүүлдэг болох. Нэн тэргүүнд Япон, БНСУ-ын жуулчдад энэхүү хөнгөлөлтийг үзүүлэх. • Чинээлэг жуулчдыг татах гольфын талбай, цанын бааз, загасчлах аялалыг бий болгох • Нутгийн иргэдээс аялал, жуулчлалын зарим төрлийн боловсон хүчнийг сурган бэлтгэх - Уг бүс нутагт дотоодын аялал, жуулчлалыг хөгжүүлэх

  21. Îëîí óëñûí õàìòûí àæèëëàãàà - Тухайн нутгийн эдийн засаг нь нэг улсаас хэт хамааралтай байх хандлага үүсэж болзошгүй. Иймд олон орны ялангуяа ЗХА-ийн интеграцчилалд оролцогч бүх орнуудын хөрөнгө оруулалт, иргэдийг оролцуулах боломжийг бүрдүүлэх. Îðîí íóòãèéí õºãæèë • Аялал жуулчлалын салбараас орон нутагт орох орлогыг нэмэгдүүлэх. Нутгийн иргэдийг эдийн засгийн харилцаанд идэвхтэй оролцуулах. Шилжин суурьшилт нэмэгдэж болзошгүй тул боловсрол, эрүүл мэндийн салбарыг онцгой анхааран өргөжүүлэх. - Ажиллах хүчний хомсдол үүссэн тохиолдолд Монголын бусад хот, аймгуудаас иргэдийг шилжин ирж суурьшихыг урамшуулах.

  22. Хил орчмын аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх төлөвлөгөө

  23. Анхаарал тавьсанд баярлалаа. batbold@npi.mn

More Related