Resumo

1. Realizado por: Daniel Maia – Aluno 000503111Orientadores: Prof. Sérgio Cunha (DEEC) Eng.º José Sousa (OGMA) Elevado número de antenas! Resumo Os aviões, hoje em dia, são máquinas mais complexas que apenas uma estrutura metálica com motor e asas. Cumprem tarefas de extrema importância e para isso têm que estar equipados com sistemas electrónicos bastante complexos, designados por aviónicos! A maioria destes equipamentos requerem a instalação de antenas na superfície da aeronave e grandes conjuntos de cablagens no interior, que por isso envolvem estudos de Compatibilidade Electromagnética. • Objectivos • Garantir que são cumpridos os requisitos de EMC (Compatibilidade Electromagnética) na instalação de novos equipamentos, quer para segurança das tripulações quer para que a missão seja cumprida e o voo decorra da forma mais precisa possível. Isto é conseguido através do desenvolvimento de uma ferramenta de software que: • Facilita a escolha da posição das novas antenas para não interferirem com as existentes • Verifica, prevê e simula a compatibilidade electromagnética entre antenas • Resultados • Ferramenta desenvolvida em EXCEL, que permite o cálculo das distâncias mínimas a guardar entre antenas de forma a não haverem interferências, assim como prevê o nível de sinal induzido em cada uma e, caso este seja superior ao permitido, é mostrado na cor vermelha • Possibilita aprovar ou rejeitar uma localização de instalação de uma qualquer nova antena previamente, poupando gastos desnecessários em alterações forçadas • Elaboração do Manual do Utilizador que permite que qualquer pessoa apta e interessada em usar esta ferramenta o faça de modo correcto e eficaz • Os resultados obtidos são extremamente próximos dos apresentados pela empresa especializada em antenas para aviões • Metodologia • Estudo prévio para conhecimento geral do avião Lockheed C-130 Hercules usado como modelo para esta ferramenta • Estudo de diversos sistemas aviónicos de aviões militares: Piloto Automático, Flight Director, Air Data Control, Flight Computer, sistemas de rádio-navegação (VOR, TACAN, ILS, ADF) e interligação entre todos, incluindo os protocolos mais recentes de comunicação digital usados na aviação comercial e militar (da família ARINC 429) • Análise dos métodos e técnicas correctas de instalação de antenas na superfície do avião C-130 • Utilização do software NEC (Numerical Electromagnetic Code) para simulação de diagramas de radiação de antenas simples colocadas na fuselagem • Estudo de todas as variáveis nessárias ao correcto funcionamento da ferramenta a desenvolver • Verificação dos resultados obtidos pela aplicação desenvolvida por comparação com documentação de alguns exemplos existentes feitos por uma empresa especializada em estudos de antenas para aviões Rádio Altímetro GPS Flight Director Indicador de VOR ILS+G/S