6 luty 2006 r n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
6 luty 2006 r. PowerPoint Presentation
Download Presentation
6 luty 2006 r.

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 11

6 luty 2006 r. - PowerPoint PPT Presentation


  • 109 Views
  • Uploaded on

FORUM:. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”. WYZWANIA DLA PRZEWOŹNIKÓW W ZWIĄZKU Z LIBERALIZACJĄ EUROPEJSKIEGO TRANSPORTU KOLEJOWEGO. 6 luty 2006 r. Krzysztof Niemiec Członek Zarządu CTL Logistics S. A. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”. Międzynarodowe przewozy kolejowe w Polsce.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about '6 luty 2006 r.' - joel-dawson


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
6 luty 2006 r

FORUM:

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

WYZWANIA DLA PRZEWOŹNIKÓW

W ZWIĄZKU Z LIBERALIZACJĄ

EUROPEJSKIEGO

TRANSPORTU KOLEJOWEGO

6 luty 2006 r.

Krzysztof Niemiec

Członek Zarządu

CTL Logistics S. A.

slide2

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Międzynarodowe przewozy kolejowe w Polsce

Dane w tys. ton wg Raportu GUS

przewozy kolejowe w eksporcie i imporcie w 2004 r

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Przewozy kolejowe w eksporcie i imporcie w 2004 r.

12.924

Eksport

ogółem: 35.478

Import

ogółem: 31.770

Porty

Litwa

790

Rosja

2.915

8.305

52

Niemcy

2.190

10.283

2.495

Białoruś

2.512

4

2.265

8.845

1.453

Ukraina

5.934

96

Pozostałe

kraje

Czechy

4.290

Słowacja

1.895

Dane wg Raportu GUS 2004

przewozy kolejowe w tranzycie

1.101

866

207

1.934

821

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Przewozy kolejowe w tranzycie

Dane w tys. ton

wg Raportu GUS

przewozy kolejowe w tranzycie1

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Przewozy kolejowe w tranzycie

Tranzyt przez Polskę w 2004 r.:

4.929 tys. ton = 3,2 % przewozów

Tranzyt przez Czechy:

7.313 tys. ton = 7,8 % przewozów

Tranzyt przez Słowację:

10.770 tys. ton = 21,6 % przewozów

kierunki rozwoju przewoz w mi dzynarodowych ctl logistics w 2006 r

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Kierunki rozwoju przewozów międzynarodowych CTL Logistics w 2006 r.

Rosja

Litwa

Planowane na 2006 r

przewozy CTL przez granicę zachodnią:

500 tys. ton

Białoruś

Niemcy

Ukraina

Czechy

Słowacja

slide9

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Wnioski

  • Rozwój przewozów międzynarodowych zależy
  • w szczególności od:
  • - przeprowadzenia przez Ministerstwo Transportu i Budownictwa przeglądu porozumień i umów międzypaństwowych oraz międzynarodowych i wprowadzenia do nich niezbędnych zmian uwzględniających liberalizację kolejowych przewozów towarowych w Polsce,
  • - umocowania PKP PLK S.A. jako jedynego partnera dla wszystkich przewoźników w zakresie przewozów międzynarodowych przez przejścia graniczne.
slide10

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

CTL w projektach UE

Trondhaim

REORIENT

Helsinki

Sztokholm

Oslo

RETRACK

Rotterdam

ARTUS

Wiedeń

Budapeszt

Verona

Konstanca

Bukareszt

Sofia

Ankara

Tessaloniki

slide11

„ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …”

Propozycje

  • Rozwojowi kolejowych przewozów towarów w Polsce sprzyjać będą
  • następujące zmiany:
  • - przyjęcie, że oddziaływanie Państwa na przewozy towarowe prowadzone będzie wyłącznie poprzez PKP PLK S.A., a kolejowe przewozy towarowe są biznesem jak każdy inny,
  • - „wydzielenie” PKP PLK S.A. z Grupy PKP S.A. przy pozostawieniu jej jako jednoosobowej spółki Skarbu Państwa,
  • - wprowadzenie prawnych regulacji, w których wszystkie operacje związane

z procesem przewozowym (między innymi posterunki ruchowe, dostęp do terminali

i punktów ładunkowych) skoncentrują się wyłącznie w PKP PLK S.A.

  • - prowadzenie aktywnej polityki Państwa stymulującej rozwój przewozów intermodalnych, eksportowych, tranzytowych, do i z portów, do i z tworzących się centrów logistycznych. Wprowadzane regulacje np. specjalne stawki dostępu do infrastruktury, winny być adresowane poprzez PKP PLK do wszystkich przewoźników kolejowych,