1 / 24

DRAFT ARN BIDANG FOKUS TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN TRANSPORTASI TAHUN 2010 2014

ANGGOTA DRN KOMTEK TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN TRANSPORTASI . Dr. Ir. Indrayati Subagio, DEAIr. Prasetyo Hatmodjo, MEDr. Ir. Iman E. EnochIr. Roos DiatmokoDr. Ir. Tusy Augustine Adibroto, MSiDr. Ir. A. Hermanto Dardak, MScIr. H. Harijogi, MBA, MScIr. Rudy Hermawan Karsaman,M.Sc.Ph.DProf. Dr. Ca

jessenia
Download Presentation

DRAFT ARN BIDANG FOKUS TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN TRANSPORTASI TAHUN 2010 2014

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

    7. Masalah transportasi mencakup berbagai aspek seperti ekonomi, finansial, sosial budaya, lingkungan hidup, bahkan pertahanan dan kemanan serta ketertiban masyarakat. Dalam konteks transportasi antarkota (matra air, darat, maupun udara), permasalahan umum berupa keterbatasan sarana dan prasarana, baik dalam hal kualitas maupun kuantitas. Dalam konteks transportasi perkotaan, permasalahan umumnya lebih di dominasi oleh kemacetan lalu lintas yang berdampak sangat luas pada tingkat mobilitas (orang maupun barang) Permasalahan sarana dan prasarana yang terjadi meliputi masalah kapasitas, keselamatan, kenyamanan, dan kehandalan. Penggunaan energi dan dampaknya pada lingkungan hidup

    8. Perlu upaya revitalisasi dan menata ulang standar keselamatan dan keamanan yang mengacu kepada perkembangan teknologi dan tingkat kualifikasi global. Sebagai negara maritim dan kepulauan terbesar di dunia, distribusi barang dan jaringan rantai pasok menjadi penting untuk meningkatkan daya saing ekonomi wilayah, sehingga diperlukan sistem logistik (SDLN) yang tepat dan efisien menjadi kunci sukses dalam pembangunan berbasis kawasan dan regional tersebut. Penting untuk dipikirkan penggunaan produk lokal dalam sektor transportasi agar peran industri dalam negeri dapat bertahan dan bahkan ditingkatkan pada era pasar global. Tujuan sistem transportasi nasional yang selamat, aman, nyaman, handal, efektif, efisien, berkeadilan, berkelanjutan (sustainable) dan memberi nilai tambah bagi sektor lain

    11. 1. Pengembangan Teknologi Sarana dan Prasarana Transportasi Melalui Peningkatan Kontribusi Industri Dalam Negeri

    12. 1. Pengembangan Teknologi Sarana dan Prasarana Transportasi Melalui Peningkatan Kontribusi Industri Dalam Negeri

    13. 1. Pengembangan Teknologi Sarana dan Prasarana Transportasi Melalui Peningkatan Kontribusi Industri Dalam Negeri

    14. 2. Sistem Transportasi Perkotaan Yang Berwawasan Lingkungan

    15. 2. Sistem Transportasi Perkotaan Yang Berwawasan Lingkungan

    16. 2. Sistem Transportasi Perkotaan Yang Berwawasan Lingkungan

    17. 3. Keselamatan dan Keamanan Transportasi

    18. 3. Keselamatan dan Keamanan Transportasi

    19. 3. Keselamatan dan Keamanan Transportasi

    20. 3. Keselamatan dan Keamanan Transportasi

    21. 3. Keselamatan dan Keamanan Transportasi

    22. 4. Pengembangan Sistem Transportasi Barang/Logistik Berbasis Pembangunan Ekonomi Wilayah/Regional

    23. 4. Pengembangan Sistem Transportasi Barang/Logistik Berbasis Pembangunan Ekonomi Wilayah/Regional

    24. 4. Pengembangan Sistem Transportasi Barang/Logistik Berbasis Pembangunan Ekonomi Wilayah/Regional

    25. 5. Teknologi dan Manajemen Transportasi Antar/Multimoda Terpadu

More Related